編輯按：09年春節(jié)也快過完了。人們又恢復(fù)了往日的平靜生活。學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)，工作的工作。該買車的也準(zhǔn)備出手了。持幣待購(gòu)的仍然再繼續(xù)。新年車市第一波一月份據(jù)說表現(xiàn)不錯(cuò)。很多品牌都創(chuàng)了銷售業(yè)績(jī)新高。這與1.6車型購(gòu)置稅減半不無聯(lián)系，也與養(yǎng)路費(fèi)的減免以及油價(jià)的減低有一定的聯(lián)系。最主要的是，很多車型價(jià)格優(yōu)惠也是相當(dāng)大的，比如凱越。比如悅動(dòng)，現(xiàn)在的優(yōu)惠就很不錯(cuò)。那么現(xiàn)在這兩款相似點(diǎn)很多的家用車型到底如何選擇。還是讓我們用事實(shí)來說話。

　　一、外觀對(duì)決

　　凱越最大的變化主要體現(xiàn)在外觀進(jìn)步，整體造型更趨大氣雄厚，同時(shí)也顯得更富視覺沖擊力。整體車身尺寸與老款相比沒有變化，前臉的進(jìn)氣格柵改為直瀑式，與林蔭大道十分相似，同時(shí)下進(jìn)氣從原來的寬扁形變成網(wǎng)眼狀，并與上進(jìn)氣呈梯形過渡。保險(xiǎn)杠變成與車身一體式的設(shè)計(jì)，顯得更加的自然美觀。

　　從側(cè)面看，凱越的車頭迎合了大眾審美，傾向于渾厚圓潤(rùn)的造型。更多線條的應(yīng)用也增加了立體感，包括保險(xiǎn)杠兩端上移，切線與層次的運(yùn)用效果很好，整體的檔次感都有了明顯的提升。前大燈變成尖角式，更顯銳利，霧燈鍍鉻式包邊的霧燈也比老款精致了許多。

　　從悅動(dòng)的外表來看，我們已很難再找到舊款伊蘭特的影子，體形更大，感官更運(yùn)動(dòng)。因?yàn)橛辛烁�加適度的弧形線條融入，車型輪廓呈現(xiàn)出更加飽滿的姿態(tài)。前臉部分已經(jīng)就上一代車型有了更為簡(jiǎn)潔的處理。細(xì)心觀察后，悅動(dòng)車身變得更加寬扁，而且外觀鈑件間隙較小，有助于將其風(fēng)阻，從而對(duì)減少行駛噪音、提升行車穩(wěn)定性會(huì)有所幫助。

　　盡管凱越遠(yuǎn)比悅動(dòng)的車身尺寸要小，但從第一眼外觀來說。凱越的大氣厚重仍然勝出。不過細(xì)看之下，悅動(dòng)的前臉和尾部仍然充滿了時(shí)代氣息。實(shí)際上，這兩車都是在盡量保持時(shí)尚的同時(shí)體現(xiàn)10萬級(jí)別家庭用戶追求的大氣厚重感受。憑心而論，從外觀來說，我們很難將兩車分出個(gè)高下。

　　二、內(nèi)飾較量

　　新凱越終于放棄了過于保守的平面常規(guī)儀表設(shè)計(jì)，新的雙炮筒渡鉻儀表對(duì)于購(gòu)買力日益增強(qiáng)的年輕消費(fèi)者是一個(gè)極大的誘惑。難得的是，水溫等常規(guī)駕駛信息并沒有因此而技術(shù)縮水。中控液晶屏很突出，可以支持GPS和可視倒車新凱越面板上音響控制鍵改為兩側(cè)分列式，比老款凌亂的布局顯得要清晰簡(jiǎn)潔很多，并在中央增加了E-TOUCH多功能集成旋鈕，可以更方便的對(duì)車內(nèi)電子設(shè)備進(jìn)行控制。中控做工仍然精細(xì)，方向盤手感非常不錯(cuò)。

　　悅動(dòng)的內(nèi)飾也進(jìn)行了全面的革新。老款伊蘭特的中控臺(tái)完全偏向駕駛員一側(cè)，而悅動(dòng)的中控臺(tái)更開放。上深下淺的內(nèi)飾顏色搭配可以說是家用車的標(biāo)準(zhǔn)配色，細(xì)節(jié)之處再用木質(zhì)裝飾和金屬光澤的面板裝飾，提升了檔次感又不顯得過于沉重。內(nèi)飾整體做工比伊蘭特有很大的進(jìn)步，所有按鈕的觸感，阻尼都非常細(xì)膩。

　　悅動(dòng)的儀表設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，即時(shí)尚又符合國(guó)人傳統(tǒng)的用車習(xí)慣，藍(lán)色儀表燈很顯眼�？上У氖侨∠�了常規(guī)水溫表設(shè)計(jì)，代之以電子水溫警示。多少有些不夠方便。悅動(dòng)方向盤手感不錯(cuò)，大小也適中。

　　兩相比較，大多數(shù)人更感覺凱越的內(nèi)飾變化更吸引人。不僅采用了雙炮筒渡鉻儀表，而且內(nèi)飾的布局以及水溫等顯示都要比悅動(dòng)車型明星強(qiáng)上一頭。