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[2008-11-25 08:38:28]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  出處:pcauto  跨越京廣  責(zé)任編輯: huangxiang

  五、熊貓

  熊貓的前臉構(gòu)造元素比較簡(jiǎn)單,頭燈組和前進(jìn)氣格柵是車(chē)頭最主要的兩部分,頭燈罩內(nèi)的最外一圈為黑色裝飾材料,里面不規(guī)則地排列著大燈、轉(zhuǎn)向燈和示寬燈,由大到小呈正三角組合排列,合理地鑲嵌在這個(gè)看似并不規(guī)則的頭燈組內(nèi)。運(yùn)用了仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念,這個(gè)頭燈的造型將國(guó)寶熊貓的眼睛演繹得惟妙惟肖。


  熊貓整車(chē)長(zhǎng)3598mm、寬1630mm、高1465mm,軸距2340mm,軸距尺寸與比亞迪F0和奇瑞QQ相當(dāng),但車(chē)長(zhǎng)更大,已經(jīng)接近3.6米。熊貓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,除常規(guī)的空調(diào)及音響區(qū)外,沒(méi)有其他多余的功能。而內(nèi)部也都是大小各異的圓形,而整個(gè)中控臺(tái)的出風(fēng)口以及音響部分都集中在一個(gè)大圓盤(pán)當(dāng)中。熊貓的側(cè)身并沒(méi)有什么亮點(diǎn)可言,與比亞迪F0后車(chē)窗采用同樣設(shè)計(jì)的負(fù)壓式車(chē)窗開(kāi)啟方式同樣在熊貓的身上運(yùn)用,出于有效降低生產(chǎn)成本的考慮,這可能是最有效的解決辦法。不過(guò)有消息表明,吉利也考慮將在高配的熊貓車(chē)型上使用普通升降后車(chē)窗。這對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)也許是個(gè)很好的事情。


  熊貓的動(dòng)力是個(gè)最大的亮點(diǎn),其采用1.3L直列4缸16V發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)MR479Q),技術(shù)上,63千瓦/6000rpm的最大功率;110牛.米/5200rpm的最大扭矩已經(jīng)完全超越了同級(jí)對(duì)手的表現(xiàn)。不過(guò)對(duì)于擁有1.3動(dòng)力的奔奔而言,熊貓仍然只能說(shuō)是勢(shì)均力敵。

  在人性化設(shè)計(jì)方面,熊貓做得還是非常到位的!比如為前/后排獨(dú)立設(shè)計(jì)的杯架;卷簾式手套箱蓋,該設(shè)計(jì)就充分體現(xiàn)了吉利設(shè)計(jì)師的細(xì)膩與精明之處,既好用又節(jié)省了空間!

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