省錢才是王道 薦4款低油耗的微型車
售價區(qū)間:4.49萬-6.29萬
新奧拓久負盛名,車型的質(zhì)量不容小瞧,相對其它三款微型車來說,它的整車質(zhì)量更重一些,但是卻仍然獲得相同的低油耗數(shù)據(jù),那究竟是哪些方面讓它省油的?
參數(shù) | 新奧拓 1.0L MT 舒適型 | 奔奔MINI 1.0L | 比亞迪F0 1.0L 尚酷版鉉酷型 | 奇瑞QQ3 1.0L 手動啟航版 | ||
最大扭矩(N.m) | 92 | 90 | 90 | 93 | ||
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2500-3500 | 4600 | 4000-4500 | 3500-4000 | ||
|
1.低速高扭發(fā)動機:長安鈴木是有著微型車造車優(yōu)勢的企業(yè),擁有多款優(yōu)秀的微型車及微型車的發(fā)動機,這款1.0L K10B發(fā)動機針對微型車主要在城市中低速使用的情況,著重開發(fā)低轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠輸出更大扭矩,因此可以實現(xiàn)在2500轉(zhuǎn)時就可以輸出92N.m的峰值強勁扭矩,這在微型車中可以說是最高水平。因為微型車大部分時間行駛在城市道路,而且經(jīng)常在多發(fā)擁擠路況,頻繁的起步、剎車、停車、超車,往復(fù)這樣的操作,只有在低轉(zhuǎn)速輸出高扭矩的情況下才能讓車輛的發(fā)動機處于低能耗的狀態(tài),并且駕駛者能感覺到車輛動力充沛??梢詮南卤碇锌吹剑m然說四款車型的最大扭矩峰值幾近相同,但是新奧拓在2500-3500轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩,而其它車型的發(fā)動機都要在3500轉(zhuǎn),甚至是4600轉(zhuǎn)才爆發(fā)出最大扭矩,因此在節(jié)油經(jīng)濟性上就大不如奧拓。
2.底盤設(shè)計制造很扎實:長期以來,奧拓的口碑就是皮實耐用,再用另一種評價來說就是底盤很扎實。新奧拓采用前麥弗遜獨立懸架、后拖曳臂式帶橫向拉力桿的半獨立懸架系統(tǒng),這樣的懸掛系統(tǒng)非常適合微型轎車使用。好的底盤懸掛系統(tǒng),再加上過硬的底盤設(shè)計及制造經(jīng)驗,保證了良好的通過性,也為節(jié)省油耗做出了貢獻。
小結(jié):總體來說,選擇了新奧拓就是選擇了一款皮實耐用的車型。
新奧拓的優(yōu)點:發(fā)動機節(jié)油、外觀皮實厚重、內(nèi)飾做工良好、操控性好。
新奧拓的缺點:起步迅猛,但中段加速力弱;車價稍高,外形略顯古板。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<