寧可信其真 新一批超5星熱門車型推薦
● 自主SUV篇
SUV的安全問題比較難以定論，特別是放在NCAP測試中，你不會想到，一直以剛猛印象出現(xiàn)的Jeep指南者，在歐規(guī)的碰撞測試中，僅獲得2星的成績；還有蘭德酷路澤這個大家伙，也僅僅是3星成績而已！而一直被人說薄鐵皮的CR-V，則非常干脆地獲得了5+星級的成績，對此，你又有何感想？
● 吉利全球鷹GX7
測試車型：1.8L MT 行政版（10.59萬）
C-NCAP星級：★★★★★☆（50.3分）
全球鷹GX7原本可以表現(xiàn)得更好，如果能把6AT變速器早點投入市場的話。但不管怎么說，GX7獲得5+測試成績的消息的確能振奮一下人心，特別是對自主品牌的安全性持懷疑態(tài)度的人們。
5+星級的成績不是白說的，從各項碰撞測試來看，GX7表現(xiàn)非常全面，扣分項微乎其微。是不是可以說，吉利終于開始吸收沃爾沃的安全理念精華了？
| 全球鷹GX7碰撞成績（總分50.3） | |||
| 測試項目 | 滿分 | 得分 | 單項測試減分 |
| 完全正面碰撞 | 16 | 15.53 | 無 |
| 40%正面偏置碰撞 | 16 | 15.77 | 無 |
| 側(cè)面碰撞試 | 16 | 16 | 無 |
| 加分項得分:3（駕駛員側(cè)安全帶提醒、側(cè)安全氣囊、ISOFIX等裝置） | |||
測試的版本算是1.8L車型的頂配版本，安全配置也頗高，比如全方位安全氣囊，還多了膝部氣囊配備，倒車雷達以及影像、自動頭燈等都有配備，同樣沒有的是ESP，如果按新規(guī)來算，車身穩(wěn)定系統(tǒng)的缺失，可是要扣分的。
| 主要安全配置 | |||
| 前排正面安全氣囊 | ● | ABS+EBD | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | 兒童安全座椅接口 | ● |
| 頭部安全氣簾 | ● | 倒車雷達+影像 | ● |
| 膝部氣囊 | ● | 自動頭燈+大燈高度可調(diào) | ● |
安全問題注意了，可是自主品牌明顯的弊端在GX7身上依舊非常明顯，比如說內(nèi)飾用料很一般，細節(jié)接縫粗糙，發(fā)動機噪音大等問題；如果能多下點功夫，處理好這些問題，相信要拉比亞迪S6下馬，并不是沒可能的。
如果你對所述車型感興趣想了解更多，可以點擊下面的文章：
適者生存 PCauto搶先測試全球鷹GX718
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1203/1847849.html
● 廣汽傳祺GS5
測試車型：2.0 手動豪華版（15.28萬）
C-NCAP星級：★★★★★（49.1分）
傳祺GS5的到來有些戲劇性，剛開始遮遮掩掩，讓人覺得欲蓋彌彰，到后來大張旗鼓，又讓人倍感浮夸。對它的感覺最直觀的就是價格問題：12.38-22.98萬！呃，實在是貴！
回到正題，傳祺GS5也輕易地拿到了高分成績。在碰撞測試中，40%偏置以及側(cè)面碰撞均拿到了滿分成績；很奇怪的是，價格已經(jīng)高達15萬的檔次，竟然在配置加分項中沒拿到滿分。
| 傳祺GS5碰撞成績（總分49.1） | |||
| 測試項目 | 滿分 | 得分 | 單項測試減分 |
| 完全正面碰撞 | 16 | 15.11 | 無 |
| 40%正面偏置碰撞 | 16 | 16 | 無 |
| 側(cè)面碰撞試 | 16 | 16 | 無 |
| 加分項得分:2（駕駛員側(cè)安全帶提醒、ISOFIX等裝置） | |||
但從官方給出的配置表來看，GS5的裝備算比較齊全，8安全氣囊配備、ESP輔助，上坡防溜車裝置、后視鏡防炫目等，都為這個大個子提供了更多的保障。
| 主要安全配置 | |||
| 前排正面安全氣囊 | ● | ABS+EBD | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | 兒童安全座椅接口 | ● |
| 頭部安全氣簾 | ● | 倒車雷達 | ● |
| 上坡輔助 | ● | 日間行車燈+大燈高度可調(diào) | ● |
對于傳祺GS5，更多人絕對它是“小英菲尼迪”，除了外觀的線條有些類似外，個人覺得就是價格問題。作為一款自主品牌SUV，其售價幾乎與合資車型持平，要明白，英菲尼迪也是以售價高昂聞名的...
如果你對所述車型感興趣想了解更多，可以點擊下面的文章：
傳祺GS5 2.0自動尊貴版試駕 已有大廠風(fēng)范
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1203/1877048.html
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號