車型四：北京現(xiàn)代ix35
　　售價：2010款 新銳版 2.0GL 2WD MT（16.98萬元）
　　特點：個性造型，舒適駕馭， 靈活實用
　　涉水：最小離地間隙175mm

　　動力方面，現(xiàn)代ix35配備了2.0升和2.4升兩個排量，是現(xiàn)代最新θ-Ⅱ全鋁發(fā)動機(jī)，擁有CVVT連續(xù)可變氣門正時與VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)。其中15-16萬元級別內(nèi)的2.0L全鋁發(fā)動機(jī)最大功率120kw/6200rpm，峰值扭矩194N.m/4600rpm。加速性和極限速度表現(xiàn)都讓人滿意，5速手動變速箱也比較清晰緊湊，談不上吸入感，但操作絕對便利。

　　底盤方面，ix35的前麥弗遜+多連桿四輪獨立懸掛完全和轎車沒有兩樣，不過作為城市SUV來說，特別是造型更像跨界車的iX35而言，這些都是非常符合主流常規(guī)的設(shè)計。表面上看，現(xiàn)代iX35非但不強(qiáng)悍，還有些柔弱，離地間隙也只有175mm，和途勝以及獅跑相比，還低了10mm，不過其內(nèi)嵌保險杠的排氣管位置還是比較高的，只要水淹不是太深，ix35的涉水能力是值得肯定的。另外X型排氣管設(shè)計也讓iX35的排氣速度更高，這有利于排氣管涉水時的排氣沖擊水流表現(xiàn)。

　　因為20萬元以內(nèi)的iX35并不具備四驅(qū)能力，所以只能依靠較高的速度和慣性來沖破暴雨水淹的困局。不過iX35一定要有一個參照，比如利用前車來判斷水深或路面情況，因為底盤高度的不夠理想，會導(dǎo)致進(jìn)氣口受到嚴(yán)重的威脅。萬一水淹熄火，千萬不要發(fā)動車輛了。如果路面水淹還沒有到緊急時刻，還有沖破的可能，就按照最高不超過3檔的方式?jīng)_擊吧，背水一戰(zhàn)，有CVVT和可變進(jìn)氣歧管帶來的低速大阻力條件下的加大進(jìn)氣技術(shù)對扭矩攀升有較好的保障，有理由相信iX35可以保持較為合適的速度沖擊水淹路段。

　　空間也是SUV被人看中之處。從尺寸上看，ix35比途勝的軸距長了10mm，達(dá)到2640mm，兩者屬于相同的緊湊型級別。加上長寬高有4420*1820*1660mm，前排的各類空間肯定是夠了，特別是頭部空間肯定是寬敞有余了。最讓人關(guān)注的還是后排空間，在前排是1.75米身高的乘客前提下，后排同樣1.75米腿部空間一拳的余量只能說將就夠用了。對于一款SUV車型來說，后排腿部空間表現(xiàn)并不算十分出色，這是這類緊湊SUV的通常狀態(tài)。

       我們應(yīng)該稱贊ix35的座椅設(shè)計，前排的座墊很寬大，且呈扇形，乘坐感覺比較舒適。車內(nèi)的儲物設(shè)計方面表現(xiàn)應(yīng)該說是稱職的，最值得稱贊的是前后車門板的儲物槽非常實用，都是前后兩段式設(shè)計，可以單獨放水瓶，而且空間較寬大，能放不少東西。

　　2010款 新銳版 2.0GL 2WD MT作為現(xiàn)代ix35的入門車型，雖然安全和舒適功能不是特別齊全，甚至是5檔手動，但考慮到價格只有16.98萬元，對于那些代步或者普通家庭用戶來說還是很好的能夠滿足。關(guān)鍵一點是購買經(jīng)濟(jì)性比較突出了?，F(xiàn)在購買還能有優(yōu)惠，所以性價比表現(xiàn)尚能和自主品牌進(jìn)行一定層次的較量。

　　編輯結(jié)語：作為城市SUV，我們并不強(qiáng)調(diào)所謂的四驅(qū)能力，就15萬元上下這個價位而言，即便擁有四驅(qū)也并非太強(qiáng)悍的能力。關(guān)鍵一點是外觀流暢，內(nèi)飾時尚，以及空間舒適，還有底盤離地間隙這個資本需要比轎車有更好的表現(xiàn)。綜合而言，比亞迪S6不錯，性價比，配置豐富，空間舒適性，外觀時尚內(nèi)飾做工精細(xì)都讓人滿意，全系無鑰匙系統(tǒng)也更利于雨天車主開鎖車門的便利，190mm離地間隙以及穩(wěn)健操控對于新車來說值得表揚(yáng)。

　　老車值得肯定的是圣達(dá)菲，盡管空間動力不占優(yōu)勢，但皮實可靠、口碑還有銷售成績卻無法抹殺。海馬騎士目前被比亞迪S6嚴(yán)重沖擊，盡管它也是一款自主品牌中的SUV佼佼者，但配置和動力以及空間都急需推出后續(xù)新品，否則就剩下加大優(yōu)惠一條路了。現(xiàn)代iX35是一款合資SUV，它的價位并不比自主品牌有吸引力，但造型漂亮?xí)r尚，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁，操控靈活也是值得大伙考慮的。而從實用性和涉水能力而言，ix35為了新形象相比途勝有了一些小的退步是可以理解的。