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奇瑞A1

參數(shù)配置 價(jià)格 文章 評(píng)測(cè) 圖片 點(diǎn)評(píng) 售后服務(wù) 經(jīng)銷(xiāo)商 論壇

315維權(quán):細(xì)數(shù)保修期長(zhǎng)的家用車(chē)

[2009-03-13 08:39:29]    太平洋汽車(chē)網(wǎng)    出處:pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

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  編輯按:對(duì)于購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的個(gè)人用戶,最怕的就是出了問(wèn)題維修方面的扯皮。筆者就多次遇到過(guò)這樣的事情。車(chē)子出了問(wèn)題,廠商推4S,4S推廠商。兩個(gè)強(qiáng)勢(shì)單位把可憐的個(gè)人消費(fèi)者當(dāng)皮球踢。最后消費(fèi)者只能通過(guò)媒體以及投訴才能獲得解決。即便解決了也勞神費(fèi)力。汽車(chē)和其他大宗耐用消費(fèi)品一樣,不僅僅是生產(chǎn)線下來(lái)本身質(zhì)量要過(guò)硬。而且要有足夠的保修政策和保修期來(lái)維持車(chē)輛的正常使用和質(zhì)量保證。畢竟汽車(chē)也是由上萬(wàn)個(gè)零件組成的。不說(shuō)大毛病,小毛病不解決也是很煩人的。315到來(lái)之時(shí),關(guān)于汽車(chē)質(zhì)量和維修問(wèn)題的投訴也很多。

  目前針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品三包政策并未有效施行。所以保修期成為了各廠商對(duì)消費(fèi)者的最有效承諾。在汽車(chē)廠商規(guī)定保修期內(nèi),4S不得以各種理由收取任何維修以及更換部件的費(fèi)用。保修期外,則一般需要消費(fèi)者自行承擔(dān)。這是目前通行的行業(yè)法則。也是消費(fèi)者切實(shí)保護(hù)自己用車(chē)?yán)娴耐緩。所以在今?15來(lái)臨之前。我們也針對(duì)市場(chǎng)上保修期長(zhǎng)的家用車(chē)做一個(gè)細(xì)數(shù)歸納?纯茨男┸(chē)型能夠給我們更切實(shí)的保障和放心使用理由。

品牌

車(chē)型

保修年限(年)

保修公里數(shù)(萬(wàn)公里)

長(zhǎng)安

長(zhǎng)安奔奔

4

10

長(zhǎng)城

精靈

3

10

比亞迪

FO

3

6

昌河

愛(ài)迪爾

2

6

吉利

豪情

2

6

吉利

熊貓

2

6

雪佛蘭

樂(lè)馳

2

6

奇瑞

QQ3

2

5

奇瑞

QQ6

2

5

天津一汽

夏利N3+

2

5

哈飛

路寶

2

5

雙環(huán)

小貴族

2

5

昌河

北斗星

2

4

  一、讓人驚喜--奔奔

  保修期限:4年或10萬(wàn)公里

  車(chē)型級(jí)別:A00(微車(chē)

  微型車(chē)的質(zhì)保問(wèn)題是很多消費(fèi)者關(guān)心的重中之重,原因有兩點(diǎn)。其一:微型車(chē)屬于最平民的車(chē)型,車(chē)主往往無(wú)力承擔(dān)過(guò)多的保養(yǎng)維修費(fèi)用等額外開(kāi)支。其二:微型車(chē)的質(zhì)量不穩(wěn)定是個(gè)老大難問(wèn)題,誰(shuí)也不想買(mǎi)一臺(tái)維修費(fèi)比油費(fèi)還高得多的經(jīng)濟(jì)小車(chē)。

  從2008年7月15日起,長(zhǎng)安奔奔系列的所有車(chē)型將享受整車(chē)質(zhì)量保修期延長(zhǎng)為4年或10萬(wàn)公里的新質(zhì)保方案。據(jù)悉,與其他品牌只針對(duì)新購(gòu)車(chē)用戶“延長(zhǎng)保修期”服務(wù)方案不同,此次長(zhǎng)安奔奔質(zhì)保升級(jí)方案不僅面向新購(gòu)車(chē)用戶,同時(shí)還將惠及之前所有的已購(gòu)車(chē)用戶。

長(zhǎng)安奔奔

  對(duì)于延長(zhǎng)保修期計(jì)劃,奔奔采用的也是國(guó)際通用的分類(lèi)質(zhì)保策略,其中,整車(chē)質(zhì)量保修期延長(zhǎng)為4年或10萬(wàn)公里,但不同零部件將執(zhí)行不同的質(zhì)量保修期。其中曲軸正時(shí)皮帶輪總成、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、安全氣囊模塊電控單元、駕駛員安全氣囊模塊等12類(lèi)零部件質(zhì)量保修期為4年或10萬(wàn)公里;進(jìn)氣歧管、氣缸蓋罩總成、水泵、轉(zhuǎn)向盤(pán)本體總成、制動(dòng)油管(硬管)等12類(lèi)零部件保質(zhì)期則為3年或10萬(wàn)公里。

  從用車(chē)經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),我們認(rèn)為4年或10萬(wàn)公里和3年或10萬(wàn)公里基本能夠解決大部分用車(chē)的電控部件和機(jī)械部件所產(chǎn)生的問(wèn)題。和過(guò)保維修不同,一旦4S確認(rèn)索賠,就只需要更換總成等部件。而不需要車(chē)主和4S討價(jià)還價(jià)般的拉鋸戰(zhàn)了。

  在以前,最有代表性的是微車(chē)鈴木北斗星2年/4萬(wàn)公里的整車(chē)保修期限。而現(xiàn)在,新出的微車(chē)基本在保修期方面有較多的提高,比如比亞迪F0就達(dá)到了3年6萬(wàn)公里,和許多緊湊車(chē)是同一級(jí)別。而長(zhǎng)城精靈更達(dá)到了3年或10萬(wàn)公里。在保修期的競(jìng)爭(zhēng)方面,長(zhǎng)安奔奔這次是后來(lái)居上。效果還是非常不錯(cuò)的。

關(guān)鍵詞: 保修期 奔奔 奇瑞A1 RIO銳歐 奇瑞A3 復(fù)制文章
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