編輯按：2011年5月8日又是每年一度的母親節(jié)。俗話說得好，“羊有跪乳之恩，鴉有反哺之義”，人生在世父母給予的親情是最重要的。因為這種愛是無私的，又因為這種愛不摻和任何其他的成分。兒女大了，父母自然也老了。盡管兒女有自己的工作事業(yè)，甚至包括自己的家庭，但多陪陪老人很是應該，特別是母親們，勞累了一輩子任勞任怨。如果在天氣晴朗的時候，能帶老人們出去走走或者郊游散心則是我們應該做的。以前有媒體在父親節(jié)或母親節(jié)習慣于推薦兒女給老人送車，這倒不是不可以，只是綜合當前國情，兒女買車之前多考慮家庭中老人的共同出行訴求就顯得更為合乎大多數人現實要求。

推薦MPV車型：優(yōu)點是空間有優(yōu)勢，無論是7座或頭部以及車內空間都占有相當的優(yōu)勢

車型一：馬自達5(MPV車型)

指導價：16.48～19.18萬元

適合：一家三口外帶雙方父母

　　2011款馬自達5的外形改用了馬自達全新的“流”設計風格，注重流線型的原打造，前臉造型更加犀利，側面清晰的線條增添了很多運動感，使得整車更富視覺沖擊力。對于年輕人或家庭消費群體而言，馬自達5既有時尚也有它實用的表現。

　　進入車內，2011款馬自達5采用了重新設計的全黑內飾，并在中控臺、換擋桿、方向盤和車門等部位上還配有大量銀色裝飾條。具備了更加運動化的元素。盡管車身尺寸變化不大，但中控細節(jié)方面還是擁有馬自達家族最新的烙印，特別是炮筒式儀表，要比老款馬自達5精致動感。作為日系品牌的馬自達5,在內飾覆蓋件精細以及裝配工藝方面都沒有太多給人抱怨之處，當然材質方面仍然以工程塑料為主，因而接觸手感并不是很軟和，不過這個價位進口車也無可挑剔。

　　得益于較高的車身，馬自達5的內部空間雖然沒有馬自達8寬敞，但由于坐姿較高且車窗設計較大，所以視線很好。加上馬自達5的車門是商務型MPV的那種前后開啟的滑動門，車門開啟角度較大，優(yōu)點是可以完全不影響成員上下車。所以馬自達5也有傳統(tǒng)商務型MPV的某些優(yōu)秀基因。 而2011新款馬自達5相對老款的最大變化是增加了電動滑動門，電動門的控制鍵位于駕駛員左側中控臺上，這一配置明顯增強了馬自達5的檔次感，盡管這只是頂配車型才擁有的功能。

　　2011款新馬自達5的軸距仍然為2750mm，座椅布局是6+1式，每排都能提供兩個舒適度良好的座椅，另外第二排中央扶手放下后也能夠承擔起一個臨時座位的職責，收起扶手，后面兩排的乘客就可以來回活動。一個大家庭一起出門的話可以很便利的照顧老人和小孩。小兩口加小孩的三口之家再加4位父母都足夠使用了。

　　新馬自達5仍然采用全進口的2.0L直列4缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動機，配備了S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)，VIS可變進氣歧管系統(tǒng)，TSCV可變渦流控制系統(tǒng)，最大功率為106KW/6500rpm，峰值扭矩為180N.m/4500rpm，盡管動力不算充沛，但在保養(yǎng)維護方面擁有較好的基礎;畢竟馬自達5的動力系統(tǒng)雖然是原裝進口，但保養(yǎng)維修的配件是和已經國產的馬自達3、馬自達6通用的，因此馬自達5的保養(yǎng)維護費用并不會像其他進口車型那樣令人望而生畏，同時又比渦輪增壓容易維護。與之匹配的6速手動變速箱和5速自動變速箱都是老面孔，對于技術可靠性值得稱贊。

　　配置方面，2011款馬自達5整體主被動安全表現一般，但比老款增加了后空調出風口、第二排中央座椅頭枕和三點式安全帶、副駕駛席扶手等配置;而老款車型上的最高配配備的全自動空調在新一代車型上為標配，舒適方面來說可圈可點，在這個價位作為進口MPV已經比較超值了。