編輯陳峰: 雖然RAV4跟CR-V還有奇駿在日本齊名的,但在中國(guó)市場(chǎng)還是CR-V底子厚。凱美瑞是因?yàn)楫?dāng)時(shí)進(jìn)口佳美的牌子夠,但RV4不具備那樣的條件,再說(shuō)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上,CR-V都6MT/5AT了,除非RAV4的定價(jià)很有沖擊力,畢竟豐田牌子關(guān)注度還是行的,估計(jì)在女生消費(fèi)者上,RAV4細(xì)節(jié)方面比較到位。
編輯王睿: 以城市越野的角度,我覺(jué)得RV4的配置夠用和CR-V差不多,但是外形我覺(jué)得CR-V更符合現(xiàn)在人的審美觀點(diǎn),把跑車(chē)的元素加入SUV車(chē)型更加吸引人,不過(guò)CR-V的加價(jià)提車(chē)的情況可能不會(huì)再出現(xiàn)了,RV4依舊是個(gè)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
編輯李超: 如果是普通轎車(chē),中國(guó)那種中庸內(nèi)斂的文化不會(huì)去求新款。但畢竟是SUV,用戶群有一些叛逆成分。關(guān)鍵就看定價(jià)了,估計(jì)就像雅力士對(duì)飛度吧,應(yīng)該干不過(guò)CR-V,但可以分很多蛋糕,畢竟豐田在國(guó)內(nèi)的號(hào)召力好。感覺(jué)4AT平順性應(yīng)該不如CR-V,豐田在國(guó)內(nèi)做市場(chǎng)勝過(guò)做車(chē)。
編輯肖木木: 我覺(jué)得RAV4的優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn):豐田的品牌和口碑,較為中庸的外觀。變速箱夠用就好,4AT也有很多優(yōu)勢(shì),在加速度上遠(yuǎn)比6前速快(相同的排量)。
編輯莫國(guó)星: RAV4我就不會(huì)會(huì)選2.0,因?yàn)镽AV4車(chē)身重,當(dāng)然都要看價(jià)格,因?yàn)樨S田的品牌溢價(jià)比較強(qiáng),估計(jì)都唔會(huì)便宜過(guò)CR-V。變速箱的話其實(shí)4AT跟5AT有時(shí)會(huì)成為廠家廣告的賣(mài)點(diǎn),真正開(kāi)起來(lái)的感受不會(huì)差太多,如果變速箱同發(fā)動(dòng)機(jī)配合得好,4檔都會(huì)很好開(kāi)。
編輯楊俊斌: 我喜歡科帕奇,哈哈。其實(shí)對(duì)于是否4速或者5速,個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有必要追求太多,只要跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合得好就足夠了。但個(gè)人覺(jué)得,RAV4想重現(xiàn)凱美瑞的瘋狂,看的就是定價(jià)......
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