七、悅動－－1.8 GLS AT

　　指導價格：12.98萬

　　市場價格：12.18-12.28萬

　　除了外觀和內飾發(fā)生了不小的變化外，悅動的車身尺寸更進行了全面升級，為4542mm、1775mm、1485mm，軸距為2650mm，這個尺寸在緊湊型車里是非常有優(yōu)勢的，與現款伊蘭特4525mm/1725mm/1425mm，軸距為2610mm的標準相比，其各方面提升幅度較大。外觀內飾也變得更為時尚符合當前潮流。

　　動力方面，盡管悅動的1.8發(fā)動機缺乏高新技術，不過憑借雙頂置凸輪軸以及16氣門的主流結構。其技術特征要強過新寶來。更重要的是，96千瓦最大功率技術指標甚至超過了新寶來2.0車型的表現。這將給悅動帶來不錯的高速行駛動力。不過憑借6速手自一體變速箱的優(yōu)勢，新寶來的換擋平順表現以及加速舒適性要好于悅動。

　　底盤方面，悅動后懸掛系統(tǒng)放棄了伊蘭特車型原有的雙聯(lián)桿式結構，轉而采用構造更簡單的扭力梁式半獨立懸掛結構。這類半獨立懸掛的好處是，結構簡單、成本低并節(jié)省空間，承載能力好。這一點和新寶來是完全一致的。不過差別在于，悅動的懸掛韌性和硬朗程度不及新寶來。但2650MM的軸距所帶來的后排空間還是要勝過新寶來2610MM不少了。

　　悅動沒有新寶來具備的牽引力控制和定速巡航功能，但基本配置還是很到位，電動天窗，自動空調以及真皮座椅一應俱全。從家用的角度而言，這些配置也足夠了。

　　八、標致307－－2.0手動尊貴

　　指導價格：13.58萬

　　市場價格：12.28-12.58萬

　　標致307是當前車市一款綜合素質以及性價比均不錯的車型。其做工嚴謹，細節(jié)不俗，在同級別的車型中還是相當有競爭力的一個車型.它糅合了MPV的設計理念，大傾角的前風擋加A柱三角窗以及不同于一般轎車的高駕駛位置等MPV元素的采用使得標志307成為一款動感十足的緊湊車。

　　動力方面，307的這臺2.0升發(fā)動機給我們留下了不錯的印象，現在，147馬力的最大功率和200牛·米的最大扭矩仍然傲視其他同排量發(fā)動機。只是低轉速扭矩依然匱乏，要到3000轉以上發(fā)動機才會猛然覺醒。相比較之下，新寶來2.0發(fā)動機雖然技術構造落后，但低速進氣快，最大扭矩轉速也僅僅只是3750轉而已。在擁堵城市路況下，307并不會比新寶來更有優(yōu)勢。

　　底盤方面，雖然307后懸掛仍然是結構相對簡單的扭力梁式半獨立設計，但行車時整個底盤的厚實感卻很好，操控性也不錯。這一方面也大大超過了同樣為半獨立后懸掛的新寶來車型。通風盤的前碟剎設計，也讓307的連續(xù)制動效果好于新寶來。除了沒有牽引力和定速巡航功能外，307其的配置可以說得上是相當豐富。多功能方向盤，帶溫度分區(qū)自動空調，大燈高度可調以及后視鏡加熱都一應俱全。嚴格來說，307的配置比新寶來更實用。

　　編輯結語：比較了新寶來車型和以上這些熱銷車的區(qū)別，相信大家已經心理有數。至于新寶來定價是否過高，那只是廠家的事情。如何選擇，最終還是掌握在我們消費者自己的手中。