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  • 價錢幾乎一樣！世嘉三廂和兩廂對比選擇[2009-05-18] 編輯按： 2009年5月15日，東風雪鐵龍正式公布世嘉三廂的市場售價為10.88萬-15.78萬。此次公布售價的世嘉三廂車型擁有2種動力總成（1.6L和2.0L）和3個裝備級別（時尚型、舒適型、豪華型）。5月25日起，全國各指定銷售網(wǎng)點開始接受世嘉三廂的預(yù)定，6月初正式上市銷售。 ...閱讀全文>>
  • 不容忽略 15萬下205寬胎A級車一覽[2009-05-22] 編輯按：很多人會把自己愛車比作“老婆”或“情人”。也許他們對“汽車老婆”外觀、內(nèi)飾談起來會面面俱到，不過最容易忽略的是，汽車的底盤和他們的“大足”。作為汽車運動的最基本的要素，輪胎負有支撐和行駛的兩項主要功能。輪胎的規(guī)格，特別是寬度將影響汽車某些性能，比如加速性能以及制動距離，同時也影響汽車的操控穩(wěn) ...閱讀全文>>
  • 09年將引進國內(nèi)車型中的新技術(shù)盤點[2009-05-25] 編輯按：人們常說日新月異。說的就是每天每月乃至每年的新變化。世間萬物都有新變化，汽車產(chǎn)品更是如此，沒有新技術(shù)的加入，就沒有市場競爭力。沒有新技術(shù)就沒有競爭中的主動權(quán)。沒有新技術(shù)就無法更好滿足消費者的需求，吸引消費者的眼球。隨著近年來國內(nèi)汽車消費市場的火爆和世界上其他地區(qū)汽車消費回落形成鮮明對比，不少 ...閱讀全文>>1.4TSI
  • 想清楚再買 5月上市新車性價比回顧[2009-05-27] 編輯按：明天就是端午節(jié)放假，但大家休息三天后，5月也就這么過去了。對于車市來說，5月還是一個不算平靜的日子，全國家用汽車銷量因為受到購置稅和養(yǎng)路費減免的雙重利好消息而開始明顯變熱。但油價的又一次蠢蠢欲動，開始對今后的購車熱情特別是6月這個低谷時期的行情產(chǎn)生較大的影響。 ...閱讀全文>>
  • 爭先恐后 為何越來越多缸內(nèi)直噴發(fā)動機?[2009-05-30] 編者按：日前有報道指即將在7月份前后正式上市的上海通用別克新君越，將搭載已經(jīng)在新君威車型上使用的ECO 2.4發(fā)動機和別克首款直噴發(fā)動機3.0 V6 SIDI。如報道屬實的話那么新君越將會成為繼大眾和奧迪旗下產(chǎn)品后又一款將燃油缸內(nèi)直接噴射（Fuel Direct Injection）帶給國內(nèi)消費者的車型。而放眼海外，有意于挖掘缸內(nèi)直噴技術(shù) ...閱讀全文>>
  • 5款五星安全家用車 為你孩子的安全打上保護傘[2009-06-01] 編者按：汽車安全性的綜合評價可以分為主動安全和被動安全兩大方面，所謂的主動安全是指各種能夠在意外發(fā)生前產(chǎn)生作用來避免事故發(fā)生的各種措施，相對而言被動安全則是指在意外發(fā)生的時刻和之后對車內(nèi)人員的保護措施。主動安全設(shè)備主要包括我們熟悉的ABS、EBD、ESP、VSA等等，這些裝置在我們選購車輛的時候都是可知可感的， ...閱讀全文>>jingcheng
  • 善用哪些車內(nèi)設(shè)備? 可以保障兒童乘車安全[2009-06-01] 　　編者按：汽車進入到國內(nèi)家庭的速度可謂驚人，但相對而言各種關(guān)于安全駕車、安全用車、安全乘車的意識卻似乎遠跟不上車輛增長的步伐，部分我們理想當然的用車習慣在意外真正降臨的時候甚至很有可能成為了“幫兇”。值六一國際兒童節(jié)來臨之際，各種關(guān)于兒童乘車安全的討論再一次成為熱點，下面筆者便與車友們一同探討，到 ...閱讀全文>>lock
  • 油漲壓力大 準車主民意調(diào)查[2009-06-02] 編輯按：六月一日凌晨，兒童節(jié)的童話沒有到來，倒是油價預(yù)期性的上漲了。接近6元的油價給我們再次敲響了警鐘。好不容易松下一口氣的養(yǎng)車壓力驟然又被提到了一個新的警戒位置。油價漲了，對車型用油就不能不計算了。咱們的收入雖然不能和發(fā)達國家比，但很多消費還是接軌了。老百姓沒有辦法去左右油價的變化，也就只好在買車 ...閱讀全文>>
  • 個子小力氣足！你所忽視的大馬小車[2009-06-04] 編輯按：談到微小車型，人們往往總是用節(jié)油靈活來形容，好像除了這些詞語外再沒有其他可以描述了。按照以往的微小車發(fā)展規(guī)律這倒也符合小車特別是微車的定位:0.8三缸發(fā)動機最多1.0或1.1排量四缸動力。能夠產(chǎn)生多少驅(qū)動力？相信大多數(shù)人仍然習慣用老眼光來看待事物。不過現(xiàn)在汽車發(fā)展早已經(jīng)是今非昔比了，微小車排量不僅增加 ...閱讀全文>>
  • 10萬元可以買到的4氣囊合資車[2009-06-05] 　　編者按：十萬元是相當一部分購車者的心理底線，同時也是品牌和車型的一個重要分水嶺。十萬元區(qū)間內(nèi)的選擇非常豐富，可以要一臺自主品牌且配置相當豐盛的車型，也可以選買一臺主流合資品牌但配置相對精簡的型號。有沒有可能既是主流合資車型同時配置也跟得上主流呢？有！就拿安全氣囊來說事吧，車輛發(fā)生側(cè)面撞擊的機率并 ...閱讀全文>>
  • 大有來頭 東風悅達起亞福瑞迪亮點全解析[2009-06-09] 編輯按:按照現(xiàn)代和起亞在中國投放產(chǎn)品的順序習慣，有了伊蘭特之后就有賽拉圖，有了雅紳特之后自然會有RIO銳歐，出現(xiàn)了途勝當然少不了獅跑。當北京現(xiàn)代引進新的伊蘭特車型并改名為悅動之后，人們開始對起亞在HD平臺上投放中國市場的緊湊車型開始有了廣泛的猜想。畢竟和伊蘭特一個時代同一個XD平臺生產(chǎn)的賽拉圖在歷經(jīng)多年之后 ...閱讀全文>>
  • 15萬預(yù)算 09年哪些新車值得看[2009-06-12] 編輯按：2009年已經(jīng)快過去一半了，從當前車市情況來看，是相當?shù)牟诲e。即便放在世界來說也是逆勢而動了。當2009年上半年中國汽車銷量已經(jīng)趕超美國歐洲，成為全球第一時。一個疑問也產(chǎn)生在很多人心頭，到底依靠年初購置稅和免除養(yǎng)路費的優(yōu)惠措施，還能夠刺激中國車市多久？對平均收入不算高的國人來說，到底熱情還能夠被釋放 ...閱讀全文>>
  • 無懼流感 主流車內(nèi)空氣凈化技術(shù)解析[2009-06-16] 　　編者按：6月11日，世界衛(wèi)生組織正式宣布把甲型H1N1流感警戒級別升至最高級別6級；6月12日，衛(wèi)生部確認我國出現(xiàn)了個別甲型H1N1流感感染來源不清的本土病例并引發(fā)二代病例，意味著甲型流感在國內(nèi)傳播的風險日益增加，市民需要積極做好預(yù)防流感的工作。而作為私家車車主，雖然能夠規(guī)避從公共交通系統(tǒng)感染流感的風險，但車 ...閱讀全文>>
  • 亂拳打死老師傅 新車定價有何貓膩?[2009-06-16] 編輯按：民間有“亂拳打死老師傅”的說法，意思是說，如果不講章法，不按一般套路出拳，即便連老拳師都無法招架。在網(wǎng)絡(luò)和媒體高度發(fā)達的今天，這種市場競爭戰(zhàn)法頗為流行，特別是有了09年上半年車市的逆市反彈的基礎(chǔ)。近來各大廠商推出新車時，頗有幾分不按常規(guī)出牌的定價策略出臺。經(jīng)過仔細調(diào)查和對以往上市經(jīng)驗的梳理以及 ...閱讀全文>>
  • 9萬多開回家 高性價合資三廂車推薦[2009-06-19] 編者按：側(cè)安全氣囊+氣簾、ABS+EBD+BA、彎道制動控制（CBC）、發(fā)動機阻力矩控制（MSR）、COF可潰式制動踏板、車速感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)......不要誤以為我們在談?wù)撝硯着_中高級或者是高級轎車，實際上這些配置在定價不足10萬元的車型上已經(jīng)可以找到，而且是合資品牌的車型。在我們印象中10萬元左右的合資車型其最大的吸引點 ...閱讀全文>>
  • 9.88萬起 福瑞迪全系列車型導購[2009-06-19] 編輯結(jié)語：經(jīng)過一輪等待，經(jīng)過一輪新的市場醞釀以及策劃。東風瑞達起亞福瑞迪終于在6月18日閃亮登場。共推出兩種排量共6款車型，包括1.6L GL（手動和自動）、1.6L GLS（手動和自動）、1.6L Premium自動擋以及2.0L TOP自動擋，官方售價為9.88～13.98萬元。 ...閱讀全文>>
  • 自主還需更厚道！三問駿捷CROSS為誰做了嫁衣？[2009-06-23] 編輯按：基于同胞的手足情義，基于民族的利益，我們對自主車型向來是歡迎的。畢竟汽車工業(yè)百年歷史，中華民族雖然落在后面，但奮起直追的精神還是值得欽佩和鼓勵的。這如同長跑比賽一樣，名次固然引人注目，但堅持不懈的精神才是更加值得我們學習之處。當前，吉利，奇瑞，比亞迪，長城在自主普及小車上進步很大，這讓大家為 ...閱讀全文>>
  • 紅花也需綠葉襯！不該被冷落的小車[2009-06-24] 編輯按：熱門的小車我們談?wù)摵屯扑]的比較多，因而優(yōu)缺點大家通常都比較熟悉了。對于一些游離在公眾焦點之外的非熱銷小車，我們平時不太在意�？赡苓@些小車的確有他們自身的一些不足，比如外觀，內(nèi)飾，動力什么的欠缺。但世界上總是相對的，有熱門就得有非熱門映襯，有熱銷也自然會有平靜的產(chǎn)品陪襯。不能總是把眼光都集中在 ...閱讀全文>>
  • 標配誰最厚道？解密熱門A0三廂小車[2009-06-29] 編輯按：國人大都喜歡三廂車，因為多了一個尾箱的確讓人方便很多。在幾個血緣家庭只有一部車的情況下，在收入和歐美差別太多的前提下，三廂車的確無可非議了。哪怕要破壞一點原有兩廂車型的協(xié)調(diào)感受，但實際上獲得的空間卻更高提升了買車的用途。另外一個提升性價比之處，自然是配置，特別是對于A0小車而言，性能和空間同質(zhì) ...閱讀全文>>
  • 東南三菱救命草？國產(chǎn)新Lancer解析[2009-07-06] 　編輯按：近日獲悉，東南汽車生產(chǎn)的新一代LANCER車型將于今年夏天（有望在7月份）正式亮相，最后預(yù)計在第三季度。上市銷售。新車將定位在緊湊型A級市場，將作為現(xiàn)款LANCER的換代產(chǎn)品。據(jù)進一步了解，國產(chǎn)的LANCER車型英文名已經(jīng)確定，為LANCER EX。而下月的亮相主要是為了新中文名的發(fā)布，國產(chǎn)新LANCER將放棄“藍瑟”的名 ...閱讀全文>>
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