養(yǎng)車不用愁(3) 4款好開省錢中型車推薦
推薦車型四:東風(fēng)日產(chǎn)天籟
東風(fēng)日產(chǎn)天籟
價(jià)格:19.08-37.18萬
保修期:兩年或6萬公里
保養(yǎng)間隔:5000公里或3個(gè)月
平均保養(yǎng)費(fèi)用:更換機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)350元左右 更換機(jī)油三濾保養(yǎng)750元左右(參考價(jià))
東風(fēng)日產(chǎn)天籟 保養(yǎng)配件價(jià)格表 | ||||
配件名稱 | 配件價(jià)格(元) | 工時(shí)費(fèi)(元) | ||
機(jī)油(每次更換4L) | 138(普通機(jī)油) | 150 | ||
260(半合成機(jī)油) | ||||
461(全合成機(jī)油) | ||||
機(jī)油濾清器 | 35 | |||
空氣濾清器 | 98 | 20 | ||
空調(diào)濾清器 | 165 | 20 | ||
汽油濾清器 | 1090(需更換整個(gè)汽油泵) | 110 | ||
轉(zhuǎn)向助力油 | 29 | - | ||
剎車油 | 52×2(需1瓶) | 100 | ||
變速箱油 | 260×2(需6L) | - | ||
火花塞 | 98(2.0L) 158(2.5L和3.5L) | 50 | ||
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推薦理由:
享有“舒適之王”美譽(yù)的天籟是被東風(fēng)日產(chǎn)寄予厚望的主力中型車,其定位主要針對商務(wù)領(lǐng)域,在目前的中型商務(wù)車市場占有一定的優(yōu)勢。天籟搭載了2.0L、2.5L和3.5L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是Xtronic CVT變速箱,這也是日產(chǎn)目前主推的裝備;在2.5L版之后的高配車型搭載的則是6速手動(dòng)模式的CVT手自一體變速箱。天籟是一臺(tái)乘坐舒適性優(yōu)于駕駛操控性的車,對于乘坐天籟的人來說是享受,但對于一個(gè)開天籟的人來說是費(fèi)力。天籟的懸掛調(diào)教得太軟,在過彎、減震帶前一定要減速,車速稍微快一點(diǎn)就會(huì)覺得側(cè)傾很大。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是天籟的一大亮點(diǎn),過彎時(shí)車頭偏離很小,方向盤手感柔和輕盈,毫無滯重感。天籟2.0L車型的平均油耗在9L/百公里左右;2.5L車型的平均油耗在9.5L/百公里左右;3.5L車型的平均油耗在11L/百公里左右。
東風(fēng)日產(chǎn)為提供天籟提供的2年/6萬公里的整車質(zhì)保周期,這點(diǎn)東風(fēng)日產(chǎn)做的不夠厚道,不過3年/10萬公里CVT變速箱總成的保修服務(wù),還是比較值得肯定的。天籟的保養(yǎng)周期是5000公里或3個(gè)月,廠家贈(zèng)送兩次的免費(fèi)保養(yǎng),之后除了正常更換機(jī)油機(jī)濾之外,只需要每隔2萬公里更換一次空氣和空調(diào)濾芯,4萬公里更換一次剎車油、變速箱油和轉(zhuǎn)向助力油。另外天籟的汽油濾芯和火花塞的更換周期都是10萬公里,也就是在6萬公里內(nèi)并不會(huì)有這方面的費(fèi)用。
天籟三種排量車型的保養(yǎng)項(xiàng)目和價(jià)格基本是一樣的,僅有配件樣式上的區(qū)別,但是售價(jià)均一樣。東風(fēng)日產(chǎn)提供幾種不同型號(hào)的機(jī)油供車主選擇,分別是售價(jià)為138元的普通機(jī)油、260元的半合成機(jī)油和售價(jià)為461元的全合成機(jī)油。由于每次5000公里常規(guī)保養(yǎng)都需要更換機(jī)油和機(jī)濾,所以價(jià)格138元的普通機(jī)油就可以勝任,機(jī)油濾芯的價(jià)格也僅為35元。
我們可以計(jì)算出天籟行駛6萬公里所需保養(yǎng)總費(fèi)用為5114元,這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用不算低,但在同價(jià)位合資中型車來說算得上很便宜了。
小結(jié):天籟的零配件的價(jià)格并不便宜,有些部件還比一些歐美車系的售價(jià)還要高出不少,如汽油泵總成,但是天籟車型保養(yǎng)費(fèi)用卻還比較實(shí)在,原因主要是其眾多部件的保養(yǎng)周期比較長,比如汽油濾芯、火花塞以及CVT變速箱油都是10萬公里才更換一次,讓車主既節(jié)省了部分費(fèi)用,又比較省心。
總結(jié):
車型 | 中華尊馳 | 東風(fēng)雪鐵龍C5 | 帝豪EC8 | 東風(fēng)日產(chǎn)天籟 | ||
保修期限 | 10年/20萬公里 | 2年/6萬公里 | 3年/10萬公里 | 2年/6萬公里 | ||
保修間隔 | 5000公里或6個(gè)月 | 15000公里或12個(gè)月 | 7500公里或6個(gè)月 | 5000公里/3個(gè)月 | ||
60000公里保養(yǎng)費(fèi)用 | 3661元 | 2.0L手動(dòng):5196 | 3680元 | 5114元 | ||
2.0L、2.5L自動(dòng):4957元 | ||||||
3.5L:5164元 | ||||||
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通過對比,以上四款車型行駛6萬公里常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用以尊馳最低,其次同樣是自主品牌的帝豪EC8,而合資品牌的雪鐵龍C5和天籟的費(fèi)用都超過了5000元;保養(yǎng)周期上還是法系的C5占據(jù)絕對優(yōu)勢。在整車質(zhì)保期上,可能在國內(nèi)市場無人可以和尊馳一爭高下。
總的來看,中華尊馳保養(yǎng)費(fèi)用低,行駛6萬公里3661元的保養(yǎng)費(fèi)用甚至比很多緊湊車型還要低,而且10年或20萬公里的質(zhì)保期差不多是國際上最長的期限;雪鐵龍C5的保養(yǎng)周期雖然是常規(guī)周期的3倍,但是保養(yǎng)費(fèi)用明顯不低,究其原因還是配件和工時(shí)費(fèi)的價(jià)格過高;帝豪EC8的各項(xiàng)指標(biāo)整體來說比較均衡,低廉的配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)也是可圈可點(diǎn),并且吉利獨(dú)有的BMBS爆胎監(jiān)測系統(tǒng)更是值得推薦;天籟的保養(yǎng)價(jià)格和C5基本持平,在合資中型車中還算是合理的,不過2年或6萬公里的質(zhì)保周期就顯得有些寒酸了。
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