二、新嘉年華

　　新嘉年華是繼S-MAX、蒙迪歐-致勝之后，第三款延續(xù)福特動感設(shè)計的車型。車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動感時尚的設(shè)計風格，兩只大燈的造型也是與蒙迪歐-致勝有著幾分神似。從其設(shè)計初衷就能看出，新嘉年華是福特“動感設(shè)計”家族的最新成員，不論是前臉夸張的進氣口造型，或是緊湊的車身線條，都散發(fā)著年輕氣息和無限的活力。作為對時尚外觀的映襯，新嘉年華的中控內(nèi)飾設(shè)計也格外新穎。音響操作按鍵有如手機鍵盤一樣時尚奪目。儀表的效果清晰耐看。內(nèi)飾的材質(zhì)用料和做工精細度也不會低于同品牌的福克斯。

　　盡管新嘉年華被設(shè)計為兩廂車型，但其1722mm的寬與1467mm的高分別較上一代三廂嘉年華長出88mm與32mm。而在整車軸距方面，新嘉年華也較上一代三廂嘉年華長出4mm。由此可以看出，新嘉年華擁有較大的內(nèi)部空間。

　　除了動感設(shè)計的出色外形之外，新嘉年華的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都得到了進一步的優(yōu)化，從而做到真正的運動為本。電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)E-PAS的首次應(yīng)用，能夠很好的平衡低速和高速的助力狀態(tài)，同時也能夠降低油耗，因為它只在需要輔助時介入，而非傳統(tǒng)液壓助力始終起作用。

　　為了提升安全新能，新嘉年華車身結(jié)構(gòu)中大量采用了超高強度的鋼材，硼鋼與雙相鋼等特殊材質(zhì)的加入保證了新嘉年華輕盈重量和高強度車身并存�！靶≤囈舶踩�”的理念將在福特新嘉年華身上得到進一步體現(xiàn)。新嘉年華將與已經(jīng)在國內(nèi)上市的馬自達2車型使用相同的動力和傳動系統(tǒng)，1.3或1.5動力運用在這款小車上完全足夠。185和195寬胎也將小車的輪胎規(guī)格發(fā)揮到了一個類似緊湊車的新高度。也讓運動外觀和效果再次回到新嘉年華上。