東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿：20.78-26.98萬元

　　內(nèi)蒙古草原：最適合撒歡的地方

　　特點：城市SUV車型中風(fēng)格硬朗的車型

　　市場優(yōu)惠：2萬元左右

內(nèi)蒙古

　　在那些轎車只能乖乖的行駛在公路上，駕駛座駕從他們身邊一陣黃煙劃過，遠遠的消失在柔緩的山坡頂上時，SUV的車主們心中都會多少有一絲自豪感。而成就這種自豪感最佳的地點無疑就是草原隔壁了，內(nèi)蒙古草原則是我們最容易到達的草原之一了。

 
奇駿

　　奇駿，作為城市SUV中的硬派代表以其相對強大的四驅(qū)系統(tǒng)鶴立雞群。在外觀與“城里人”的審美格格不入時他們更愿意去那些自由的寬廣天地里馳騁。奇駿采用全新開發(fā)的C底盤，前輪為麥弗遜式獨立懸架，后輪為多連桿結(jié)構(gòu)，前后懸掛都配備了副車架和穩(wěn)定桿，操控性能提升的同時，駕乘舒適性亦大幅提升，跟轎車相比也不遜色。

奇駿

　　橫置式動力結(jié)構(gòu)決定了奇駿不能采用常規(guī)中央差鎖器式系統(tǒng)，但靠近后輪處布置有電控多片離合類似中央差鎖器設(shè)計，這是城市SUV常見四驅(qū)結(jié)構(gòu)。奇駿的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)主要體現(xiàn)為三個不同的檔位設(shè)置：2WD、AUTO或LOCK(鎖止)在正常公路上行駛的時，我們不必采用四驅(qū)，普通的兩驅(qū)(2WD)更適宜節(jié)省油耗并降低磨損。

　　選擇“AUTO”擋時則為智能四驅(qū)模式，此時系統(tǒng)會自動對油門踏板的角度、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進行監(jiān)控，在發(fā)現(xiàn)車輪打滑的同時將扭矩自動分配到需要的車輪上，在較差的路面上能提高車輛的主動安全性和操控性。碰到崎嶇路況，將旋扭轉(zhuǎn)向LOCK模式，此時前后軸動力分配比固定為50：50，但車速一定要控制在40Km/h以下，否則有可能自動解除。