分析：和老陽(yáng)光相比，新陽(yáng)光在內(nèi)飾的造型、做工等方面似乎都有些縮水，不過在人性化設(shè)計(jì)方面還是很有進(jìn)步的。同時(shí)，雖然配置不夠豐富，但是和日常使用相關(guān)的實(shí)用和舒適性配置還是比較齊全的。動(dòng)力系統(tǒng)足夠滿足日常使用，同時(shí)CVT變速箱是新陽(yáng)光的一大亮點(diǎn)，在舒適和經(jīng)濟(jì)性方面擁有更出色的表現(xiàn)。當(dāng)然更重要的是和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，新陽(yáng)光的價(jià)格優(yōu)勢(shì)更加明顯。

    總結(jié)：比較新陽(yáng)光的三個(gè)級(jí)別車型，如果僅僅是買一個(gè)車作為日常代步使用，不考慮配置之類的因素，最低配的1.5EX舒適型已經(jīng)足夠。而多花一萬元錢1.5XL豪華型能提供更豐富的配置，天窗、輪轂、音響和后排出風(fēng)口都得到了升級(jí)，這也是新陽(yáng)光車系中性價(jià)比最高的車型。而更高級(jí)別的1.5XV尊貴型雖然配置豐富，但是在性價(jià)比方面相對(duì)較低，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)較弱。