我們先來看看下表4款車型的售價(jià)和相關(guān)參數(shù)，對(duì)車型有了初步印象后，接下來我們將對(duì)四款車型的概況進(jìn)行一一分析。 

　　四款SUV里面，大眾途觀1.4T、納智捷大72.0T和華泰寶利格1.8T定位于城市SUV。而上海榮威1.8T則有著不錯(cuò)的越野特性，非承載式的底盤、前置后驅(qū)的方式等都可從容面對(duì)各種路況。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，大眾途觀1.4T排量最小，搭配了6檔手動(dòng)變速器，只適合在城市駕駛。上海榮威W5和華泰寶利格搭載了同一款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力系數(shù)相當(dāng)不錯(cuò)。納智捷大7搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，推動(dòng)1.8噸重的車身也恰好夠用。

推薦車型：大眾途觀1.4T都會(huì)版
廠家售價(jià)：18.98萬（點(diǎn)擊查看途觀最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）
推薦理由：享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，采用93號(hào)汽油和更低油耗帶來經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢

　　上海大眾途觀1.4T車型在還沒上市前已有極大關(guān)注，雙安全氣囊、側(cè)氣囊、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全配置與1.8T和2.0T一樣，而所搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)已在新老邁騰乃至新帕薩特和昊銳車型得到成熟的運(yùn)用。目前售價(jià)低于20萬，還能享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，當(dāng)然了售價(jià)降低并非是直接的誘惑，而是可以采用93號(hào)汽油和更低油耗帶來經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢。

　　上海大眾途觀1.4T都市版車型的外觀與途觀其它車型外觀沒有太大的不同，只在部分細(xì)節(jié)處減少了一些裝飾。

　　上海大眾途觀1.4T都市版保留了鏡片加熱和鏡旁轉(zhuǎn)向燈，前大燈為鹵素大燈。

　　從車尾的標(biāo)識(shí)可以區(qū)分途觀1.4T、1.8T和2.0T三款車型，1.4T沒有四驅(qū)版本，所以沒有“4MOTION”的標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾方面，途觀1.4T都市版有兩款內(nèi)飾風(fēng)格可供選擇，與其它車型內(nèi)飾相比較，整體沒有太大差異，只在裝飾細(xì)節(jié)上做了簡化，減少鍍鉻裝飾條，趨向?qū)嵱谩?/p>

　　途觀1.4T都市版的長、寬、高為4525mm×1809mm×1665mm，軸距為2684mm，對(duì)于途觀車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的把握，設(shè)計(jì)師們可以說是非常成功的，特別是其后排腿部空間已經(jīng)足以在同級(jí)別車型中揚(yáng)眉吐氣，優(yōu)勢明顯。途觀后排座椅可按比例放倒，能形成一塊1840mm×1050mm的規(guī)則平板，即時(shí)途觀行李廂容積能從400L達(dá)到1530L。

 　　驅(qū)動(dòng)方式上，上海大眾途觀1.4T都市版驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)驅(qū)動(dòng)。其懸掛布局為前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　動(dòng)力性能方面，大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于大伙都不陌生了，最大功率可達(dá)96kW，1750-3500rpm能釋放峰值扭矩可達(dá)220N.m。這對(duì)于SUV來說，也是一個(gè)非常不錯(cuò)的動(dòng)力技術(shù)。應(yīng)付日常的使用肯定沒有太大問題，充沛與否就要看個(gè)人的用車判斷標(biāo)準(zhǔn)了。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從配置來看，大眾途觀1.4T都市版雖然減掉了一些裝飾和舒適性裝備，但安全性裝備一樣未缺，性價(jià)比非常高，而采用93號(hào)汽油和更低油耗帶則帶來經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢。1.4T的動(dòng)力究竟充沛與否得參照個(gè)人用車標(biāo)準(zhǔn)，至少在城市開也夠用，也很少有車主會(huì)開著1.4T的途觀去豁車，可見這是途觀在經(jīng)濟(jì)性上和動(dòng)力上做出的一個(gè)平衡和妥協(xié)。近日編輯致電了多家經(jīng)銷商，加價(jià)的局面至今還沒有改變，訂車時(shí)間也愈來愈長，需要預(yù)定3-6個(gè)月才能拿車。