五、明銳－－1.6 自動(dòng)逸致版

　　指導(dǎo)價(jià)格：13.69萬(wàn)

　　市場(chǎng)價(jià)格：12.69萬(wàn)

　　明銳的車身長(zhǎng)寬高分別為4572mm、1769mm和1462mm,軸距為2578mm，就反映在內(nèi)部空間實(shí)際感受而言，其肩部寬度和腿部距離都能保證5個(gè)成年人輕松乘坐。兩廂半的掀背設(shè)計(jì)讓明銳在載物空間方面擁有更多的優(yōu)勢(shì)，通常后備箱容積在560升，如果放倒后排，可以立馬讓其容積擴(kuò)充到1350升，即便一般的城市SUV也不過(guò)如此了。

　　動(dòng)力方面，和朗逸一樣，明銳的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上要全面超越新寶來(lái)采用的老式單頂置凸輪軸8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。而且兩者的峰值扭矩轉(zhuǎn)速都在3800轉(zhuǎn)。起步以及提速效果差別不大。變速箱也均為大眾6速手自一體配置。不僅擁有較為平順流暢的換擋過(guò)程，并且舒適性和油耗經(jīng)濟(jì)性也得以提升。

　　底盤方面，擁有四連桿獨(dú)立后懸掛的明銳自然要?jiǎng)龠^(guò)新寶來(lái)的半獨(dú)立后懸掛效果。在操控性以及舒適性方面，明銳保持了PQ35平臺(tái)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。通風(fēng)盤的前碟剎效果也有優(yōu)于新寶來(lái)的普通碟剎。在看得見(jiàn)的配置方面，新寶來(lái)更占有優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)天窗加真皮座椅，在加上倒車?yán)走_(dá)以及定速巡航功能。這會(huì)給消費(fèi)者造成更高檔的車型使用錯(cuò)覺(jué)。

　　六、新凱越－－1.8 LE-AT 導(dǎo)航版

　　指導(dǎo)價(jià)格：14.98萬(wàn)

　　市場(chǎng)價(jià)格：12.48-12.78萬(wàn)

　　新凱越的外觀改動(dòng)集中在前臉車車尾，重新設(shè)計(jì)的尖角式頭燈一改以往瞰厚的面容，銳利的燈組內(nèi)藏晶鉆式燈泡，迎合了當(dāng)今的設(shè)計(jì)潮流。大型直瀑式鍍鉻中網(wǎng)采用了別克家族的盾形設(shè)計(jì)，大氣之余很好地呼應(yīng)了頭燈的線條，比較符合中國(guó)家庭用戶的審美情趣。

　　動(dòng)力方面，凱越的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)為主流的雙頂置凸輪軸16氣門結(jié)構(gòu)。在技術(shù)構(gòu)造上，要領(lǐng)先于新寶來(lái)。而實(shí)際效果方面，除了高速表現(xiàn)更好之外，其油耗稍高的不足，似乎也讓新寶來(lái)的2.0車型可以趁機(jī)占領(lǐng)一下市場(chǎng)。4速自動(dòng)變速箱技術(shù)的落后，也是凱越不如新寶來(lái)之處，這直接導(dǎo)致油耗增加以及舒適性的降低。

　　底盤方面，在原有四輪獨(dú)立懸掛基礎(chǔ)上，新凱越別進(jìn)行了全新的底盤調(diào)校，增加穩(wěn)定桿前后端直徑等多項(xiàng)措施，降低了轉(zhuǎn)向車身側(cè)傾，增加了轉(zhuǎn)向靈敏度，增強(qiáng)了車輛操控性。而僅僅是半獨(dú)立懸掛的新寶來(lái)，則無(wú)法直接與新凱越對(duì)抗。但后排空間無(wú)疑是新寶來(lái)更占有優(yōu)勢(shì)。配置無(wú)疑新凱越的優(yōu)勢(shì)，GPS導(dǎo)航，無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及影像倒車?yán)走_(dá)等一系列時(shí)尚功能的引入。讓新寶來(lái)望塵莫及。