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價(jià)格不貴分量足 10萬(wàn)下四輪碟剎車(chē)推薦

[2008-12-23 08:54:08]    太平洋汽車(chē)網(wǎng)    出處:pcauto    跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

  七、CITY鋒范--1.5L 手動(dòng)舒適型

  指導(dǎo)價(jià)格:9.68萬(wàn)

  優(yōu)惠幅度:暫無(wú)

  鋒范的車(chē)身線條很硬朗,尤其在車(chē)頭部分,幾條折線非常清晰,特別是格柵!它全新的造型很有氣勢(shì)!絕對(duì)的見(jiàn)棱見(jiàn)角,凹凸有致!和簡(jiǎn)單有型的頭燈相組合你會(huì)看到一種明顯美感,感受到一股新生力量帶來(lái)的攻擊性!這也是本田家族新一代的前臉風(fēng)格。內(nèi)飾也不再簡(jiǎn)單套用飛度的做法。有了自己的獨(dú)立風(fēng)格?臻g方面,鋒范從思迪的2450mm軸距加大到2550mm,乘坐舒適感受特別是后排空間有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

  配置方面是鋒范作為小車(chē)逼近緊湊車(chē)的最大相似之處。四輪碟剎(甚至前排都采用了通風(fēng)碟)已經(jīng)成為新車(chē)型的標(biāo)配。除了入門(mén)車(chē)型外,前排側(cè)安全氣囊?guī)缀跻呀?jīng)成了標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)安全配置。唯一的遺憾的是,低配的鋒范僅僅只是采用了175輪胎。雖然減低了油耗,也讓支撐和制動(dòng)力有所減弱。

  八、奇瑞A3--1.8MT 華貴型

  指導(dǎo)價(jià)格:9.68萬(wàn)

  優(yōu)惠幅度:暫無(wú)

  奇瑞A3外型的設(shè)計(jì)出自意大利著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司——賓尼法利納,前臉采用了流行的“U”型設(shè)計(jì),白色前大燈組和黑色中網(wǎng)相互映襯,轉(zhuǎn)向燈被安放在了前霧燈旁邊,整體車(chē)身線條流暢優(yōu)雅,側(cè)面腰線連通車(chē)尾硬朗而極富動(dòng)感。

<<點(diǎn)擊跳到上一張

  A3的底盤(pán)為前后獨(dú)立懸掛,先天結(jié)構(gòu)較好,而且經(jīng)英國(guó)Mira的調(diào)較。這種經(jīng)外國(guó)公司調(diào)較過(guò)的自主底盤(pán)都有一個(gè)特點(diǎn),濾震動(dòng)作有些過(guò)于生硬,但過(guò)彎極限都是比較高的。

  主動(dòng)安全方面,奇瑞A3是奇瑞系列中最有技術(shù)突破的車(chē)型,不僅配備了前后大尺寸碟剎,而且前碟剎采用了通風(fēng)碟,散熱效果更好。配205運(yùn)動(dòng)車(chē)胎,制動(dòng)效果要比先前的A5轎車(chē)提升了不少。除開(kāi)ABS+EBD之外,這款A(yù)3還采用了ESP系統(tǒng),在車(chē)身失控的情況下,能夠自動(dòng)對(duì)車(chē)身姿態(tài)進(jìn)行調(diào)整。這也是自主經(jīng)濟(jì)品牌車(chē)型第一次配備ESP系統(tǒng),不能不說(shuō)是一種徹底的進(jìn)步開(kāi)始。

  九、新凱越--1.6 LX-MT

  指導(dǎo)價(jià)格:10.38萬(wàn)

  優(yōu)惠幅度:下降20000元

  新凱越正式上市,其最大的變化主要體現(xiàn)在外觀進(jìn)步,整體造型更趨大氣雄厚,同時(shí)也顯得更富視覺(jué)沖擊力。不過(guò)整體車(chē)身尺寸與老款相比沒(méi)有變化。新的雙炮筒渡鉻儀表設(shè)計(jì)對(duì)于購(gòu)買(mǎi)力日益增強(qiáng)的年輕消費(fèi)者是一個(gè)極大的誘惑。難得的是,水溫等常規(guī)駕駛信息并沒(méi)有因此而技術(shù)縮水。

  新凱越1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)教之后,峰值扭矩從原來(lái)的142牛·米/4000rpm提升到146牛·米/3600rpm,可在更低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速內(nèi)爆發(fā)更大的扭矩,使其百公里綜合油耗減少3%,從8.3升降低到8.0升。配合四輪碟剎,新凱越性能并不輸給同級(jí)對(duì)手。唯一不足是185輪胎感覺(jué)制動(dòng)力和支撐表現(xiàn)有些不足。

關(guān)鍵詞: 四輪碟剎 10萬(wàn) 悅動(dòng) 比亞迪F3 V3菱悅 復(fù)制文章

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