老對手新對決 雪佛蘭愛唯歐VS現(xiàn)代瑞納
配置與價格:瑞納細節(jié)配置省得有點過
| 愛唯歐 1.4 SL | 瑞納1.4 GS MT舒適型 | 愛唯歐 1.4 SE AT | 瑞納1.4 GT AT時尚型 |
| 8.18/9.38萬 | 7.89/8.69萬 | 10.18萬 | 9.09萬 |
質(zhì)保期 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
前排雙氣囊 | ● | ● | ● | ● |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
駕駛席安全帶未系提醒 | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全帶未系提醒 | ● | - | ● | - |
發(fā)動機芯片防盜 | ● | - | ● | - |
側(cè)氣囊 | - | - | ● | - |
倒車雷達 | - | ● | - | ● |
前霧燈 | - | ● | ● | ● |
電動后視鏡 | - | ● | ● | ● |
瑞納的入門級車款配置有點太低了,連后門電窗、中控鎖這些該有的配置都省略,很明顯不是市場主流,因此我們的對比從瑞納的舒適型開始。
| 愛唯歐 1.4 SL | 瑞納1.4 GS MT舒適型 | 愛唯歐 1.4 SE AT | 瑞納1.4 GT AT時尚型 |
| 8.18/9.38萬 | 7.89/8.69萬 | 10.18萬 | 9.09萬 |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
單碟CD | ● | ● | ● | ● |
四門電窗 | ● | ● | ● | ● |
鋁合金輪轂 | - | - | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | - | ● | - |
駕駛座高低調(diào)節(jié) | ● | - | ● | - |
副駕駛座高低調(diào)節(jié) | ● | - | ● | - |
后排座椅放倒 | ● | - | ● | - |
行李箱照明燈 | ● | - | ● | - |
ISO-FIX接口 | ● | - | ● | - |
大燈高度可調(diào) | __箰讆__350__璺拶__ ● | - | ● | |
多功能方向盤 | - | - | ● | - |
智能行車伙伴 | - | - | ● | - |
愛唯歐玻璃升降控制
從配置來看,愛唯歐勝出的項目更多,但必須注意的是,這些勝出大多數(shù)一些暗處的細節(jié)。的確,在這些細節(jié)上,瑞納表現(xiàn)得實在是有點太不厚道,許多不該省的地方省得有點過了。例如即便是更高配的時尚型,行李艙照明燈都省略掉了,駕駛座的高度也不可調(diào)節(jié)。其他體現(xiàn)新一代車型設(shè)計理念的配備,例如副駕駛安全帶提醒、ISO-FIX接口,并非瑞納在開發(fā)的時候就不具備,而是只提供給高配版本,低配版則是“能省則省”。類似這樣的做法還有不少,例如連助力轉(zhuǎn)向,瑞納也要做出分化,電子助力只提供給BLUE版。
瑞納玻璃升降控制
這樣分化的結(jié)果自然是為了控制成本,這也是瑞納價格比愛唯歐低的一項重要原因。但在消費者重視的配置上,瑞納做得很到位。例如低配版,瑞納就沒有在電動后視鏡這項不該省的配置上省略,而且還配備了倒車雷達。到了中配版本的對比中,瑞納在以上項目都可省略的情況下,居然可以提供天窗。而愛唯歐則做得比較規(guī)矩,有點像過去德系車的做法,在細節(jié)配備上不偷工減料,第二檔的車款就提供側(cè)氣囊,但在該級別消費者關(guān)心的配置上,卻“省得不是地方”,例如低配不提供電動后視鏡、前霧燈,以及天窗只提供給1.6L版本的做法等等。
雖然通過這樣的對比讓人感覺愛唯歐比瑞納要“實誠”,但不得不承認瑞納的做法更為討巧。幾項關(guān)鍵配置可以俘獲消費者的心,而且也確確實實帶來了價格上的優(yōu)勢。當然,如果你并不認同瑞納那些討巧的做法,而是更認可愛唯歐在基礎(chǔ)配置上對不同車款的“一視同仁”,那就另當別論了。
愛唯歐 | 價格(元) | 瑞納 | 價格(元) |
機油 | 106/258 | 機油 | 166(SM級) |
機濾 | 16 | 機濾 | 17 |
空濾 | 71 | 空濾 | 40 |
汽濾 | 29 | 汽濾 | 56 |
養(yǎng)護費用方面,表格中愛唯歐的價格來自新賽歐(基于相同的動力,這方面的養(yǎng)護費用應(yīng)該大體相當)。從表格中的價格可以看出愛唯歐與瑞納的養(yǎng)護成本都不高。差距較大的機油,也是因為等級不同造成的,保養(yǎng)價格基本上可以看做同一水平。
整車質(zhì)保期兩款車都是2年或6萬公里,不過瑞納的動力總成可以享受5年或10萬公里的超長質(zhì)保,這也算北京現(xiàn)代車型的一大特色。
通過對比可以看出,愛唯歐與瑞納依然可以看作是勢均力敵的對手。兩款車在設(shè)計上都比較成功,外形討巧,空間寬大,動力配備也都比較到位。因此真正影響選擇的因素仍然是配置和價格。對比來看,瑞納的價格更低,但配置同樣有嚴重的削減。而愛唯歐雖然價格略高,但配置相對豐富,但低配車型的“節(jié)儉”仍然無法讓人接受。綜合來看,愛唯歐的性價比略高。
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