[太平洋汽車 導(dǎo)購頻道]每次有改款新車的發(fā)布，總會(huì)下意識(shí)的將新款車型與老款車型作比較，它們中有的是新瓶裝舊酒，換了個(gè)包裝，看起來光鮮亮麗大變身，跟以前完全不同，但是實(shí)際上本質(zhì)沒有變，配置跟原來差不多。而有的車型不僅對(duì)外觀進(jìn)行升級(jí)、增加了內(nèi)部配置，更重要的是對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)都進(jìn)行了較大革新，這類車型必然會(huì)受到更多的關(guān)注。

　　今天給大家推薦4款售價(jià)不變配置升級(jí)的2012款外資品牌新車，它們分別為：2012款別克君威、2012款本田雅閣、2012款斯巴魯森林人和2012款起亞智跑。

推薦車型：2012款上海通用別克君威
廠家指導(dǎo)價(jià)：18.49-28.39萬元（點(diǎn)擊查看君威最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）
推薦理由：改用6速手自一體變速器、FNC剎車碟，匹配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　2012款別克君威與北美市場(chǎng)同步上市，外觀方面新款君威與老款沒什么差別，前臉沿用家族直瀑式格柵，流線型的前風(fēng)擋玻璃與快背式車頂構(gòu)成的線條一直延伸至車尾，一氣呵成，整體感覺時(shí)尚動(dòng)感。

　　2012款別克君威全系車型裝備全新第二代6六速手自一體變速箱。新變速箱延承了上一代產(chǎn)品所具有的緊湊輕量、高效低耗、穩(wěn)定可靠、終身免維護(hù)等特長，擋位切換更及時(shí)，動(dòng)力傳遞更順暢，配合別克SIDI智能發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力持續(xù)平順輸出，功率提升9.6%，扭矩提升6.7%，油耗降低5.7%，冷啟動(dòng)排放量減少25%。

　　全新一代的S6變速箱已搭載在去年推出的別克君越eAssist混合動(dòng)力車和君威GS高性能轎跑車上，贏得媒體和用戶的好評(píng)。

　　作為新款車型的一項(xiàng)重要升級(jí)，2012款別克君威2.4L SIDI、2.0L和1.6T車型全新裝備了高效的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)在傳感器、電控單元、電動(dòng)機(jī)、減速器等多方協(xié)同下，由車載電腦結(jié)合方向盤轉(zhuǎn)矩信號(hào)和行駛信號(hào)進(jìn)行精確調(diào)控，根據(jù)車速提供不同程度的轉(zhuǎn)向助力，在實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、舒適操控的同時(shí)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　2012款別克君威2.0T車型在國內(nèi)率先裝備了技術(shù)領(lǐng)先的FNC剎車盤。FNC剎車盤采用通用汽車創(chuàng)新專利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，鐵素體氮碳共滲處理）技術(shù)，能使剎車盤保持清潔不再生銹，并消除了由于剎車盤片生銹而導(dǎo)致的剎車踏板與方向盤的抖動(dòng)，增大了摩擦力。FNC專利剎車盤不僅大大降低了消費(fèi)者更換剎車盤的頻次和費(fèi)用，同時(shí)還有效提升了制動(dòng)效能。

　　此外2012款別克君威針對(duì)不同車型分別增加了倒車影像、四窗防夾一鍵升降及無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、USB播放功能等配置，另外還有增配低滾阻輪胎、采用更高級(jí)的座椅面料等亮點(diǎn)升級(jí)。 

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為別克的全新代表，盡管2012款新上市的君威的外型沒有什么改變，但在配置上則有較大的升級(jí)，如采用了新的FNC剎車盤、6速手自一體變速箱和EPS電子助力轉(zhuǎn)向，這些都是值得肯定的。