車型推薦四：

　　廣汽長(zhǎng)豐獵豹黑金剛 CF6470LA

　　官方指導(dǎo)價(jià)：17.98萬元

　　平均優(yōu)惠：0.2-0.7萬元

　　推薦理由：源自三菱技術(shù)，老款帕杰羅核心絕對(duì)滿足越野需求。

　　適用人群：強(qiáng)調(diào)越野性能不考慮公路使用的越野發(fā)燒友，對(duì)于這類人群舒適性是次要到角落里的東西，這類用戶強(qiáng)調(diào)的是通過性，脫困能力。至于其他的舒適性配置他們幾乎從不考慮。

　　黑金剛沿用了帕杰羅V33的外觀設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格還是非常的硬朗，與目前主流的城市SUV相比還是顯得有些格格不入。不過這沒什么，因?yàn)楹诮饎偙旧硪膊皇浅鞘蠸UV。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)黑金剛完美的統(tǒng)一著自己的風(fēng)格，簡(jiǎn)單到可以稱為簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾是無法比擬那些城市SUV的。

　　首先我們進(jìn)從外型上就可以看出黑金剛絕非泛泛之輩，40.5°的接近角26.5°的離去角230mm的最小離地間隙都告訴我們，他習(xí)慣在野外而非城市中游走。

　　黑金剛使用的是手動(dòng)控制分動(dòng)箱結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，另外黑金剛在分動(dòng)箱處還配備了扭力放大器在四驅(qū)狀態(tài)下，分動(dòng)箱硬性地將前、后軸連接在一起，實(shí)現(xiàn)50：50的動(dòng)力分配。

黑金剛四驅(qū)模式示意圖

　　分動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)與我們?cè)?a target="_blank" class="cmsLink">現(xiàn)代城市SUV車型上常見的中央差速器完全不同，這種結(jié)構(gòu)是硬性連接前后橋。由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)通常為齒輪結(jié)構(gòu)，因此具有可靠性高、傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)。

　　我們看到在配備分動(dòng)箱的同時(shí)黑金剛還配備了低速扭力放大器，對(duì)于越野車而言功率大小并不是主要性能參數(shù)，而扭矩的強(qiáng)弱則很重要。我們知道扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力，而扭矩放大器則是通過改變齒輪比例起到降低轉(zhuǎn)速提升扭矩的作用，在配合差速器內(nèi)的減速器機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩在輸出到輪胎上時(shí)往往是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的數(shù)倍之高。黑金剛的發(fā)動(dòng)機(jī)在2750rpm時(shí)可以提供190N·m的動(dòng)力這對(duì)于擁有扭力放大器的四驅(qū)車而言非常有利，盡管單純從發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)上看這似乎并不出色。 

　　在這里要向各位說明一下，對(duì)于越野車而言對(duì)于越野車的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是僅僅要求擁有大扭力，我們還要看扭力爆發(fā)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。通常情況下，對(duì)越野車發(fā)動(dòng)機(jī)的要求是在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出最大扭力，這樣的要求主要是因?yàn)樵揭败嚭芏嗲闆r下都是崎嶇坎坷的路況條件，在這種條件下發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速爆發(fā)扭力對(duì)于控制而言更有利也更安全。

伊頓限滑差速器原理示范

　　黑金剛的后橋使用了伊頓限滑差速器，這種差速器相比普通開放式差速器有著明顯得優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)一側(cè)輪子打滑時(shí)，普通開放式差速器幾乎不能提供任何有效扭矩給車輛，而伊頓的限滑差速器則可以在發(fā)現(xiàn)車輛打滑后，鎖定動(dòng)力傳遞到不打滑車輪，足以克服各種困難路面給車輛帶來的限制。

　　由于汽車在拐彎時(shí)車輪的軌線是圓弧，兩側(cè)車輪所受到的阻力不同所以轉(zhuǎn)速不同，差速器這是實(shí)現(xiàn)這種輪間速度差的機(jī)構(gòu)。但是在越野時(shí)，若一次車輪打滑（即因無摩擦力導(dǎo)致的阻力小或完全喪失）動(dòng)力會(huì)通過差速器全部輸出到空轉(zhuǎn)車輪，而差速器鎖的作用則是阻止這種情況的發(fā)生，差速鎖會(huì)將兩側(cè)半軸進(jìn)行硬連接，從而不因單側(cè)車輪喪失附著力而改變動(dòng)力分配，這樣即便一側(cè)車輪沒有摩擦力而打滑時(shí)另一側(cè)仍有摩擦力的車輪還是可以獲得動(dòng)力，從而使車輛脫離困境。

　　黑金剛的越野性能十分強(qiáng)悍，但相對(duì)現(xiàn)代車輛而言操作過于復(fù)雜，在切換四驅(qū)與兩驅(qū)時(shí)需要對(duì)前輪進(jìn)行鎖死，而現(xiàn)代車輛在進(jìn)行這種操作時(shí)則可以完全在車內(nèi)進(jìn)行。

　　由于這款車型針對(duì)的并非普通用戶，因此其銷售渠道大多通過汽車交易市場(chǎng)。并且此類車型配件在各配件市場(chǎng)一般都有銷售，由于該款車型針對(duì)的是發(fā)燒級(jí)用戶，這種用戶不會(huì)讓車子保持出廠狀態(tài)太久，所以維護(hù)與修理恐怕就需要您自己進(jìn)行了。

　　我們知道長(zhǎng)豐獵豹的黑金剛實(shí)際上是三菱已經(jīng)停產(chǎn)車型的國(guó)產(chǎn)版，技術(shù)沒有太多亮點(diǎn)，且與目前主流的城市SUV車型有很大區(qū)別，但也許越是簡(jiǎn)單的技術(shù)，越是能夠帶來不簡(jiǎn)單的表現(xiàn)。因此我們推薦黑金剛 CF6470LA車型。

　　總結(jié)：只買對(duì)的不買貴的，看了這篇文章也許您會(huì)發(fā)現(xiàn)“貴”不一定是最好的，最適合您用車需求的車才是最好的。4款SUV有著自身鮮明的特點(diǎn)。需要空間感的您，RAV4無疑是最佳選擇。想有轎車般的操控又不失SUV的視野，想必逍客最能滿足您的需求。而IX35則讓您在付出不多銀子的情況下找到開越野車的感覺。繼承三菱帕杰羅越野技術(shù)的獵豹黑金剛則是征服自然的利器。其實(shí)，這4款車型基本覆蓋普通用戶對(duì)SUV的需求。