車型五：江淮悅悅

　　推薦：2011款 1.3L AMT舒適型（指導(dǎo)價：5.28萬元）

　　特色：內(nèi)飾創(chuàng)新，空間不錯

　　悅悅的外形十分動感，水滴形前大燈和笑臉形的下進(jìn)氣口顯得可愛又有親和力，行車路上，似乎不少人都會為之側(cè)目。別具匠心的大面積類似蜂窩狀的黑色進(jìn)氣格柵又讓小車多了一些運動氣質(zhì)。車尾的設(shè)計圓潤飽滿，立式的尾燈組非常醒目，只不過面積較大影響了尾門的一些實用性。不能說悅悅這套較為夸張的造型就一定很受歡迎，但最少對于年輕人獵奇心理而言是很好的滿足的。

　　其實更為讓人驚訝的還是內(nèi)部設(shè)計風(fēng)格，拉開車門，就看到了悅悅的中控臺設(shè)計十分新穎大膽，在黑內(nèi)飾的映襯下，三個亮紅色炮筒式儀表顯得格外搶眼，不過一時間就是比較讓人難以接受。中控面板采用圓形設(shè)計，這有點類似吉利熊貓的風(fēng)格，不過紅色環(huán)繞式配色就比熊貓動感多了。我們以前曾經(jīng)贊嘆嘉年華可以隨車身顏色改變的內(nèi)飾面板，現(xiàn)在悅悅也做到了，不同車身色彩將來搭配不同內(nèi)飾著色。

　　該車配備了四門電動車窗，而不是像比亞迪F0一樣采用負(fù)壓后車窗。其在中控臺下方區(qū)域設(shè)置有開關(guān)，按鍵面積很大，使用起來也很順手，只不過需要適應(yīng)一下，因為這畢竟很我們通常的習(xí)慣車門板操作電控車窗不同。不過除開駕駛員，其他乘客的四門操控電動車窗還是布置在車門上。開放式的副手套箱使用沒有問題，關(guān)鍵是容易積累灰塵。

　　空間方面，悅悅2390mm軸距倒是給人一定的期望。實際體驗而言，座椅的舒適性一般，前排因為可以調(diào)節(jié)范圍更多，所以舒適性更好一些，后排座椅毫無疑問的設(shè)計平直，短途乘坐問題不大，長途則容易疲勞。不過悅悅的頭部空間比較理想，這一點也可以降低空間壓抑感。

　　代號4GB1的1.3L VVT發(fā)動機(jī)相比1.0L排量動力表現(xiàn)更好，最大功率達(dá)到了73kw，峰值扭矩126N.m。搭配5速序列式AMT變速箱，油耗絕對沒有問題，動力加速也比較給力，要比1.0車型更為暢快。雖然AMT換擋舒適性以及使用功能無法和機(jī)械自動擋變速箱媲美，但在一定程度滿足了我們對“自動”換擋的需求。因為AMT成本要高于普通手動變速箱，所以這款悅悅的配置比較一般，但夠用就行。畢竟ABS+EBD、四門電動車窗等等還是有的。

　　編輯結(jié)語：今天推薦的都是微車，和什么檔次豪華這些定義基本是兩碼事情。空間也不能算非常理想。但可愛的個性外觀甚至包括特立獨行的內(nèi)飾表現(xiàn)以及用車經(jīng)濟(jì)性才是那些年輕白領(lǐng)們所看重的。其中奧拓和樂馳算是合資微車中的代表車型，一個可愛輕巧，一個經(jīng)典皮實。哈弗M1甚至還有四驅(qū)，盡管四驅(qū)很一般，但有總比沒有用車范圍更遠(yuǎn)一些。比亞迪F0的設(shè)計可以說模仿為主，不過這種可愛靈動卻深受市場歡迎。江淮悅悅初看外觀和內(nèi)飾都比較雷人，甚至不能用可愛一詞直接了當(dāng)?shù)男稳?，不過細(xì)細(xì)品鑒一下，其代步靈活表現(xiàn)也值得我們肯定，相比奇瑞QQME那類怪異的風(fēng)格，它至少更為實際一些。