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愛(ài)麗舍兩廂

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10萬(wàn)包牌 能買(mǎi)哪些09上市新車(chē)?

[2009-04-07 08:36:46]    太平洋汽車(chē)網(wǎng)    出處:pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

  五、長(zhǎng)城酷熊

  上市時(shí)間:09年3月10日

  選擇亮點(diǎn):反傳統(tǒng)的外觀(guān)相當(dāng)個(gè)性,空間不是一般的出色

  在家用車(chē)都在追趕這種曲線(xiàn)美、夸張動(dòng)感的大潮中,長(zhǎng)城酷熊的出現(xiàn)顯得與大趨勢(shì)有些背道而馳。而也正是這樣“另類(lèi)”的設(shè)計(jì)更容易讓人印象深刻?嵝苣芊駪{借這種設(shè)計(jì)另辟蹊徑也是一個(gè)很有意思的話(huà)題。身為小型MPV造型,既有別于微面,又不同于普通的兩廂轎車(chē),或許正是這種特立獨(dú)行,成為酷熊打造家用小型車(chē)的第一殺手锏。不可否認(rèn),見(jiàn)棱見(jiàn)角的車(chē)身,確實(shí)是吸引眼球的利器,調(diào)劑審美口味的一味特效藥。

長(zhǎng)城酷熊1.5精英版

  長(zhǎng)城酷熊的尺寸為車(chē)長(zhǎng)3951mm×寬1695mm×高1634mm,軸距為2499mm。從這個(gè)數(shù)字上看,是標(biāo)準(zhǔn)的小型車(chē)身材。但是,它的空間卻大大超越了以往我們對(duì)小型車(chē)的定義。方正的外觀(guān)給酷熊的內(nèi)部空間可以得到充分的利用,每個(gè)角落都得益于外部規(guī)整的造型?嵝茏尾季窒喈(dāng)靈活,反倒前排座椅,甚至可以拼湊成兩個(gè)舒服的躺椅。而放倒后排座椅,接近2500升容積的空間似乎可以被利用來(lái)裝不少體積大的貨物了。

長(zhǎng)城酷熊1.5精英版 長(zhǎng)城酷熊1.5精英版

  長(zhǎng)城酷熊采用了和炫麗1.5L相同的發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)GW4G15),具有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),最大功率77kW/6000rpm;最大扭矩138N·m/4200rpm。之前在炫麗身上,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)可以!不僅油耗表現(xiàn)出色,性能上也小有實(shí)力!但換在方方正正的酷熊上,因?yàn)檐?chē)重和風(fēng)阻增加,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)應(yīng)該比較符合代步的需求。

長(zhǎng)城酷熊

  另外,酷熊的懸掛組合也是其特點(diǎn)之一,前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架也明顯區(qū)別與“小面”的板簧結(jié)構(gòu)。駕駛中,懸掛的路感還是傾向于舒適性,通過(guò)減速帶時(shí),尾部的反饋雖說(shuō)比較直接,但一般情況下,路感的傳遞是符合這個(gè)級(jí)別車(chē)型的應(yīng)有表現(xiàn)。

長(zhǎng)城酷熊1.5精英版 長(zhǎng)城酷熊1.5精英版

  長(zhǎng)城汽車(chē)在整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)方面的調(diào)校,令人刮目相看。5速手動(dòng)變速器與離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的配合十分出色。擋位比較清晰,換檔的行程適中,而且掛入擋位比較平順,只是在冷車(chē)時(shí),1、2擋略微有些生澀。離合器、制動(dòng)以及油門(mén)踏板的反饋力度都很舒服,對(duì)腳掌的支撐力輕重適宜。特別是在離合器的調(diào)校方面,可以比較清楚地感知到結(jié)合點(diǎn),便于控制和操作。而且離合器還有一項(xiàng)安全設(shè)置,即啟動(dòng)引擎時(shí)必須踩下離合踏板,否則無(wú)法點(diǎn)火,能夠有效避免忘記摘擋點(diǎn)火竄車(chē)的危險(xiǎn)狀況發(fā)生。

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