車型三：長安福特福克斯2.0L

　　售價(jià)：14.28～14.88萬元 （2011款2.0兩廂）

　　特點(diǎn)：兩廂漂亮，操控不錯(cuò)，厚重結(jié)實(shí)

　　上市以來，?？怂苟啻谓?jīng)歷改款，但我們?nèi)匀缓茌p松可以認(rèn)出來，因?yàn)樗臉幼硬]有本質(zhì)的變化，還是那個(gè)寬厚扎實(shí)的造型以及兩廂那個(gè)充滿動(dòng)感時(shí)尚的特色車尾。加上大燈更富進(jìn)攻意味的尖角多邊形，配合那張愈發(fā)突出的大嘴，一付極為兇狠夸張的神情。2011款主要是針對配置方面進(jìn)行升級，所以?？怂沟耐庑魏?9款基本沒有區(qū)別。

　　最早的老款福克斯內(nèi)飾并不好看，粗糙的工藝處理幾乎不能和蘋果有任何聯(lián)系。但經(jīng)過09款的改變再到2011款的提升，已經(jīng)有了新的篇章，這也是消費(fèi)者比較認(rèn)可的基礎(chǔ)。黑底白字的炮筒式儀表清晰明了，質(zhì)感不錯(cuò)，儀表之間是銀色面板裝飾，油量、水溫、行車電腦都布置在其間。下面是紅色液晶行車電腦包括里程，整體的效果既簡潔利落又科技感十足。荔枝表面般的內(nèi)飾紋路感覺不錯(cuò)，一來可以增加手感，二來也不容易劃傷。銀色的音響和空調(diào)面板酷視一個(gè)新銳的手機(jī)界面，操作也很便利。多功能按鍵和老款一樣在方向盤后面，與燈光操作桿并列，很寬大，操作也順手。

　　動(dòng)力方面，?？怂?.8L或2.0LD都采用的是反置式發(fā)動(dòng)機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)是加大了進(jìn)氣岐管的冷卻效果，還可以將觸媒轉(zhuǎn)換器安裝在靠近排氣頭段的位置，提高凈化廢氣能力；缺點(diǎn)是進(jìn)氣速度慢，壓力不夠，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)時(shí)容易積累積炭。以福克斯2.0L為例，其爆發(fā)出來的104KW/6000rpm最大功率和180N.m/4000rpm峰值扭矩并不是同級別中最好的，5速手動(dòng)/4速手自一體的技術(shù)也中規(guī)中矩，但?？怂沟倪@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速、高扭力的明顯特征，在2000轉(zhuǎn)/分時(shí)就爆發(fā)出90%的扭力輸出。作為運(yùn)動(dòng)車型來看，可圈可點(diǎn)，最少起步要比高爾夫1.4TSI車型迅猛。

　　底盤是?？怂沟囊淮篁湴?，其前麥弗遜式獨(dú)立懸掛得到了橫向支撐桿的加強(qiáng)，配合帶有副車架的多連桿后輪懸掛以及前后較大的輪距，?？怂惯B續(xù)彎道以及山路穩(wěn)定性相當(dāng)出色，同時(shí)電子液壓方向助力不僅精確，還能夠根據(jù)速度有一定的助力變化，因此其操控性相當(dāng)不錯(cuò)。這是一個(gè)極大的賣點(diǎn)。