車型二：沃爾沃 C30

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　　與保守的老款沃爾沃C30相比，新沃爾沃C30的車頭造型一改老款C30的方正、成熟風(fēng)格，設(shè)計(jì)師賦予了它更為豐富的線條，使之更顯圓滑和時(shí)尚。中網(wǎng)的樣式不再是正梯形，下方被設(shè)計(jì)的有了曲率，而老車略顯樸實(shí)的橫條格柵被更為動(dòng)感的蜂窩狀所替代。大號(hào)的沃爾沃標(biāo)志鑲嵌在車頭，讓C30看上去就很張揚(yáng)，一改往日低調(diào)的風(fēng)格。造型在頭燈與引擎蓋的線條更加活潑，在遵循沃爾沃所共通的設(shè)計(jì)語(yǔ)匯之后，通過(guò)前機(jī)蓋的重新設(shè)計(jì)與線條勾勒，可以看出C30也展露出像XC60一樣的立體感與肌肉感。

　　別看沃爾沃C30的車身嬌小，但內(nèi)部可容納4名成年乘客，并提供充裕的頭部和腿部空間。C30中控臺(tái)可提供四種不同版本選擇，如新推出的白色中控面板。這種材質(zhì)也被廣泛用于車門(mén)。中控臺(tái)面板也可提供全鋁版本選擇。沃爾沃C30的內(nèi)飾力求滿足車主的個(gè)性化需求，如內(nèi)飾顏色提供紅、藍(lán)兩色，座墊則可提供黑色，與全紅腳墊形成鮮明對(duì)比。運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)配以可提供運(yùn)動(dòng)模式的變速器以及全鋁面板和腳踏板，使沃爾沃C30更加富有運(yùn)動(dòng)感。

　　新C30全系都采用的直列四缸2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為107千瓦、最大扭矩為185牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相配合的是6速Powershift雙離合變速箱。雖然C30沒(méi)有采用和尚酷一樣的TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但其動(dòng)力表現(xiàn)也不是很差，其0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?.7秒。此外2011款C30全系標(biāo)配動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)(DSTC)，而C30 R-Design個(gè)性運(yùn)動(dòng)版除了外觀上的個(gè)性特點(diǎn)以外還擁有強(qiáng)度更高的運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)，路感更加清晰，車輪反饋更為迅速。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新沃爾沃C30的外形不像尚酷那樣看起來(lái)咄咄逼人，這款車比較偏適合于女性用戶，和S60一樣的新前臉設(shè)計(jì)讓新款C30看起來(lái)更時(shí)尚。其實(shí)C30在動(dòng)力上的賣點(diǎn)不突出，消費(fèi)者更看重的是它的外觀設(shè)計(jì)以及安全性，尤其是一整塊玻璃制成的掀背門(mén)是同級(jí)車中絕無(wú)僅有的。