【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】朋友說(shuō)年終獎(jiǎng)有5萬(wàn)，除了羨慕嫉妒恨之外，我也不忘發(fā)揮本職工作，馬上就開(kāi)始勸他在限購(gòu)之前趕緊買(mǎi)車(chē)。一開(kāi)始推薦預(yù)算10萬(wàn)，首付一半剩下貸款，結(jié)果朋友說(shuō)不喜歡貸款，希望5萬(wàn)就拿下，條件還是自動(dòng)擋。盡管看上去很苛刻，但研究一番后發(fā)現(xiàn)，如果算上優(yōu)惠的行情，就連合資車(chē)都能買(mǎi)到了。

　　我想這樣的購(gòu)車(chē)條件和大多初次購(gòu)車(chē)的朋友都很類(lèi)似，預(yù)算不高，要求自動(dòng)擋，買(mǎi)車(chē)來(lái)的主要目的就是日常上下班買(mǎi)個(gè)菜打個(gè)醬油的時(shí)候代步。所以本次海選導(dǎo)購(gòu)，我們的目標(biāo)就是5萬(wàn)元價(jià)位的自動(dòng)擋車(chē)型。

● 鈴木奧拓
官方售價(jià)：3.99-6.43萬(wàn)（點(diǎn)擊查看奧拓最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià)）
推薦車(chē)型：2013款 1.0 AT 豪華型（5.99萬(wàn)）
優(yōu)惠信息：3000元+節(jié)能補(bǔ)貼3000元

　　奧拓作為長(zhǎng)安鈴木引進(jìn)國(guó)內(nèi)的首款微型車(chē)，其與生俱來(lái)的迷你與輕量化的設(shè)計(jì)以及較低的價(jià)格和優(yōu)異的做工，讓它迅速的成為了家喻戶(hù)曉的平民大眾車(chē)，今年鈴木為我們帶來(lái)了一款更Man的2013款?yuàn)W拓。

● 外觀(guān)：非常Man的帥小伙兒

　　2013款?yuàn)W拓的頭燈從之前的水滴狀變成了更加犀利的四邊形，中網(wǎng)也由之前的細(xì)條格柵和通體的倒梯形設(shè)計(jì)變成了開(kāi)口面積更大的正梯形設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了一條“一”字型貫穿標(biāo)志的鍍鉻裝飾條來(lái)提升層次感。為了配合整個(gè)前臉的硬朗造型，霧燈也變得更加突出的。通過(guò)這些變化，整個(gè)前臉?biāo)查g由一個(gè)大家閨秀變成了一個(gè)一臉壞笑的少年。

● 內(nèi)飾：完全沒(méi)有任何變化

　　2013款?yuàn)W拓的內(nèi)飾沒(méi)有任何的變化，依然是沿襲現(xiàn)款的灰色搭配銀色雙色的設(shè)計(jì)，配色方案很常見(jiàn)，好處是不單調(diào)而且還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。在做工上，奧拓?zé)o疑是這個(gè)級(jí)別中最好的一款，盡管是一臺(tái)代步車(chē)，但是整個(gè)內(nèi)飾卻一點(diǎn)都不廉價(jià)。

● 空間：后排腿部空間一般

　　在乘坐空間體驗(yàn)上，我們的體驗(yàn)者身高175cm，坐在第一排的時(shí)候空間非常寬裕，頭部足足擁有一拳半的頭部空間，而且由于座姿較高，駕駛視野非常好。后排空間對(duì)于175cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)僅僅是夠用而已，后排乘客的腿部直接頂?shù)搅饲芭诺囊伪?，沒(méi)有再多的空間可以活動(dòng)了。

　　由于平直的尾部設(shè)計(jì)，奧拓的后備箱空間也不是太理想，對(duì)于低配車(chē)型更加悲催，連擱物板都沒(méi)有，想往后面放一些諸如紙巾之類(lèi)的零碎物品都是一種非常奢侈的想法。

● 動(dòng)力系統(tǒng)：足以勝任代步車(chē)的功能

　　動(dòng)力方面，2013款?yuàn)W拓搭載的是和現(xiàn)款一樣的1.0L K10B1全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為52kW(71PS)，最大扭矩為92Nm，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱和一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱。

　　底盤(pán)上也沒(méi)什么特別的地方，依舊是采用了微型車(chē)常見(jiàn)的前麥弗遜后拖拽臂式的懸掛系統(tǒng)，調(diào)校也是偏向于日常的行駛。應(yīng)付應(yīng)付低速的城市用車(chē)還是沒(méi)有多大問(wèn)題的。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：總的來(lái)說(shuō)，2013款鈴木奧拓除了外觀(guān)變動(dòng)更加的硬朗和運(yùn)動(dòng)外，其他地方的改變并不是特別的明顯。尤其是后排的空間以及較窄的輪胎這些短板依然是沒(méi)有補(bǔ)齊，相信很多消費(fèi)者對(duì)于這樣不痛不癢的改變還是有點(diǎn)愛(ài)恨交加的。

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