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最新車型:菱悅V3 鋒范 奔馳B200 新君威 蓮花競(jìng)悅

  • 都市達(dá)人 我與鋒范的寫意生活
  • 阿東,一個(gè)地道的廣州人,身上散發(fā)著這個(gè)城市特有務(wù)實(shí)與精干。從事IT行業(yè)的他,每天都要往返于繁華的鬧市,他從來不認(rèn)為工作就是苦干,懂得忙里偷閑才能發(fā)掘到更多生活樂趣。鋒范,同樣土生土長于廣州,骨子里流動(dòng)著典型的本田精神,對(duì)技術(shù)對(duì)質(zhì)量有著極致的追求,一直認(rèn)同汽車不只是一件冷冰冰的機(jī)械,反而也能夠提供細(xì)致入...更多
  • 鉆進(jìn)車底 新飛度的中置油箱有何巧
  •  編者按:在上周推出的《編輯帶你驗(yàn)車提車》系列文章中,網(wǎng)友們給予了編者極大的支持,同時(shí)也表達(dá)出對(duì)更深入認(rèn)識(shí)車輛內(nèi)部機(jī)械構(gòu)造的欲望。在日后的讀圖購車文章中,PCauto編輯也將提供更多關(guān)于車輛內(nèi)部構(gòu)造、機(jī)械特性、工藝質(zhì)量等方面的資訊,以及各款車型的特色技術(shù)應(yīng)用等等,務(wù)求向廣大車友展示車輛最真實(shí)的一面。...更多
  • 明年國產(chǎn)? 圖解兩廂卡羅拉Aruis
  • 編者按:在今年6月份的豐田汽車公司定期股東大會(huì)上,帶著豐田家族一片殷切期望,豐田章男正式掛帥升帳。在新一屆董事會(huì)中,從負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)的董事人數(shù)的增加,和以豐田章男為首的曾經(jīng)擁有過中國業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的人員的升任,都體現(xiàn)出豐田布置強(qiáng)大經(jīng)營陣勢(shì),重視中國市場(chǎng)、事業(yè)扎根中國的姿態(tài)。豐田扎根在中國的兩個(gè)整車工廠(一汽豐...更多
  • 外觀細(xì)節(jié)篇 編輯帶您驗(yàn)車提車
  • 編者按:少則幾萬多則幾十萬,好不容易買一臺(tái)車當(dāng)然要精挑細(xì)選。大多數(shù)車輛在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢定,確保以最佳的狀態(tài)交付到車主手上。但車子出廠之后呢?在長途運(yùn)輸過程中會(huì)出什么差錯(cuò)嗎?車子到了4S店后會(huì)用作展示車甚至是試駕車嗎?車子會(huì)是從其他地區(qū)調(diào)運(yùn)過來的嗎?這都留給我們極大的聯(lián)想空間。因此在提車的過程...更多
  • 你或者會(huì)忘記Citizen最新推出的光動(dòng)能腕表長什么樣子,或者會(huì)忘記Swarovski這一季度主推的新款吊墜,但你不可能忘記我的鋒范。棱角分明的細(xì)節(jié),銳利而精悍的車身,鮮艷而奪目的顏色,無論在任何場(chǎng)合都不會(huì)跟背景融合在一起,鮮明而不落俗套。
  • 早上駛出停車場(chǎng)早上駛出停車場(chǎng)
  • 久違了的好天氣久違了的好天氣
  • 58-瑞典的“陸上飛行專家”薩博9358-瑞典的“陸上飛行專家“人車合一,貼地飛行”——這就是薩博在中國的宣傳口號(hào)。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單八個(gè)字,只向我們透露了一個(gè)信息:薩博就是一款純粹的、充滿駕駛樂趣的駕駛機(jī)器。作為一個(gè)誕生于1937年的北歐代表性車廠,從成立之初就不斷將其飛機(jī)制...更多
  • 57-看自動(dòng)檔?怂2.0運(yùn)動(dòng)版57-看自動(dòng)檔福克斯2.0運(yùn)動(dòng)?怂梗m然上市不過兩年,但也可以稱得上是“老朋友”了。在當(dāng)今中國車市,日系車占據(jù)多個(gè)級(jí)別銷量冠軍寶座的時(shí)候,?怂乖谏弦淮ü邝鋈浑[退后,就一直占據(jù)著緊湊型轎車市場(chǎng)的頭把交椅,近幾個(gè)月月均12000多臺(tái)...更多
  • 56-狀態(tài)越來越好 看新蒙迪歐致勝56-狀態(tài)越來越好 看新蒙迪第一眼看到新蒙迪歐不由感嘆:長安福特終于會(huì)把車做得更精細(xì)了。作為有史以來邦德最“廉價(jià)”也是最沒有特殊裝備的車子。從一開始出道便已經(jīng)受到了全世界的矚目。而在歐洲正式上市還不到半年,中國消費(fèi)者就已經(jīng)能夠駕...更多
  • 55-最熟悉的陌生人 看大嘴30755-最熟悉的陌生人 看大嘴稱眼前的這輛新改版的307為“最熟悉的陌生人”,或許再恰當(dāng)不過了。似乎東風(fēng)標(biāo)致的每一次動(dòng)作都遲人一步。當(dāng)很多人渴望著與世界同步接觸307的時(shí)候,307卻始終不愿落戶中國;而當(dāng)308已然面世的時(shí)候,換了大嘴的307總...更多
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  • 53-完全解讀中華轎跑第一車53-完全解讀中華轎跑第一若干年后,當(dāng)我們回首中國現(xiàn)代化轎車工業(yè)的發(fā)展路程,在真正意義上的國產(chǎn)跑車No.1的位置上,注定會(huì)寫下中華Coupe的名字。雖然和擁有跑車制造傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的歐美以及日本相比,中華Coupe還是個(gè)小角色,但從它的身上我們能...更多
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