五、自主中堅－－東方之子
市場價格：9.18萬-11.18萬
作為一款中型低端商務(wù)車，東方之子外觀大氣，內(nèi)飾以及配置水平仍然表現(xiàn)出自主車型的較高水平，配置也相當(dāng)豐富，不輸給同級別合資產(chǎn)品。其采用自主的ACTECO 1.8和2.0L發(fā)動機，通過與奧地利發(fā)動機公司AVL合作，其基本結(jié)構(gòu)以及技術(shù)水準(zhǔn)達到了市場主流的16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)。同時自主也進一步降低東方之子的制造成本，讓消費者得到了更多的價格實惠。
東方之子的長寬高為4770MM×1815MM×1445MM，軸距2700，無論是腿部空間是橫向?qū)挾�，東方之子都適合作商務(wù)車型。即便滿載5人，也能感覺輕松自如。
底盤方面，偏軟的懸架設(shè)計和東方之子的定位有關(guān)，該車主要是在城市道路上行駛，注重的是舒適性，因此對于那些喜歡運動的車主開始時可能會有些不適應(yīng)。東方之子的制動系統(tǒng)比較出色，需要減速時深踩制動踏板，車速立刻降了下來，并且沒有明顯的前沖現(xiàn)象。
配置方面，東方之子仍然保持了配置較高的優(yōu)勢，6碟CD、自動空調(diào)、倒車?yán)走_等配置。而像電動車窗、電加熱外后視鏡、ABS＋EBD、雙氣囊、座椅高度可調(diào)、遙控中央門鎖等是所有車型的標(biāo)配。
東方之子在價格上完全滿足了國內(nèi)普通商務(wù)以及個人家庭用戶對于空間和舒適度家以及高性價比的需求。目前主要競爭對手為駿捷以及桑塔納志俊和江淮賓悅，還有剛上市的比亞迪F6車型。
編輯結(jié)語：我們很高興的看到自主車型在B級車領(lǐng)域的進步。對于國產(chǎn)品牌而言，外觀空間在日新月異的變化中已經(jīng)足可以和合資B級車型一較高下，比較符合不少中小公司或創(chuàng)業(yè)小成用車選擇。這一點，是值得我們國人所驕傲的，也讓實際行動為民族汽車工業(yè)加油打氣。
