推薦車型：上海榮威 1.8T AT 勝域版
廠家指導價：18.68萬（點擊查看榮威W5最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
推薦理由：前置后驅動、非承載式車身設計，具備良好的越野性能

　　上汽榮威W5是榮威品牌第一款SUV車型，也是眾多自主品牌當中定價很高的一款SUV，在雙龍享御的平臺上研發(fā)，采用大梁非承載式車身，長寬高尺寸分別為4676mm×1888mm×1765mm，軸距達到2740mm。

　　W5的前臉采用了榮威家族的臉譜化設計，多幅鍍鉻橫格柵加上不規(guī)則造型的大燈給人以厚重的感覺，下部通風格柵運用了小網(wǎng)孔式中網(wǎng)，很有越野感，前后保險杠及兩側車身都裝上了銀色的防護板，為越野用途配備。

　　不規(guī)則三角形頭燈非常搶眼，同時配合頭燈整體邊角的下凸，定下了醒目大氣的基調。

　　硬派越野的味道似乎從底盤滲透到榮威W5的車廂里面，以直線和矩形為主的中控面板很能給人扎實可靠的印象，亮點出現(xiàn)在多處細節(jié)上面。

　　如圖所示，一米八的模特在前排乘坐時頭部離車頂有三指頭的距離，而在前排座位不調整的情況下，后排擁有一拳的活動空間，這樣的表現(xiàn)還算可以。此外，榮威W5擁有豐富的儲物空間，有著36個儲物空間。后座采用6:4分離折疊設計，放倒后座后，W5的后部空間地板將形成一整塊實用平整空間，儲物空間高達1146L，后備箱下的隔板也另有玄機，它可以前、后、左、右共分為四大段儲物格，便于分類碼放物品。

　　榮威W5采用的前懸掛是雙叉臂式前懸系統(tǒng)，后懸掛采用的是五連桿系統(tǒng)。這套懸掛系統(tǒng)配合非承載式車身的設計，在行駛于越野路段時榮威W5可以有效的控制車輛變形，并且較好的過濾掉來自崎嶇路面的顛簸。而備胎放置在車尾部下方，特別加強固定，對底盤還可以起加強保護作用。

　　榮威W5采用的是1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機在榮威750以及榮威550上都有裝備。與之配合的是T-Tronic手自一體5檔變速箱。

　　編輯點評：榮威W5源于雙龍享御，本質上屬于韓系血統(tǒng)，具備一副硬派SUV應有的粗獷體格、針對越野的全套機械和電子裝備，能夠挑戰(zhàn)那些常規(guī)城市SUV無法行走的野路。整車設計、工藝以及技術方面都做得不錯，尺寸空間也都很寬大。非承載式車身設計讓其具有更好的越野性能，同時又因為相當出色的噪音抑制表現(xiàn)和柔軟的懸掛調校，提供了舒適的駕乘感受。滿足了用戶在城市和郊外奔跑的需求，實用性較高，動力性能和完善程度已達到自主品牌SUV里的最高水準，即便面對合資車型也不遜色。