很多人在欣賞�？怂雇庥^的同時(shí)，會對它的內(nèi)飾工藝耿耿于懷。而內(nèi)飾的不足也影響了很多消費(fèi)者的購車決定。雖說國產(chǎn)�？怂沟脑驮O(shè)計(jì)風(fēng)格來自福特歐洲，但“嚴(yán)謹(jǐn)”這個(gè)單詞更多地指的是�？怂沟恼w工藝和用料方面，在裝配風(fēng)格和細(xì)節(jié)處理上，還是頗有美國人大大咧咧的“風(fēng)范”。不過憑心而論，現(xiàn)在福克斯的細(xì)節(jié)處理上較早先已經(jīng)有了一些進(jìn)步�？p隙仍有些大，但更工整，同時(shí)毛邊問題也有了很好的處理。
現(xiàn)在不少廠商在上市后都會針對某一車型推出一款號稱是運(yùn)動版的型號。但事實(shí)上即使是福克斯，也并沒有對發(fā)動機(jī)、懸掛、底盤、操控等方面進(jìn)行特殊的優(yōu)化調(diào)教，所謂的運(yùn)動更多地還是表現(xiàn)在了視覺上。不過運(yùn)動版�？怂古c眾不同之處，就是它提供了一套的確看上去很“正宗”的運(yùn)動型座椅。無論是座椅配色、面料選用還是與全黑色內(nèi)飾的搭配，再加上座椅靠背上那個(gè)顯著的紅色“S”，可以說，運(yùn)動版福克斯提供的是名副其實(shí)的桶型座椅 ，而它的包裹性也是20萬以內(nèi)車型中最為出色的。即使不坐在駕駛席，也能從中充分感受到運(yùn)動氣息。只不過座椅的縫制工藝一般，網(wǎng)格狀的面料在使用一段時(shí)間后不易清洗，此外原先六向電動調(diào)節(jié)的座椅也改成了手動調(diào)節(jié)，而調(diào)節(jié)手柄看上去也略顯小氣。
07款的�？怂乖趦�(nèi)飾方面，除了做工有所提高外，幾乎沒有任何變化。更因?yàn)楣俜?A target=_blank>價(jià)格的進(jìn)一步下跌，那些出現(xiàn)在臺灣和歐洲版上的諸如雙區(qū)自動空調(diào)、DVD顯示屏、TCS等更是無緣國產(chǎn)福克斯。
