編者按：今年的新車熱潮絕對可以用“一波未平一波又起”來形容，既有全新的車型推出（如雅力士、榮威550等），也有眾多換代車型的露相（如新天籟、“新三樣”、新飛度等）。接二連三的新車上市讓廣大的車迷應(yīng)接不暇，造成了車市一派煥然一新的“假象”。而事實上，還有著那么幾款車型仍然在默默無聞的吃著老本，遲遲不愿意推陳出新，下面我們就一一把他們列舉出來。
長安鈴木 雨燕
革新指數(shù)：★★★★☆
雨燕的身上集中了幾乎所有經(jīng)濟型車的必備元素：靚麗的外觀、豐富的配置、靈活的空間和經(jīng)濟的油耗。所以其自05年上市以來累積了巨大的保有量，街頭巷尾總能發(fā)現(xiàn)其可愛的身影。在外觀上其采用了獨特的平頂設(shè)計，再配合上厚實的車身線條，營造出一種“街頭小鋼炮”的味道。但其嬌小的外形和活潑的頭、尾燈設(shè)計，又給她增添了不少可愛的氣息，讓其更顯平易近人，以爭取更多消費者的青睞。
雨燕取得今天的佳績實屬不易。除了奪目的外觀，雨燕另一個獨門秘訣就是超級豐富的配置。05年上市時，雨燕是AO級車型里面首款配備了方向盤多功能鍵和側(cè)安全氣囊的，就算是大部分A級車都為其汗顏。但消費者還是精明的，雨燕身上引用自羚羊的1.3排量發(fā)動機除了省油外實在沒有多少技術(shù)亮點，更何況是一臺相對老舊的機型。
面對輿論的壓力，長安鈴木試圖通過增加配置和加推不同版本車型來挽救局面，但遺憾的是小打小鬧的增配并不能取代消費者對于發(fā)動機的熱盼。長安鈴木也意識到再豐富再先進的配置也很難完全彌補在發(fā)動機陳舊方面的不足，所以在今年初推出了搭載與海外同步的M15A發(fā)動機的1.5排量車型。同時，雨燕的營銷工作也相當(dāng)?shù)某浞�，針對熱門節(jié)日推出獨特的版本（如粉紅色雨燕）。可以看得出長安鈴木對于推廣雨燕這款主力車型的不遺余力。
但面對著老對手更新?lián)Q代，新對手陸續(xù)登來，雨燕的新鮮感已經(jīng)大不如前了。而且車型過于單一也是擺在長安鈴木面前的實際問題，所以每隔一段時期總會出現(xiàn)作了配置調(diào)整的新版本雨燕。留意雨燕的車型系列，共有炫彩版、炫樂版、炫銳版、超炫版炫銳款、超炫版炫酷款、粉燕兒等一連串讓人困惑的型號。每一個版本的推出均增加幾個配置，使得現(xiàn)在雨燕的配置豐富程度已經(jīng)遠遠超越同級水平了，無奈這種沒完沒了的新版本再也很難打動消費者了，此時需要的是一款可以繼承雨燕傳統(tǒng)的全新車型。當(dāng)然引進一臺新車型遠沒有我們想象中那么簡單，但面對日益強大的對手，恐怕這是最好的出路了。
