二、外觀和內(nèi)飾

　　速騰的中庸風(fēng)格外觀想必是很多人都熟悉了，這里我們就不多談了。主要談?wù)勊齻冎�間的區(qū)別。速騰1.6和2.0車(chē)型的外觀比較接近。輪胎都是205/55R16。輪轂的樣式也一樣，主要的外部感受對(duì)于家庭消費(fèi)者來(lái)說(shuō)比較適合。速騰1.8TSI車(chē)型則明顯有區(qū)別，黑底大燈，特別是225/45R17的輪胎和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚樣式的輪轂搭配，完全一副跑步健將的行頭。人們很容易由此區(qū)分。1.4TSI車(chē)型沒(méi)有那么酷炫，其輪胎規(guī)格還是和1.6以及2.0車(chē)型相同。鋁合金輪轂可能要比目前的兩款自然吸氣動(dòng)力車(chē)型要時(shí)尚漂亮不少。不過(guò)這都是一些細(xì)微的區(qū)別，不注意看很真不在意。

速騰冠軍版內(nèi)飾

　　相對(duì)于外觀設(shè)計(jì)不落俗套而言，速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則顯得比較保守，完全是典型的大眾內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，傳統(tǒng)的T型布置，簡(jiǎn)潔的儀表臺(tái)和方正的平板式中控臺(tái)，延續(xù)了大眾車(chē)系一向的穩(wěn)重感。普通版本速騰采用上黑下黃的顏色搭配，中間鑲嵌桃木飾條，充分迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美要求。速騰1.8TSI冠軍版則采用了全黑的內(nèi)飾，并以鍍鉻金屬飾件裝點(diǎn)，炫酷的運(yùn)動(dòng)味道十足。雖然早期的1.4TSI車(chē)型也出現(xiàn)過(guò)淺內(nèi)飾版本，但根據(jù)目前情況判斷，采用類(lèi)似1.8TSI車(chē)型的全黑內(nèi)飾可能性是最大的。也不排除以后會(huì)增加兩種內(nèi)飾的選擇。畢竟1.4TSI是取代2.0車(chē)型，而不是徹底表現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)定位。

速騰冠軍版內(nèi)飾

　　速騰的內(nèi)飾做工的精細(xì)程度，獲得了很多消費(fèi)者和媒體的肯定，再保持了德國(guó)造車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)同時(shí)，也提高了速騰在緊湊車(chē)車(chē)中的檔次。儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)與POLO相似，簡(jiǎn)約而平滑視覺(jué)感清晰，速騰1.8TSI冠軍版在全黑內(nèi)飾的氣氛下，這種一體式的簡(jiǎn)潔感更加突出。速騰冠軍版雖然保持了普通版的整體內(nèi)飾布置、造型風(fēng)格，但是在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上仍然進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的處理以迎合“冠軍”所體現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)實(shí)力。速騰冠軍版采用了黑色真皮座椅設(shè)計(jì)，造型上與普通版相同D但因此包容可以很好的得到保證，而真皮的做工和黑亮的顏色則讓這個(gè)座椅多出了一份運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　為了區(qū)分檔次，新的1.4TSI車(chē)型很可能不會(huì)像速騰1.8TSI冠軍車(chē)型那樣講究運(yùn)動(dòng)氣息，但兩車(chē)的實(shí)際差別還是不大，只是感官運(yùn)動(dòng)與否的問(wèn)題了。織物材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)座椅是我們目前在1.4TSI車(chē)型上所看到，在檔次上和1.8TSI車(chē)型會(huì)有所區(qū)別。