熱門家轎之選 一汽豐田卡羅拉購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】豐田卡羅拉是世界級銷量冠軍這件事大家都已經(jīng)知道了,所以在來到中國多年了,依然能穩(wěn)居銷量榜前列。沒有韓國車那樣動人的外形,沒有自主品牌那樣夸張的配置,有得只是實用和舒適,關(guān)鍵是還省油,這樣的卡羅拉確實無愧全球最佳的家用車。
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因此如今市面上能買到的卡羅拉就是1.6L和1.8L兩個排量,其中炫裝版是今年新推出的,其余車型則是2011年款。目前卡羅拉有一定的優(yōu)惠,您可以點擊這里,提交資料后會有4S店的工作人員與您聯(lián)系,想要了解更多優(yōu)惠信息,可以點擊這里進行查詢。
豐田卡羅拉指導(dǎo)售價 | |||
1.6L車型 | 售價(萬元) | 1.8L車型 | 售價(萬元) |
1.6MT GL | 12.38 | 1.8MT GL-i | 13.78 |
1.6AT GL | 13.18 | 1.8CVT GL-i | 14.78 |
1.6MT GL 紀念版 | 13.28 | 1.8MT GL-i 炫裝版 | 14.18 |
1.6AT GL 紀念版 | 14.08 | 1.8CVT GL-i 炫裝版 | 15.18 |
1.6MT GL 炫裝版 | 13.28 | 1.8MT GLX-i | 15.08 |
1.6AT GL 炫裝版 | 14.08 | 1.8CVT GLX-i | 16.08 |
●豐田競爭力分析
●外形比較新潮 后排空間有保障
新卡羅拉的外形和老款其實沒有太多的改動,只是細節(jié)上稍稍修飾。中網(wǎng)和大燈的線條變得更修長,大燈增加了煙熏元素,看起來更時尚了??傮w風(fēng)格還是那樣平淡不張揚,還是挺清爽的。尾燈修圓,不過增加了更多的反光元素,與此同時,尾箱蓋的造型也方正有力了。
空間方面,卡羅拉的優(yōu)勢表現(xiàn)在后排乘客的腿部空間上。在前排調(diào)節(jié)靠前的時候,后排最多可以獲得850mm的空間??臻g感還是非常充足,對乘坐者的關(guān)懷一直都是日系車的追求。
●內(nèi)飾偏向運動 配置有所提升
內(nèi)飾上,新款卡羅拉還是有了討好人的改動,風(fēng)格變得有點運動,也更有朝氣了。最引人矚目的就是方向盤的形狀,外加左右兩幅上的鈦銀裝飾,比老款活力許多。
內(nèi)飾做工繼承了日本車的小心細致,在接縫處理、手感上還是很舒服。不會讓人找到明顯的瑕疵。同時自動空調(diào)的出現(xiàn),也使得卡羅拉在和競爭對手的較量上顯得更有底氣。
●全新動力總成 節(jié)油實力強悍
雙VVT-i發(fā)動機與CVT無級變速器完美匹配的全新動力總成,成為卡羅拉1.8L版本的最大亮點。豐田雙VVT-i技術(shù)對進氣與排氣同時進行干預(yù),使之燃油效率更為高效。
CVT無級變速器在保證動力性能的同時,大幅提升車輛燃油經(jīng)濟性。搭載CVT無級變速器的新COROLLA卡羅拉1.8L系列,綜合工況下百公里油耗僅為6.7升。CVT無級變速器以毫無頓挫的加速感,行駛平順輕盈。
卡羅拉采用前麥弗遜式獨立懸掛,后拖曳臂式,雖然日系車普遍重視舒適程度,但卡羅拉的懸掛調(diào)教并沒有完全的傾向舒適,還是略略帶一點路感,懸掛的跳動也有點直接。配合反應(yīng)直接的動力總成,給人的感覺還是有幾分靈敏運動的。
● 車型點評
卡羅拉作為一款緊湊級家用車,可以說是很好的傳達了日本造車理念。雙VVT-i發(fā)動機與CVT無級變速器動力輸出平順線性,并且能把油耗保持在一個較低的水平,做為日常家用代步是再合適不過了。
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