二、外觀、內(nèi)飾比較
卡羅拉徹底擺脫了九代花冠的中庸外形理念，讓新車(chē)型看上去更加動(dòng)感，也讓人有意無(wú)意地聯(lián)想到了到了豐田中高級(jí)轎車(chē)凱美瑞的流線與大氣的完美結(jié)合。對(duì)于年輕消費(fèi)群體而言，卡羅拉充滿了時(shí)尚與流暢外形的青春氣息。筆者的好友比較喜歡卡羅拉也不是沒(méi)有原因的。
思域的外形修長(zhǎng)而時(shí)尚。配合時(shí)尚的內(nèi)飾，對(duì)女孩子而言，相當(dāng)適合。但對(duì)于家庭經(jīng)常駕駛者的筆者好友及其父親而言，好友作為年輕人亦不喜歡女性化味道太濃的車(chē)型。而年過(guò)50的父親自然是不能通過(guò)的。這部車(chē)就因?yàn)橥庥^，還沒(méi)有好好論及內(nèi)飾，就被淘汰了。其實(shí)思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿科技感受。女孩子們確實(shí)是很青睞的。
軒逸給人的感覺(jué)是飽滿和圓潤(rùn)，在其身上有著天籟的影子，無(wú)論是車(chē)燈還是還是前臉?biāo)坪醵加兴圃嘧R(shí)的感覺(jué)，這樣設(shè)計(jì)有助于讓消費(fèi)者對(duì)于整個(gè)日產(chǎn)家族有著深刻的印象，并且會(huì)給人一種比較高檔的感受。所以好友的媽媽和奶奶比較喜歡。但父親對(duì)于突兀的大燈有些感覺(jué)不夠協(xié)調(diào)。
其實(shí)筆者的朋友還喜歡凱旋，這是一款以C4為原型浪漫的法國(guó)車(chē)型�？上�(guó)產(chǎn)后添加的尾箱破壞了原有的氛圍。對(duì)于比較奇異的車(chē)型外觀，開(kāi)明的父親表現(xiàn)出對(duì)兒子理解和尊重，而妹妹也覺(jué)得有幾分新鮮，但奶奶和媽媽卻很難接受這樣的外觀和造型。無(wú)論如何凱旋還是比較敦厚結(jié)實(shí)的。作為男人駕駛車(chē)無(wú)可厚非。
作為比較車(chē)型中唯一的B級(jí)車(chē)，新景程外形設(shè)計(jì)秉承了著名意大利設(shè)計(jì)師喬治亞羅在眾多經(jīng)典車(chē)型上的設(shè)計(jì)風(fēng)格。剛?cè)岵?jì)的直、弧兩條引擎蓋立體肌力線，由進(jìn)氣口向車(chē)身兩側(cè)自然延展，具強(qiáng)立體感的雙晶環(huán)管式頭燈組采用鷹眼造型設(shè)計(jì)，統(tǒng)一和諧。雖然造型比老款有了一定提升和進(jìn)步。但大氣穩(wěn)重仍是該車(chē)最大外觀特色，比較受到好友父親青睞。而家庭其他成員卻不是很贊同，感覺(jué)仍然有些老氣而不夠時(shí)尚。只適合中老年用戶。大氣是很多國(guó)內(nèi)家庭的要求，但同時(shí)不少人群對(duì)拉皮式的改進(jìn)已經(jīng)感覺(jué)厭煩了。
外觀方面，國(guó)產(chǎn)后的明銳與進(jìn)口的歐雅沒(méi)有太大區(qū)別；總體感覺(jué)還是有些保守，好像90年代的潮流設(shè)計(jì)還延續(xù)至今；為此很多人都對(duì)它缺乏變化的設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)不高，不過(guò)筆者朋友的父親還是欣賞這種大氣穩(wěn)重的造型。并且總體感受要強(qiáng)于新景城。
外觀的較量，第一輪就淘汰了思域。女性化氣息十足的車(chē)型在男人開(kāi)車(chē)的家庭并不夠適合。但作為朋友的妹妹駕駛的話肯定是適合的。這一點(diǎn)我們只針對(duì)具體的家庭需求所確定選擇車(chē)型。
內(nèi)飾天天接觸，是在外觀之后的第二直接感受�？_拉的內(nèi)飾清新時(shí)尚，做工也比較細(xì)致，但缺乏特色。塑料感強(qiáng)烈。這一點(diǎn)，家人反對(duì)的不少。兒子也沒(méi)有取得父親的支持，而妹妹堅(jiān)持認(rèn)為卡羅拉的內(nèi)飾還不如思域時(shí)尚以及特色。凱旋的內(nèi)飾稱(chēng)得上前衛(wèi)。中置數(shù)字儀表，中央集控式方向盤(pán)的中心位置在方向盤(pán)外圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保持固定，這些都如同外空戰(zhàn)艦。說(shuō)實(shí)話，兒子喜歡，父親就未必贊同，而妹妹則感覺(jué)怪異，奶奶和母親也不是很贊同。
在內(nèi)飾方面，日產(chǎn)軒逸絕對(duì)有資本傲視車(chē)壇。精細(xì)的做工和家居風(fēng)格內(nèi)飾帶來(lái)的沖擊力非常明顯，受到家庭女性的好評(píng)較多。家居風(fēng)格比較突出。雖然在所用的材料上仍然以硬塑料件為主，但軒逸的車(chē)內(nèi)并沒(méi)有散發(fā)出廉價(jià)的味道；相反，我們會(huì)看到一個(gè)很滿意的內(nèi)飾——設(shè)計(jì)出色、做工精細(xì)。
而在明銳的內(nèi)飾中，充滿了明顯的大眾味道，中控臺(tái)上寬大的按鈕，門(mén)板上電窗控制區(qū)域以及雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)的規(guī)格等個(gè)細(xì)節(jié)都與速騰如出一轍，可以說(shuō)還算是迎合了潮流。做工細(xì)致對(duì)完全可以媲美日系車(chē)，而勝出新景程太多。
新景程的內(nèi)飾做工以及材質(zhì)沒(méi)有太多特色，工藝與材質(zhì)都略顯粗糙。實(shí)用主義占據(jù)了太多新景程的設(shè)計(jì)思路。盡管比上一代產(chǎn)品有明顯的提升，但和對(duì)手們一比，差距還是明顯的。完全顯露出美系低端產(chǎn)品的風(fēng)范。綠色的儀表燈光傳統(tǒng)而沉悶。完全沒(méi)有跟上時(shí)代的腳步。不過(guò)對(duì)于中老年人來(lái)說(shuō)，還是比較能接受這種低調(diào)的風(fēng)格。
統(tǒng)一各方面思想以及筆者參考后的決議。他們5人從外觀以及內(nèi)飾的比較上，徹底淘汰了思域和卡羅拉。剩下了凱旋，軒逸以及明銳還有新景程。
