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  • 不再甲蟲mini 亮麗情人鐘愛的5款時(shí)尚車[2009-02-13] 編者按：如果你還認(rèn)為身邊的都市麗人們只會(huì)滿足于面容可愛的車型的話，那么不好意思地說一句你落伍了。要知道專門瞄準(zhǔn)女性讀者的時(shí)尚雜志是男性的好十幾倍，專門為女性而設(shè)的時(shí)裝秀占據(jù)了巴黎各大知名酒店絕大部分的排期。她們的時(shí)尚觸覺靈敏度不亞于寶馬M3的底盤，她們對個(gè)性和品味的挑剔比得上賓利的座椅裁縫工人。難道你 ...閱讀全文>>mgtf
  • 10萬包牌可買哪些1.6中級車[2009-02-19] 　編輯按：在國內(nèi)，10萬元包牌買車的消費(fèi)群體占據(jù)了較大份額。雖然當(dāng)前國內(nèi)油價(jià)沒有和國際市場接軌，但總算也有了一些松動(dòng)。老百姓的用車負(fù)擔(dān)得到了一定程度的減輕。而1.6車型，在家用領(lǐng)域普及率比較高。動(dòng)力和空間足夠使用。加之是購置稅減半優(yōu)惠的最上限。因此很多家庭消費(fèi)者對于10萬包牌的1.6車型趨之若鶩。

    　　10萬 ...閱讀全文>>
  • 錢少不愁玩操控！平民運(yùn)動(dòng)車同樣風(fēng)流[2009-02-19] 編輯按：現(xiàn)在年輕人收入越來越高。消費(fèi)能力和心理也不同于保守的中年群體。所以很多年輕人消費(fèi)汽車，一來是代步工作什么的方便，二來是要有個(gè)性，需要外觀、內(nèi)飾乃至操控都充滿運(yùn)動(dòng)的活力風(fēng)格。通常中年消費(fèi)者喜歡的大氣豪華，和年輕人的觀念正好相背而馳。隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車更多的時(shí)候是3-5年的代步工具。所以沒有必 ...閱讀全文>>
  • 不當(dāng)大哥很多年！新凱美瑞換袍再戰(zhàn)[2009-02-24] 　編輯按：廣州豐田全新改款后的新凱美瑞已于2月18日正式上市，售價(jià)18.98-27.38萬元。新凱美瑞在老款車型的基礎(chǔ)上加入了許多中國元素，并且還增配了許多更加實(shí)用的配置，進(jìn)一步提升凱美瑞的整車性價(jià)比。新凱美瑞的上市，似乎對新天籟以及老對手雅閣發(fā)出了挑戰(zhàn)書。新的一輪B級車市場的較量由此展開。從凱美瑞正式上市到現(xiàn)在 ...閱讀全文>>
  • 英菲尼迪 憑什么要國人為你買單？[2009-02-24] 編輯按：熟悉汽車的人都知道，日系車型有三大豪華品牌，分別是豐田的雷克薩斯，本田的謳歌，日產(chǎn)的英菲迪尼。英菲迪尼是日產(chǎn)(nissan)的高端車型,創(chuàng)立于80年代，英菲尼迪是日產(chǎn)公司的一個(gè)豪華轎車分部。其產(chǎn)品主要是銷往美國市場。和雷克薩斯、奧迪在中國大行其道的不同，英菲迪尼品牌自始至終在中國是不慍不火的。隨便問一 ...閱讀全文>>FX35
  • 2.0的中高級車對比 誰更實(shí)惠[2009-02-26] 編輯按：雖然目前1.6升車型享受購置稅減半的優(yōu)惠措施。但對于很多用車兼顧商務(wù)要求的消費(fèi)群體而言，1.6L車型不僅動(dòng)力驅(qū)動(dòng)偏小，而且車型多是緊湊車和小車。從檔次和定位來看，還是不如B級車更顯得氣派寬敞。不同的人群有不同的要求，這很正常。汽車消費(fèi)力最大的中年客戶群。大多事業(yè)小成，不可能要求人家純家用的定位。所以 ...閱讀全文>>
  • 7萬起步又如何 評兩廂愛麗舍[2009-03-02] 編輯按：2009年2月26日，東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍兩廂正式發(fā)布亮相，此次共推出三款車型，分別為1.6L X手動(dòng)擋，1.6L X自動(dòng)擋，1.6L SX手動(dòng)擋。新愛麗舍兩廂三款車型預(yù)售價(jià)格分別為7.38萬－8.48萬。很明顯的是，自從富康停產(chǎn)以后，新愛麗舍已經(jīng)正式承擔(dān)了富康的原有兩廂車型鞏固和發(fā)展的重任。在國內(nèi)發(fā)展了十多年的富康車型，無論 ...閱讀全文>>
  • 抗衡DSG 25萬內(nèi)哪些變速箱有看頭[2009-03-03] 編輯按：2009年3月1日一汽-大眾宣布09款邁騰在中國大陸市場正式上市，此次推出的09款邁騰共有兩個(gè)排量6款車型，其中包括搭載DSG版的4款自動(dòng)擋車型。隨著國內(nèi)中型車市場的不斷發(fā)展，大眾為了增加邁騰的產(chǎn)品競爭力，在科技上面繼續(xù)保持領(lǐng)先，將推出09款車型，09款車中變化最大的地方就是自動(dòng)擋車型搭載了DSG雙離合變速器。 ...閱讀全文>>
  • 不需10萬 A0級兄弟車型你選誰？[2009-03-06] 　編輯按：有人說兄弟是前世修來的福，也有人說兄弟注定要翻臉，哪怕是親兄弟，只要涉及到利益，肯定是會(huì)有摩擦的。否則中國也不會(huì)有流轉(zhuǎn)至今的老話，“親兄弟還須明算賬”。當(dāng)然兄弟是緣分，每個(gè)人只是一輩子的兄弟，沒有可能下輩子還當(dāng)兄弟。而且不僅僅是說我們，汽車市場也一樣。很多車型都是兄弟車，底盤相同，發(fā)動(dòng)機(jī)、 ...閱讀全文>>
  • 又一個(gè)時(shí)尚玩意 嘉年華/雅力士/飛度誰更強(qiáng)[2009-03-09] 編輯按：隨著國內(nèi)油價(jià)的居高不下以及用車成本的增加，小車型再次受到了不少人的追捧。特別是對于那些工作時(shí)間不長，年紀(jì)較輕的時(shí)尚達(dá)人們，A0小車在時(shí)尚、靈活，購買價(jià)格，養(yǎng)車成本方面有較多的優(yōu)勢。作為代步工具應(yīng)該是最佳的選擇。像豐田的雅力士，本田的飛度，都在這個(gè)競爭領(lǐng)域有較強(qiáng)的吸引力和不錯(cuò)的銷量。 ...閱讀全文>>
  • 春季購車攻略 4款實(shí)力中高級車推薦[2009-03-10] 編者按：09年第一季度國內(nèi)中高級車市場的開局可謂暗潮涌動(dòng)，先有新凱美瑞改頭換面高調(diào)登場，再有DSG變速箱的邁騰終于亮相�，F(xiàn)有車型也不愿被忽略，領(lǐng)馭、致勝等持續(xù)放寬優(yōu)惠的額度，新天籟、新君威也在不斷發(fā)揮新車的余熱。要新鮮還是要實(shí)在？要技術(shù)還是要優(yōu)惠？這些都是擺在購車者面前艱難的抉擇。下面編者在眾多品牌之中 ...閱讀全文>>
  • 自動(dòng)vs手動(dòng) 車上哪些電子裝備值得你買單?[2009-03-10] 編輯按：有過生活經(jīng)歷的人，對于自動(dòng)或手動(dòng)的話題一點(diǎn)也不陌生。比如生活中最常見的空調(diào)和洗衣機(jī)，以前都是手動(dòng)的，溫度，洗滌時(shí)間、工作模式什么的都是手動(dòng)設(shè)置�，F(xiàn)在基本都是自動(dòng)化了，空調(diào)只需要設(shè)置一個(gè)溫度就可以了。洗衣機(jī)也只需要輕輕兩個(gè)按鈕就可以設(shè)定了。自動(dòng)化好。因?yàn)楹茌p松，人們可以從繁重的生活家務(wù)中解脫。 ...閱讀全文>>
  • 話題: 4AT的RAV4能挑CR-V嗎?[2009-03-12] 編者按：東風(fēng)本田CR-V已經(jīng)上市近兩年了，但加價(jià)提車的聲音依然不絕于耳，從這個(gè)神話背后不單止看到了國內(nèi)城市SUV市場容量之大，更加讓人慨嘆CR-V無敵的寂寞。不過SUV市場很快就會(huì)迎來新的一輪波瀾，繼東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿后，另一款重量級的新車豐田RAV4也即將從一汽豐田的生產(chǎn)線上走到我們面前。 ...閱讀全文>>kanfa
  • 315維權(quán)：細(xì)數(shù)保修期長的家用車[2009-03-13] 編輯按：對于購買汽車的個(gè)人用戶，最怕的就是出了問題維修方面的扯皮。筆者就多次遇到過這樣的事情。車子出了問題，廠商推4S，4S推廠商。兩個(gè)強(qiáng)勢單位把可憐的個(gè)人消費(fèi)者當(dāng)皮球踢。最后消費(fèi)者只能通過媒體以及投訴才能獲得解決。即便解決了也勞神費(fèi)力。汽車和其他大宗耐用消費(fèi)品一樣，不僅僅是生產(chǎn)線下來本身質(zhì)量要過硬。而 ...閱讀全文>>
  • 各有短板! RAV4內(nèi)外細(xì)致對比CR-V[2009-03-16] 編輯按：東風(fēng)本田的CR-V是目前車市上一款“牛”車。為何說他牛，首先是他的價(jià)格牛，新款上市以來，饑餓療法都快兩年了。能夠買到CR-V不加價(jià)就算謝天謝地了。這在競爭日益激烈的中國車市，特別是早已經(jīng)進(jìn)入買方的前提下，CR-V能取得這樣的市場反映著實(shí)讓其他汽車廠商眼紅。特別是豐田。作為日系車的支柱之一，豐田和本田向來 ...閱讀全文>>
  • 時(shí)過境遷 國產(chǎn)六代高爾夫的前世今生[2009-03-19] 編輯按：假如提到大眾汽車，那么有兩種轎車是毫無疑問的經(jīng)典車型——甲殼蟲和高爾夫。隨著高爾夫六代的發(fā)布，大眾高爾夫再次被世人所關(guān)注�；厥赘郀柗蛩哌^的歷程，一輛持續(xù)熱銷了30多年的車絕對將成為經(jīng)典。高爾夫和寶來一樣，在國內(nèi)被人津津樂道。不僅僅他們屬于同平臺的兩廂和三廂車型。更重要的是，在大眾逐步深入中國國 ...閱讀全文>>
  • 要V6還是要增壓 國內(nèi)能買哪些優(yōu)質(zhì)引擎?[2009-03-24] 編輯按：運(yùn)動(dòng)車型已經(jīng)成為當(dāng)前車市的一道風(fēng)景線。汽車運(yùn)動(dòng)少不了一個(gè)強(qiáng)勁的“心臟”發(fā)動(dòng)機(jī)支持。選擇什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)從買車開始就決定了駕馭感受的徹底不同�，F(xiàn)在市場上熱門的A級或者B級車毫無例外，都是采用以下兩種方式來提高自己的動(dòng)力性能。德系車比較青睞發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪功能。增壓渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量， ...閱讀全文>>
  • 你未必知道 開車也有我們的特定燈語[2009-03-26] 編輯按：筆者一個(gè)中學(xué)同學(xué)畢業(yè)后投身國防，當(dāng)兵幾年，表現(xiàn)突出，又考上了軍校。早幾年已經(jīng)從廣州艦艇學(xué)院畢業(yè)分到海軍某艦隊(duì)工作。這個(gè)同學(xué)一直從普通水兵當(dāng)?shù)浆F(xiàn)在的上尉軍官，所以擁有豐富的海上知識。常常探親回來和我們聚會(huì)時(shí)分析。比如海上的聯(lián)絡(luò)，除了電臺外，還有旗語，燈語什么的。旗語主要用掛旗幟或信號員手持旗語 ...閱讀全文>>旗語
  • 看歐洲試驗(yàn) 主流兩廂車哪款更安全[2009-03-27] 　　編者按：ABS、EBD、ESP、安全氣囊、安全氣簾等等都是我們耳熟能詳?shù)闹鞅粍?dòng)安全設(shè)備，大部分購車者在選車時(shí)都會(huì)把它們作為衡量車輛安全性的標(biāo)準(zhǔn)。至于車架構(gòu)造的承受能力呢？從外表上我們難以衡量，只有通過真實(shí)的碰撞測試以及科學(xué)的測量方法才能定奪。世界知名的歐洲碰撞測試Euro-NCAP的試驗(yàn)結(jié)果便是一個(gè)很好的參考，我 ...閱讀全文>>crash
  • 小創(chuàng)意大奧秘 國內(nèi)特色發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解密[2009-03-31] 　編輯按：眾所周知，大伙都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”。但這心臟也有相同也有不同。相同的是，大抵上都是四沖程內(nèi)燃機(jī)，工程界叫奧托循環(huán)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展100多年內(nèi)。基本原理雖然沒有變，但加工材料以及各種配套技術(shù)卻發(fā)生了翻天覆地的進(jìn)步。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不少大汽車廠商也將目光盯到了國內(nèi)市場，現(xiàn)在上市或即將 ...閱讀全文>>1.4TSI
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