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性能彪悍/四驅(qū)驚人 全新森林人購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2012-12-20 00:24:54 作者:裘立志

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】想知道國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)有多火,不用看別的,光看看每次我們導(dǎo)購(gòu)頻道推出SUV的選題后瀏覽的讀者數(shù)量,就能大概的猜出來(lái)了??吹饺绱嘶鸨腟UV市場(chǎng),相信沒(méi)人能經(jīng)受得住如此大的利益誘惑,因此在看到了眾多的日系同胞們?cè)谥袊?guó)賺得盆滿缽滿后,就連一向“不以物喜不以己悲”的斯巴魯也漸漸地按耐不住了,趁著年末的購(gòu)車(chē)旺季推出了新一代的森林人。

斯巴魯新森林人購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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● 第四代森林人基本情況簡(jiǎn)介

● 外觀內(nèi)飾:外觀小改 內(nèi)飾的變化翻天覆地

  在眾多汽車(chē)廠商都在追求家族化特征的大背景下,新森林人的外觀也不免俗地?fù)Q上了這一代具有標(biāo)志性的六角形中網(wǎng)和上揚(yáng)式大燈,品牌可辨識(shí)度大大提高的同時(shí)也沒(méi)用像大眾那樣完全喪失自我,依然保留著自己的一絲個(gè)性。而且值得一提的是,新森林人的外觀有兩種樣式:自然吸氣版的車(chē)型外觀就是中規(guī)中矩的傳統(tǒng)SUV造型,而渦輪增壓版的車(chē)型看上去就要暴力多了。

斯巴魯新森林人

  雖然是全新一代的車(chē)型,但相比于前臉的改動(dòng),新森林人的側(cè)身反倒是完好無(wú)損地沿用了老款的設(shè)計(jì),至少車(chē)身線條保持了高度的一致。如果真要說(shuō)出個(gè)不同,側(cè)窗的尾部和側(cè)裙確實(shí)是不一樣了。

斯巴魯新森林人

  除了前臉的改動(dòng)外,新一代森林人的尾部相較于老款也有著諸多的改動(dòng),但主要還是集中在一些細(xì)節(jié)上的優(yōu)化上,通過(guò)后風(fēng)擋、尾燈、保險(xiǎn)杠、牌照框這幾處較為明顯的變化讓新森林人的尾部變得時(shí)尚不少。

斯巴魯新森林人

  新森林人提供了多種車(chē)身配色以及輪轂造型供消費(fèi)者選擇,車(chē)身的顏色很多人可能會(huì)覺(jué)得太過(guò)亮眼了,但相信買(mǎi)斯巴魯的人都是比較愛(ài)走不同風(fēng)格的人,對(duì)于接受這些顏色應(yīng)該是沒(méi)有任何問(wèn)題的。

斯巴魯新森林人

  內(nèi)飾上,新森林人和老款完全走的是兩個(gè)極端,更直來(lái)直往并且棱角分明的線條代替了老款上鷗翼式的中控臺(tái)。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)雖然無(wú)法挑剔到任何毛病但卻又毫無(wú)亮點(diǎn),這讓人一下子想到了斯巴魯?shù)男鹿蓶|——豐田。

斯巴魯新森林人

斯巴魯新森林人 斯巴魯新森林人

● 乘坐空間:中規(guī)中矩的表現(xiàn)

  空間上對(duì)于森林人這種緊湊型的SUV來(lái)說(shuō),只能用中規(guī)中矩來(lái)形容,想要多么奢侈顯然是不太現(xiàn)實(shí)的。前排170cm的試乘者坐進(jìn)去頭部空間非常的理想,而SUV的高坐姿也保證了前排腿部空間的充裕。

斯巴魯新森林人

  后排的空間就很好的體現(xiàn)了中規(guī)中矩這個(gè)詞,在前排位置不變的情況下,同樣的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排后,頭部空間有2拳多一點(diǎn)兒,腿部空間也有3拳多一點(diǎn)兒。這樣的空間表現(xiàn)對(duì)于個(gè)頭又大同時(shí)又追求大空間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),可能要失望了。

斯巴魯新森林人

  值得一提的是新森林人后排的座椅靠背還可以分為兩級(jí)調(diào)節(jié),這樣就不用擔(dān)心長(zhǎng)途旅行時(shí)一直保持高坐姿會(huì)非常的疲勞了。

斯巴魯新森林人

  后備箱505L的容積已經(jīng)非常的巨大了,如果將后排座椅放倒后估計(jì)可以超過(guò)1000L,哪怕再多的東西也能塞得下,而且斯巴魯非常人性化的在尾門(mén)上增加了兩個(gè)小掛鉤,非常的實(shí)用。

斯巴魯新森林人

● 動(dòng)力底盤(pán):水平對(duì)置和四驅(qū)系統(tǒng)都很強(qiáng)大

  新森林人共提供了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的布局方式自然是斯巴魯引以為傲的水平對(duì)置,而加入了全新的燃油直噴和雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)后,在燃油效率和輸出功率上都得到了大幅的提高。配合上6MT和CVT的變速系統(tǒng),森林人在動(dòng)力方面本該擁有的優(yōu)勢(shì)被完整地給發(fā)揮了出來(lái)。

斯巴魯新森林人

斯巴魯新森林人 斯巴魯新森林人

  新森林人的懸掛采用了前麥弗遜雙叉臂式的設(shè)計(jì),調(diào)校上自然也是斯巴魯?shù)膹?qiáng)項(xiàng)啦,再配合上斯巴魯?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),無(wú)論是公路性能還是越野性能都可以直接甩開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手幾條街了。(有關(guān)動(dòng)力底盤(pán)的詳細(xì)內(nèi)容可以點(diǎn)擊這里查看)

斯巴魯新森林人

● 新森林人基本情況總結(jié):此次森林人的換代除了外觀方面變化不太大外(前臉的變化還是挺大的),內(nèi)在的提升非常的明顯,尤其是動(dòng)力系統(tǒng)的全面提升,在這個(gè)斯巴魯一直都相當(dāng)擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,終于拿回了應(yīng)有的制高點(diǎn)。

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