編輯按：普通大眾消費(fèi)者買車用來(lái)是干什么的？各人的回答可能不盡相同。但追求的目標(biāo)卻幾乎一致，買車基本上都是為了享受更便捷的交通出行方式。難怪很多賣車的銷售顧問(wèn)，都把早買早享受有意無(wú)意的作為口頭禪。其實(shí)對(duì)于享受，很多人的定義不多，有的把舒適駕駛作為享受的標(biāo)準(zhǔn)。而不顧及后排的感受。而有的則把乘坐作為享受的標(biāo)準(zhǔn)。更有的對(duì)先進(jìn)的車內(nèi)空調(diào)技術(shù)照顧舒適度情有獨(dú)鐘。此外，性能和操控也是舒適的重要部分。沒(méi)有人喜歡在堵車時(shí)換擋踩離合讓自己過(guò)多的疲勞。也不喜歡加速時(shí)因?yàn)樽兯傧浼夹g(shù)原因而導(dǎo)致頓挫感強(qiáng)烈。

　　一、輕松駕馭－－思迪

　　參考價(jià)格：8.08萬(wàn)-10.98萬(wàn)

　　如果是一款內(nèi)飾不夠的精致車型，相信大家天天看到接觸如此的內(nèi)飾，也談不上什么舒適了。最少這樣的內(nèi)飾風(fēng)格在不夠養(yǎng)眼，同時(shí)用戶的觸摸感覺(jué)也比較糟糕。所以外觀有時(shí)候是給別人看的，內(nèi)飾才是用戶自己要經(jīng)常接觸的。作為8-11萬(wàn)之間的小車型，思迪的內(nèi)飾材質(zhì)說(shuō)不上多好，基本還是塑料為主，但工藝水準(zhǔn)很高，接縫嚴(yán)密細(xì)致。配合運(yùn)動(dòng)特征的炮筒儀表。進(jìn)入車內(nèi)，給人感覺(jué)特別舒適溫馨。就空間來(lái)說(shuō)。思迪在小車型中算是舒適的，不過(guò)對(duì)于身高超過(guò)1.8米或者是較胖的人士而言，最好別選擇小車型。

　　性能方面，思迪仍然采用了飛度的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用VTEC可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)技術(shù)在動(dòng)力以及油耗和排放方面表現(xiàn)更好，雖然1.3L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然為8氣門結(jié)構(gòu)，但借助i-DSI(智能雙火花塞順序點(diǎn)火）而缸內(nèi)稀薄燃燒技術(shù)，不僅省油而且排放也更清潔。思迪加速的感覺(jué)不錯(cuò)，沒(méi)有太多油門遲滯感受。

　　值得指出的是，思迪1.5L車型在自動(dòng)變速箱方面發(fā)生了大變化，是將原來(lái)三廂飛度的無(wú)級(jí)變速（CVT）換成了傳統(tǒng)的五擋自動(dòng)變速箱（5AT）。思迪這臺(tái)新型五速自動(dòng)變速是從日本原裝進(jìn)口的，獨(dú)特之處是采用了全速離合鎖止機(jī)構(gòu)�？臻g和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性是思迪的一大特點(diǎn)，短小的車身也比較適合在擁堵的市區(qū)內(nèi)穿梭。雖然不是運(yùn)動(dòng)類小車型，但思迪的操控表現(xiàn)出輕便而靈活。不會(huì)給用戶增加太多疲憊。

　　而08款思迪5檔自動(dòng)變速箱也優(yōu)化了齒輪比，極大地減小了變速器體積。5擋自動(dòng)變速器實(shí)現(xiàn)了比4擋自動(dòng)變速器范圍更寬更合理的變速比。同時(shí)，08款思迪在底盤結(jié)構(gòu)上也進(jìn)行了人性化的調(diào)整，進(jìn)一步強(qiáng)化的前后懸架、延長(zhǎng)的橫向穩(wěn)定桿及增大直徑的驅(qū)動(dòng)軸軸承，在做到穩(wěn)固底盤的同時(shí)也增加了駕乘的舒適。在保持原有雙安全氣囊ABS+EBD不變的配置下，08款思迪更增加了185寬胎以及前后碟剎配置，主動(dòng)安全性表現(xiàn)更佳。舒適的同時(shí)，也不忘記安全的保障。