車型二：上汽通用五菱樂馳

　　推薦：2010款 1.2 運動版時尚型（指導價：4.98萬元）

　　特色：經(jīng)典車型，動力充沛

　　因為當年的價格以及進口發(fā)動機的延誤，導致SPARK也就是現(xiàn)在的樂馳被奇瑞QQ模仿并銷量勝出。實際上樂馳還是非常經(jīng)典的微車，因為它開創(chuàng)了中國微車時尚的新風潮，即便是奧拓等新車頻繁上市，也沒有影響樂馳的經(jīng)典再續(xù)。

　　可愛的圓形大燈依舊是樂馳外觀上最漂亮的一處設計，大燈下方黃色的獨立轉(zhuǎn)向燈就像小精靈嘴角上的虎牙討人喜愛。樂馳的尾部標配了后擾流板，似乎設計師希望用這樣的設計賦予樂馳些許運動氣質(zhì)。運動版樂馳裝配了一些運動套件，但不要錯覺這就是運動微車了，最少看起來更“運動”而已。

　　樂馳運動版車型采用了深色內(nèi)飾風格，看上去確實非常不錯，鍍鉻裝飾的出風口，桶形儀表盤配合藍色紅色的背光以及雙色座椅都讓車主能提起一些運動的感覺。雙色座椅和奧拓一樣酷酷的。音響面板下的儲物格可以放置過路卡、錢包、手機等等，依然和以前產(chǎn)品一樣實用。此外360度旋轉(zhuǎn)鍍鉻圓形出風口設計也很貼心。盡管硬邦邦的塑料內(nèi)飾覆蓋件略微影響心情，但不到5萬元的微車，我們還能要求太多嗎？

　　樂馳的車身比例采用了國際流行的四輪四角設計，在2340mm有限的軸距上，樂馳的車內(nèi)空間得到了盡可能的放大，當坐入車內(nèi)時，我們很難想象這樣的小車會有如此的肚量，寬裕的車內(nèi)空間可以輕松坐下4名成年人，在前排乘客調(diào)整乘坐舒適的前提下，后排乘客的腿部與頭部空間都能讓人滿意。樂馳車型可以進行后排的按比例折疊放倒，這樣車內(nèi)的有效儲物空間就可擴大，可以滿足不同條件下的空間需求。

　　1.2排量發(fā)動機在賽歐上也是同一款，對于體積和車重更輕的樂馳來說，起步和加速會更給力一些，最大功率63kw，峰值扭矩108N.m已經(jīng)足夠了，何況5速手動變速箱的調(diào)教和輸出也很成熟，7升以內(nèi)的油耗也沒有問題，另外正時鏈條設計也可以減少車主的后期保養(yǎng)麻煩和經(jīng)濟壓力。175/60 R13輪胎配合支撐到位的底盤懸掛，樂馳比奇瑞QQ的駕駛效果令人滿意一些。

　　配置方面，樂馳并沒有多少特點，駕駛席安全氣囊、安全帶未系提醒、ABS+EBD還是足夠了。舒適方面則有四門電動車窗、中控鎖、電調(diào)后視鏡、CD、倒車雷達等等。不能說多么高的性價比，像比亞迪F3這樣緊湊車5萬多元都有比較齊全的功能配置。只不過那些年輕白領們，更喜歡這類小資合資車型。