●沃爾沃S80L
官方指導(dǎo)價：37.49-65.99萬元

● 外觀尺寸：端莊穩(wěn)重 細節(jié)有改變

　　無論是在國內(nèi)還是在全球市場，沃爾沃S80L都是一個不可忽視的重要角色，它從瑞典本土來到了中國，除了傳統(tǒng)的安全性的優(yōu)勢之外，獨特的產(chǎn)品魅力也是它吸引人們目光的原因之一。

　　2012款沃爾沃S80L的外觀從整車輪廓上并沒什么翻天覆地的變化，停在那里的依然是一部端莊穩(wěn)重的商務(wù)車型，這也是沃爾沃品牌一直保留的精髓。2012款S80L狹長厚重的車身延續(xù)了家族的經(jīng)典設(shè)計，厚重的線條給人很安全的感覺。在一些細節(jié)上我們似乎看到2012款的區(qū)別。

　　S80L車頭部分依然保持寬大的象征安全帶的LOGO,金屬鍍鉻外框配上橫拉進氣格柵營造出高端車型磅礴的氣勢，從中網(wǎng)向前機蓋延伸出兩條導(dǎo)流線，低調(diào)而不失沖擊力。前大燈的位置由于進氣口的擴大而向側(cè)面順延，微微上翹的“眼梢”帶有中國特色，剛毅中帶有一絲撫媚。整體上，整個前臉設(shè)計給人感覺威武不失親和。

　　將視線從車頭移到車身側(cè)面，簡約的線條，拱形的鍍鉻條勾畫出商務(wù)轎車嚴謹?shù)捻敳烤€條，超長的車身讓S80L的肩部線條有充裕的發(fā)揮空間，從尾到頭由粗到細的過渡酷似中國書法的手筆，使得S80L在靜止時也有一定的動感。腰部線條為S80L奠定的“穩(wěn)”的側(cè)面姿態(tài)，底部的鍍鉻亮條又增添活潑的一筆。

　　2012款S80L外觀上最大的變化在反光鏡上，上一代車型在反光鏡邊燈設(shè)計上略顯寬大，此次調(diào)整后的邊燈整體變得狹長，亞克力透光條與鏡體完美結(jié)合，燈體的設(shè)計同樣帶有沃爾沃家族的風(fēng)格。

● 內(nèi)飾配置：簡約居家風(fēng)格 后排配置很到位

　　2012款沃爾沃S80L的改款從外觀上沒有太大變化，那么我們一定要到內(nèi)飾中去探索答案。2012款S80L內(nèi)飾依然是熟悉的北歐風(fēng)格,從內(nèi)而外都透露出簡潔和實用。全新S80L從選材用料到各項設(shè)計，我們很難見到華而不實的東西存在，各個位置都講究的環(huán)保與方便。

　　全新S80L的座椅也與上款車型有所不同，不過加厚的真皮座椅依然很挺實，在與身體接觸的面料上都進行了打孔處理，不過與以往車型不同的是，常見打孔為圓形，仔細觀察后我們看到新S80L座椅打孔為方形，這樣透氣會更好，不過沒有配置座椅通風(fēng)卻是讓人遺憾的一件事情。

　　座椅支撐效果非常好，主副駕駛都采用8向電動調(diào)節(jié)方式，主駕駛擁有三段座椅記憶功能，不過腰部支撐還是采用手動調(diào)節(jié)，儀表臺延續(xù)的馬鞍位置靠后，也影響駕駛員調(diào)整腰部支撐。

　　作為行政車型，后部舒適也是很重要的，雖然沒有那么多電動調(diào)節(jié)的功能，但是基本的后風(fēng)擋遮陽簾調(diào)整、前排副駕駛座椅位置調(diào)整及加熱功能都是不可少的。在車門上還有兩塊手動遮陽簾可供使用。

　　除了以上那些配置，后排專享的兩塊液晶電視也是很到位的，可以通過遙控器進行調(diào)整，在后排中央調(diào)整面板上方的裝飾門中除了有煙灰缸，還有USB及AUX輸入端子。原車帶有兩部藍牙耳機，供后排乘客專享。

● 動力："T5"標識重出江湖

　　全新S80L的動力方面，我們熟知的2.0T及3.0T動力配置仍然保留，從官方數(shù)據(jù)上看，3.0T發(fā)動機功率為304馬力(224千瓦)，峰值扭矩為440牛米，目前新增加的2.0T發(fā)動機的高功率版本其峰值扭矩達到了320牛米及240馬力(177千瓦)。相比低功率版本車型，這款高功發(fā)動機功率分別提高37馬力和 20牛米，久違的“T5”標識又重出江湖。

　　全新S80L T6 3.0T車型搭載了6速Geartronic手自一體變速箱，上面介紹的2.0T車型使用的是在福特蒙迪歐致勝上面使用的6速Powershift濕式雙離合變速箱。這樣的動力配置下隱藏的是內(nèi)心最深處的躁動。

● 車型點評：

　　隨著時代的發(fā)展，前身“富豪”與奔馳、奧迪的影響力相當?shù)奈譅栁种鞔虬踩婆c中國消費者追求的奢華感格格不入，再加上品牌宣傳不善，沃爾沃在國內(nèi)長期處于叫好不叫座的情況。目前新S80L新增的T5 2.0T高功率發(fā)動機算是最大的改變，相信也只有那些品味獨到的有錢人才會鐘情。

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智尊升級 沃爾沃S80L加長版經(jīng)典實拍解析
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● 總結(jié)：

　　話說回來，C級車的本質(zhì)就是舒適豪華，在這點上德系的“ABB”三駕馬車的確做得很好，也無奇怪在C級車的效率榜單長期都有他們的身影。緊隨其后的英菲尼迪也針對中國市場把自家C級車加長，同樣這么干的還有沃爾沃，再加上本就夠長的克萊斯勒和豐田皇冠，C級車市場的加長潮流顯然還將繼續(xù)。