車(chē)輛提供 | 無(wú)錫市眾達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 | 拍攝時(shí)間 | 2007-08 |
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文字 | 杯杯 | 攝影 | 杯杯 |
車(chē)型 | 馬自達(dá)3 1.6 | 官方價(jià)格（萬(wàn)元） | 11.8—13.8 |
馬自達(dá)3 2.0 | 13.98—16.98 | ||
編輯短評(píng) | √：緊湊型轎車(chē)中擁有一流的操控能力，外形動(dòng)感 | ||
×：車(chē)內(nèi)空間略顯局促，后備箱偏小，市場(chǎng)不穩(wěn)定 | |||
馬自達(dá)3的身世原本很簡(jiǎn)單，但來(lái)到中國(guó)后，卻因?yàn)閹追嚼娴膯?wèn)題，一度導(dǎo)致停產(chǎn)長(zhǎng)達(dá)半年之久。這大大影響了馬自達(dá)3在中國(guó)的銷(xiāo)量。但就車(chē)本身而言，馬自達(dá)3完全可以稱(chēng)得上是它這個(gè)級(jí)別中的姣姣者。與福特�？怂埂�沃爾沃S40同屬于福特C1平臺(tái)，為它運(yùn)動(dòng)化的駕駛風(fēng)格奠定了良好的基礎(chǔ)，而國(guó)產(chǎn)的馬自達(dá)3在底盤(pán)調(diào)教上較�？怂垢訌氐祝又_的轉(zhuǎn)向和強(qiáng)化的2.0升MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，它的運(yùn)動(dòng)能力相當(dāng)了得。2.0升手動(dòng)檔的馬自達(dá)3是國(guó)內(nèi)30萬(wàn)以下車(chē)型中少數(shù)幾款百公里加速能進(jìn)入9秒以?xún)?nèi)的車(chē)。在今年夏天，馬自達(dá)3推出了1.6升版本。其目的就是為了更好地適應(yīng)城市道路需求，降低了馬自達(dá)3的門(mén)檻。對(duì)于這樣一款新版本的車(chē)，可能很多朋友還并不是很熟悉，那么今天我們就為大家呈上一組豐富的圖片，來(lái)比較一下兩者究竟有哪些區(qū)別。
外觀部分
馬自達(dá)3 1.6與2.0在外觀上的變化相對(duì)內(nèi)飾來(lái)說(shuō)比較明顯。整體上最為明顯的就是其尾燈的差異。2.0升馬自達(dá)3的尾燈采用熏黑設(shè)計(jì)，立體感很強(qiáng)。而1.6升版本則為一體式紅色設(shè)計(jì)。個(gè)人認(rèn)為在視覺(jué)效果上不如高配版本。
其次便是中網(wǎng)的不同。這種差別不僅體現(xiàn)在兩種排量上，在1.6的標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版上，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也有所不同。
所有2.0版本馬自達(dá)3的中網(wǎng)都有兩條橫杠
1.6豪華版的中網(wǎng)采用五邊形黑色網(wǎng)格設(shè)計(jì)，在上部有鍍鉻裝飾條
1.6標(biāo)準(zhǔn)版則取消了鍍鉻裝飾條，中網(wǎng)上部與車(chē)身同色。視覺(jué)上比較平庸
