● 大眾夏朗
推薦車型：2.0 TSI 舒適型 35.98萬(wàn)
編輯評(píng)價(jià)：動(dòng)力組合很強(qiáng)勁，內(nèi)飾做工很精致，座椅設(shè)置欠妥當(dāng)，外觀內(nèi)飾太“大眾”。

● 外觀內(nèi)飾：家族式前臉辨識(shí)度低 內(nèi)飾做工依然值得稱贊

　　先不論夏朗的外形是否好看，就說(shuō)隔遠(yuǎn)了看很“途安”這一點(diǎn)就讓人非常郁悶，說(shuō)一句要被“神車黨”噴的話，如果一個(gè)車型沒有一個(gè)辨識(shí)度高、容易讓人記住的外形，那它是很難成為神車的！大眾的家族式前臉已經(jīng)使得其很多產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，在這個(gè)追求個(gè)性與品位的時(shí)代，不知道“大眾臉”還能火多久。不過(guò)，如果拋開家族式的影響來(lái)看，夏朗的外觀還是有氣質(zhì)的，特別是鑲嵌了15顆LED燈并配備了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向的氙氣大燈格外有神，鍍鉻裝飾條與高亮度車漆也相得益彰。

　　夏朗的內(nèi)飾也依然是大眾風(fēng)格，特別是那個(gè)造型恒古不變的方向盤，當(dāng)然，夏朗也有自己特別的地方，比如說(shuō)橫穿中控臺(tái)的桃木飾條（另有銀色飾條可選），使得中控區(qū)更具立體感。黑底白字的儀表盤顯得過(guò)于普通了些，作為一款競(jìng)爭(zhēng)豪華MPV市場(chǎng)的車型，這明顯不夠檔次。

● 配置空間：常規(guī)配置不缺 沒有沙發(fā)式座椅是硬傷

　　夏朗的配置方面，我們推薦的中配車型也算較為豐富了，有胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、前排座椅加熱、感應(yīng)雨刷都有，另外電子剎車系統(tǒng)也出現(xiàn)在了夏朗身上，車輛操縱更為便捷。而頂配車型上的倒車影像、電動(dòng)車門、電動(dòng)感應(yīng)后車門等是沒有的，使得這款車型競(jìng)爭(zhēng)力低了不少。

　　夏朗的第二排座椅令人意外的采用了3座設(shè)計(jì)，在講究第二排座椅尊貴性、舒適性的大型MPV領(lǐng)域，這樣的設(shè)置有點(diǎn)不入流，很容易讓人把它與普通面包車劃上等號(hào)。好在三張座椅都可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，每個(gè)人都可以選擇想要的椅背角度。

　　但是第二排調(diào)節(jié)椅背角度也需要考慮一下第三排乘客的感受，如果傾斜度大了就會(huì)影響第三排乘客的腿部空間。而第三排座椅較低的椅背也會(huì)使得身材較高的乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)難免不舒服。第三排乘客上下車也較為方便，輕輕一拉前排兩側(cè)座椅靠背上的機(jī)關(guān)就可完成前傾和前移的動(dòng)作。

　　夏朗的5張座椅都可以完全放倒，這使得空間組合能有多種形式，特別是5張座椅完全放平時(shí)，幾乎可以變身為貨車，不過(guò)用這個(gè)價(jià)位的MPV拉貨是不是有些奢侈？

● 動(dòng)力懸掛：動(dòng)力足夠強(qiáng)勁 轎車般懸掛舒適有余

　　夏朗統(tǒng)一裝備2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+6速DSG變速器的動(dòng)力組合，動(dòng)力調(diào)教跟國(guó)產(chǎn)GTI相同，據(jù)說(shuō)后期還會(huì)推出1.4T版本。澎湃動(dòng)力使得夏朗百公里加速僅需8.3秒，最高時(shí)速218公里每小時(shí)。這樣的輸出可以保證即使拉著7座的大家伙，動(dòng)力也能隨傳隨到。并且，夏朗使用的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛算是商務(wù)MPV的主流配置，可以充分保證乘坐的舒適性。

● 點(diǎn)評(píng)

　　大眾的黃金動(dòng)力組合也已經(jīng)得到市場(chǎng)的驗(yàn)證（6速DSG質(zhì)量穩(wěn)定），動(dòng)力系統(tǒng)可以說(shuō)完爆對(duì)手，但是我們依然可以找到夏朗的缺點(diǎn)，比如像普通面包車一樣的座椅設(shè)置，比如同質(zhì)化的外形設(shè)計(jì)，還有那因?yàn)檫M(jìn)口顯得虛高的價(jià)格。

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● 總結(jié)

　　其實(shí)我們可以看到，馬自達(dá)8的價(jià)格和其余三者還有一段距離，能成為對(duì)手也是因?yàn)橄嘟能嚿沓叽纾愿?jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)也可以理解，我想它更適合于家用。而其余三者則有著相近的價(jià)格，可比性會(huì)更大一些，舒適、口碑、動(dòng)力——三款車也都有各自的特點(diǎn)，至于選誰(shuí)那就是各自喜好的問(wèn)題了，我認(rèn)為值得大家高興的應(yīng)該是，起碼在國(guó)產(chǎn)大型豪華MPV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，我們有了多一項(xiàng)的選擇，車型競(jìng)爭(zhēng)的受益者一定是最后的消費(fèi)者。