四、打造安全新概念－－沃爾沃S40
指導(dǎo)價(jià)格：25.00萬(wàn)-36.30萬(wàn)
沃爾沃S40的對(duì)手究竟是誰(shuí)？從品牌來(lái)講，沃爾沃和奧迪、寶馬、奔馳還有一定差距。從產(chǎn)品來(lái)看，S40在尺寸和整車品質(zhì)上也不及三大品牌。而錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)本是不錯(cuò)的一條路，但應(yīng)有的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也不明顯。不過(guò)單從S40的品質(zhì)來(lái)看，整體還是不錯(cuò)的，有一種獨(dú)特的魅力，需要慢慢體會(huì)才能了解。
沃爾沃S40低調(diào)、素雅卻又不失運(yùn)動(dòng)線條的外型風(fēng)格贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)，S40與沃爾沃S80的血脈相承不僅表現(xiàn)在車身外表，車內(nèi)同樣可以看到諸多頗具家族化的設(shè)計(jì)。經(jīng)典的懸浮式中控臺(tái)以鈦金材料的形式呈現(xiàn)給了消費(fèi)者。而中央通道上的儲(chǔ)物盒則采用了百葉窗式的移動(dòng)裝飾蓋，不但增加了車內(nèi)的豪華感覺(jué)，同時(shí)也提高了儲(chǔ)物盒使用的靈活性和存儲(chǔ)能力。
作為一款緊湊型車，S40的內(nèi)部空間比較一般，前排的頭部空間尚可，不過(guò)后排的頭部空間就比較局促了，另外腿部空間也只是剛剛夠用。和奧迪A4相比，車型的定位差異足夠讓S40只能成為小眾車型。除非他的價(jià)格擁有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。否則即便是經(jīng)濟(jì)富裕的時(shí)尚階層，也很少會(huì)認(rèn)為S40的性價(jià)比超過(guò)新奧迪A4。
動(dòng)力是S40特色之一，兩款自然吸氣和一款渦輪增壓動(dòng)力竟然都采用了少見(jiàn)的5汽缸設(shè)計(jì)，加速方面表現(xiàn)出色。2.5排量竟然采用渦輪增壓，這在歐洲也是非常少見(jiàn)的舉措。最大功率竟然達(dá)到162千瓦，最大扭矩達(dá)到了320牛米，加上車型更緊湊更輕巧。直線加速以及靈活性方面，奧迪新A4多有不及。不過(guò)對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶而言，2.5T用在如此小的緊湊車型S40上，認(rèn)可的用戶群體并不在多數(shù)，這就不如奧迪1.8T或2.0T動(dòng)力更恰到好處的投眾人說(shuō)所好。
沃爾沃S40最值得稱道的是它的安全性，雖是沃爾沃產(chǎn)品線中的低端產(chǎn)品，但它在安全標(biāo)準(zhǔn)上絲毫沒(méi)有懈怠，甚至已接近了S80的水平。其主被動(dòng)安全措施包括智能駕駛信息系統(tǒng)（IDIS）這樣的主動(dòng)安全技術(shù)，也包括頭頸部保護(hù)系統(tǒng)（WHIPS）、側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)（SIPS）和充氣簾（IC）這樣的被動(dòng)安全技術(shù)。除此以外，新增加的自動(dòng)危險(xiǎn)警示燈更是能夠在安全氣囊爆開后以不斷閃爍的方式警示周圍以及后方的車輛，完全可以避免連環(huán)事故的繼續(xù)發(fā)生。在舒適性配置方面，新奧迪A4更勝S40一籌。而在安全功能細(xì)致方面，更多的精力和成本投入，讓一款緊湊車的安全性表現(xiàn)幾乎在國(guó)內(nèi)同級(jí)車型中已無(wú)對(duì)手。
