● 配置分析

　　新思鉑睿依舊有5款車型選擇，配置分為豪華型、尊貴型以及TYPE-S運動版本。不過2.0 豪華型與2.4豪華型的配置差別過大，不好混為一談，所以還是老規(guī)矩，一款一款逐級遞升吧。

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● 思鉑睿2013款 2.0 豪華版
指導(dǎo)價：21.58萬

　　 這算是思鉑睿拉低售價的最低價車型，不過21.58萬的價位其實一點也不便宜，但根據(jù)老款的情況，這款入門級車型，配置可不低！

　　 21萬多的價格可真不是漫天叫價，入門級配置就豐富得一塌糊涂，舒適的比如電動調(diào)節(jié)真皮座椅、自動空調(diào)、定速巡航等；安全如全車6氣囊/氣簾、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)等；拉風(fēng)的電動天窗、LED燈源等等，滿足基本需求已經(jīng)不能用綽綽有余來形容了吧？

● 思鉑睿2013款 2.0 尊貴版
指導(dǎo)價：22.78萬

　　與豪華版差價1萬2，盡管猜到配置上不會有太大的升級，但事實卻又一次在我的預(yù)料之外，看看下表吧，是不是相當迷惑？

　　尊貴版升級的就這些嗎？嗯，就這些，其實編者也搞不懂，為什么升級這些功能竟然會去到1萬2的差價，看來這大燈功能相當“先進啊”。但到底值不值？反正我個人是不愿意買賬的。

● 思鉑睿2013款 2.4 豪華版
指導(dǎo)價：23.78萬

　　總算回歸到思鉑睿的主打的2.4L排量車型了，比較意外的是與尊貴版相比差價僅1萬，動力升級也不止這個價了吧，難道配置會降回2.0豪華版那樣？還真有可能...

　　2.0 豪華版升級尊貴版的那些大燈裝置，在2.4 豪華版上又一股腦兒給撤了，不過換上了2.4L的發(fā)動機，增大了輪轂，換了CD機還加裝了氛圍燈，感覺應(yīng)該是超值的吧？

● 思鉑睿2013款 2.4 尊貴版
指導(dǎo)價：24.98萬

　　2.4 豪華版升級2.4 尊貴版，與2.0L版本一模一樣，同是1.2萬的差價，升級的配置也是一樣的，還是略顯坑爹，pass。

● 思鉑睿2013款 2.4 TYPE-S
指導(dǎo)價：25.58萬

　　總算迎來了最終版本TYPE-S，也就是其運動版本，雖然動力系統(tǒng)沒變，不過在配置亦或者細節(jié)上，都有比較大的不同。

　　都說人靠衣裝，車靠改裝，雖然這里并沒有涉及改裝這一話題，不過TYPE-S身上的裝備，也已經(jīng)有半分相似了。大輪轂、個性包圍、運動套件、炫黑頂棚、紅色氛圍燈等等，讓原本已經(jīng)夠帥氣的思鉑睿更加煥然一新。好吧，我已經(jīng)有點中毒了。

● 思鉑睿購買推薦

推薦車型：2.0/2.4 豪華版
指導(dǎo)價：21.58/23.78萬
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：尊貴版的升級配置有點坑，果斷放棄（還不如自己改裝）。豪華型的配置已經(jīng)相當豐富，檔次也很高，要啥有啥；至于動力，我還是建議多花點錢選個2.4L版本，畢竟2.0L的爆發(fā)力真的稍微薄弱了點，當然，如果你對動力沒要求，就想要個樣子貨，那也無可厚非了。

推薦車型：2.4 TYPE-S
指導(dǎo)價：25.58萬
推薦指數(shù)：★★☆
推薦理由：選擇此車必然是一種極致的表現(xiàn)（也沒別的車可選了），對動力，對外觀，對各方面都要求甚高的年輕有為青年或者X二代可以考慮。目前這25萬可能比較虛，日后來個4、5萬優(yōu)惠，20萬就能搞定的話，那就真的相當不錯了。

● 總結(jié)

　　其實開篇到結(jié)尾，我都一直沒提到一個問題，那就是思鉑睿的空間，2705mm的軸距極大地限制了其后排容量，這也是它不被人待見的原因之一。但仔細想想，一款以運動為名的車型，要大空間也是一種負累吧。說回這次的改款，這次變化還是蠻大的，進步也挺多，可如果與現(xiàn)在主流的車型相比，同價位的情況下它的競爭優(yōu)勢依舊不太明顯。要配置，有標致508；說動力，有蒙迪歐·致勝；說空間，呵呵，不提也罷。那思鉑睿有什么賣點？操控感很不錯的又能兼顧一般家用的中級車，在這點定義上做到那么一點點極致，就足夠了。最后迫不及待地想知道...能優(yōu)惠多少？

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