長(zhǎng)城哈弗H3 2010款 領(lǐng)先版 2.4 超豪華型

　　官方價(jià)：13.98萬(wàn)元，平均優(yōu)惠：8000元

　　推薦理由：可以滿足城市與越野的雙重需求

　　哈弗H3具有一定的越野能力，分動(dòng)箱形式的四驅(qū)機(jī)構(gòu)配合非承載式車(chē)身，儼然一副硬派越野的派頭。分動(dòng)箱式結(jié)構(gòu)提供了三種驅(qū)動(dòng)方式：高速兩驅(qū)（2H）、高速四驅(qū)（4H）、低速四驅(qū)（4L）。這樣的結(jié)構(gòu)可以保證哈弗H3在越野路況下的脫困能力。而哈弗H3使用的前雙橫臂式獨(dú)立懸架后四連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的模式，這是目前非常流行的一種懸掛組合。這種組合有效地平衡了越野與城市的不同需求。

　　偏向硬派越野的哈弗H3在配置上并不是很低，類(lèi)似倒車(chē)視頻影像、行車(chē)電腦顯示屏、GPS導(dǎo)航、電動(dòng)后視鏡加熱等功能，讓駕駛哈弗H3并不會(huì)像傳統(tǒng)硬派越野車(chē)那么辛苦。另外，哈弗H3的分時(shí)四驅(qū)切換方式是電控旋鈕式，這樣的操作方式更簡(jiǎn)單便于操作。從這點(diǎn)上看哈弗H3在保障越野能力的同時(shí)也考慮大到了操作簡(jiǎn)便性。

　　小結(jié)：長(zhǎng)城哈弗H3的先天條件絕對(duì)是適合越野的，而2010款相應(yīng)提高的配置也拓寬了哈弗H3的適應(yīng)人群，可以說(shuō)哈弗H3在越野與城市用車(chē)間做了一個(gè)不錯(cuò)的平衡，不過(guò)其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與做工還仍需提高。