● 凱美瑞經(jīng)典款最高優(yōu)惠3萬元 銷量有所回升

    受到日系車事件的影響，凱美瑞在11月份的銷量雖然有所恢復(fù)，但整體影響仍在繼續(xù)，新凱美瑞(七代)在市場表現(xiàn)不佳的窘態(tài)下，無奈又將老款凱美瑞重新推出市場，以沖銷量。近日，編輯從滬上某廣豐4S店了解到，凱美瑞經(jīng)典款版最高優(yōu)惠3萬元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評：雖然老款凱美瑞的“復(fù)活”解決了凱美瑞的銷量問題，只是這樣的市場局勢對于廣豐來說也蠻尷尬的，七代凱美瑞賣不過六代凱美瑞，以后七代凱美瑞未來顯得不太樂觀，況且接下來將迎來雅閣和天籟的換代。

● 2013款雅閣全系優(yōu)惠2.3萬元 年末促銷

    在換代前，雅閣在10月份進(jìn)行了最后一次小改款，雖然競爭力提升不明顯，但市場終端的優(yōu)惠卻明顯回收，隨著老款車型清倉步入了尾聲，新款的優(yōu)惠也在進(jìn)一步加大，筆者從上海的本田經(jīng)銷商了解到，目前2013款雅閣全系現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬。詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評：回想當(dāng)初雅閣在日系三大主流中級車當(dāng)中不僅名聲顯赫，同時(shí)也戰(zhàn)績輝煌，但在大眾B7的全面壓制下，市場份額開始出現(xiàn)了動搖。雅閣的改款換代剛好印證了“3年一改款，五年一換代”的說法，在第八代雅閣上市經(jīng)歷了一次小改款之后，第九代雅閣預(yù)計(jì)將于2013年上市，拭目以待。