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說到邁騰,這車和帕薩特其實沒有什么太大的區(qū)別,外觀拉開了點距離,發(fā)動機一樣,軸距也相差幾mm,尾箱空間大了不少,區(qū)別也就那么多。噢,還有的區(qū)別就是一個是上海大眾,一個是一汽大眾。從樣子來看,邁騰頗有小輝騰的感覺,在樣子上與新帕薩特拉開了距離,更為商務(wù)的外觀設(shè)計顯得也很低調(diào),大幅削弱了在運動性上的表現(xiàn),而是更偏重于商務(wù)感和檔次感。
新邁騰的長寬高為4865×1820×1475mm,與老邁騰相比變化不大。主要的差別還是體現(xiàn)在車長上。新邁騰將軸距加長了100mm,達到了2812mm,解決了老邁騰的空間問題。
新邁騰的內(nèi)飾設(shè)計進一步加強了整體的層次感,看上去要比帕薩特更顯檔次,整體的著裝偏向商務(wù)取向,與整車的定位非常相符。
新邁騰的空間自然不需要擔(dān)心,2812的軸距比新帕薩特還要長出一些,乘坐空間自然不需要擔(dān)心,充裕那是必須的。
新邁騰在動力總成方面與新帕薩特基本一致,1.4T、1.8T、2.0T以及3.0L V6版本的發(fā)動機不管在變速箱搭配還是在功率、扭矩調(diào)教方面都幾乎完全一致,唯一的區(qū)別就是最大功率和最大扭矩在轉(zhuǎn)速上的些許差距。
● 點評:
對于新邁騰,相信更多人看上的是其與輝騰一般的低調(diào)外觀,而在動力以及空間配置方面都有著不錯的表現(xiàn),而在價格上新邁騰也與新帕薩特基本一致,選邁騰還是選帕薩特也是大家的一個難題。如果你注重品味,新邁騰則是你最佳的選擇,因為在內(nèi)飾以及外觀方面都與帕薩特拉開的差距,并且更顯檔次,而帕薩特從內(nèi)外均是大眾模塊化的設(shè)計,沒有太多的特色。
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