[太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道]之前我們介紹了15萬與25萬元預算的四驅(qū)SUV如何選。下面我們向大家推薦50萬元左右的四驅(qū)SUV。價格在30萬-40萬左右的SUV大家都已經(jīng)比較熟悉了，在這個價格區(qū)間可選擇的車型并不多，之前我們也有文章向大家介紹過。這里就不做重復介紹了。因此我們直接跨到50萬這個區(qū)間。按照慣例，我們首先會先講講選擇四驅(qū)SUV時應該注意的指標。這次我們說說發(fā)動機參數(shù)以及傳動機構(gòu)。

　　選四驅(qū)SUV時我們看什么?

　　前面的文章我們分別介紹過軸距、接近角、離去角以及通過角在車輛越野時的影響。下面我們向大家說說發(fā)動機性能對越野的影響。

　　若想了解更多選四驅(qū)SUV時應關(guān)注的參數(shù)請點擊閱讀：《四驅(qū)SUV如何選(1) 4款15萬元車型推薦》 ；《四驅(qū)SUV如何選(2) 5款25萬元車型推薦》

　　扭矩：扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力。通俗的講扭矩就是我們擰一個棍子時用的力。所以，這個力量越大我們所能輸出到車輪用于推動車輛前進的力就越大，而這個參數(shù)主要影響的并不是車速。

　　輪端扭矩：我們知道驅(qū)動車輛前進最終還是要依靠輪胎完成，而平常看到的參數(shù)僅僅是發(fā)動機參數(shù)，最終實際的數(shù)據(jù)并不是這區(qū)區(qū)幾百N·m，發(fā)動機的動力需要通過變速器以及減速器等一系列傳動機構(gòu)才能傳遞到車輪，而四驅(qū)SUV由于需要面對崎嶇道路所以對扭矩的需求往往會大于普通轎車。因此，我們看到很多專業(yè)改裝會選擇大齒比的減速器以提高輪端扭矩。

　　減速器：減速器是通過輸入與輸出端之間不同的齒比達到降低轉(zhuǎn)速提升扭矩的一個機構(gòu)。他的作用是把發(fā)動機通過變速器傳遞出來的動力再次減速增扭。因此，我們可以看到有些極品越野車雖然在發(fā)動機參數(shù)上并沒有多么出眾，可越野時的動力性能往往高于一些其他車型。