騰翼C30
推薦車型： 2012款1.5 CVT豪華型
指導(dǎo)價(jià)：7.75萬(wàn)
參考優(yōu)惠幅度：現(xiàn)金2000-5000元，大禮包2000-6000元，不同地區(qū)不同組合

　　4年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保、非常不錯(cuò)的優(yōu)惠政策、超高的市場(chǎng)保有量，這都是吸引消費(fèi)者如蜂窩般去選擇騰翼C30的關(guān)鍵因素。如今再加上CVT變速器，讓本來(lái)就很省油的C30在油耗上又進(jìn)了一步，吸引力也會(huì)更上一層樓吧？

　　騰翼C30采用的依舊是邦奇的CVT變速器，同樣是外國(guó)貨色，真心希望國(guó)內(nèi)也能生產(chǎn)出像模像樣且可靠的變速箱。此款變速器的最大特點(diǎn)是，帶有模擬6速的換擋功能，雖然實(shí)用性不大，不過(guò)也稍微增加了駕駛的樂(lè)趣。

　　騰翼C30并不起眼，把它丟到車流里面，瞬間就會(huì)被淹沒(méi)的類型，不過(guò)也就是這么一款車，承繼長(zhǎng)城的實(shí)干風(fēng)，闖過(guò)了C-NCAP設(shè)置的難關(guān)，拿到了5星成績(jī)。側(cè)身的腰線非常明顯，延伸至尾部，尾部以樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格作為句號(hào)，看著可一點(diǎn)也不性感。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)頗有特色，儀表盤(pán)的鍍鉻飾條裝飾提升了檔次感，同時(shí)啞光銀色臺(tái)面也顯得一點(diǎn)也不廉價(jià)。再加上那尺寸不小的中控顯示屏，真是有種物超所值的感覺(jué)。豪華型配備真皮座椅，進(jìn)一步提升了豪華感。

　　騰翼C30的車身尺寸不大，不過(guò)軸距卻達(dá)到2610mm的水平，實(shí)際體驗(yàn)中，腿部空間也確實(shí)比同級(jí)別的對(duì)手要好一些，不過(guò)頭部空間就真的很一般了。尾廂可提供510L的儲(chǔ)物容量，在后排座放倒后，空間會(huì)更加可觀。

　　騰翼C30搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在炫麗、哈弗M2等車型上看過(guò)，長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率78kW，最大扭矩138Nm，在同級(jí)別的車型中，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還算可圈可點(diǎn)，不過(guò)離澎湃還太遠(yuǎn)，一切安全第一就好。配合CVT變速箱，其升檔的平順性無(wú)可比擬，不過(guò)在加速的感覺(jué)上，就顯得柔弱了些。

　　編輯總結(jié)：騰翼C30的內(nèi)飾比外觀更具看點(diǎn)，無(wú)論是雙筒式的儀表盤(pán)，亦或者排列整齊的中控按鍵，以及大面積的啞光銀色飾板等，都顯示了其價(jià)格雖實(shí)惠，但一點(diǎn)也不低廉的特點(diǎn)。不過(guò)缺點(diǎn)就是，因?yàn)檐嚿沓叽绫容^緊湊，所以稍大的個(gè)子，會(huì)覺(jué)得頭部空間比較緊迫，這也是大部分小尺寸車型很難克服的障礙之一。

務(wù)實(shí)家用風(fēng)格 PCauto試駕長(zhǎng)城騰翼C30 早些年間，長(zhǎng)城汽車在我們的眼中是以生產(chǎn)皮卡和SUV車型見(jiàn)長(zhǎng)的自主品牌，近兩年隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，又相繼推出了炫麗、酷熊等小型車產(chǎn)品，而這兩款車在家轎市場(chǎng)上也建立了不錯(cuò)的口碑......【進(jìn)入文章】