龍鳳斗 一種價(jià)格兩種選擇 新景程對(duì)比思域
車內(nèi)空間:兩車軸距同為2700mm,因此體現(xiàn)在后排乘客腿部空間基本差不多,另外兩者在車身高度上也是相同的,我們注意到,從兩車的側(cè)面角度來(lái)看,車身線條走向也很近似,特別是在C柱收尾角度近似,因此兩者頭部空間也很近似,但由于新景程比思域要寬,且思域?qū)儆诰o湊型轎車,景程屬于偏向商務(wù)型轎車,車身的上下收縮比例前者比后者大,車廂整體乘坐感覺(jué)新景程要寬敞得多。
『新景程,思域前后排空間對(duì)比』
尾廂空間:新景程尾廂空間為470L,思域?yàn)?20L,新景程后排座椅全系都可以6:4比例放倒,思域1.8 EXi兩款車不能比例放倒,在尾廂空間的利用率上,新景程占優(yōu)勢(shì)。
『新景程,思域后排座椅對(duì)比』
『新景程,思域尾廂對(duì)比』
動(dòng)力表現(xiàn):思域的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表現(xiàn)在最大扭矩上稍差于新景程,但在最大功率上卻超過(guò)新景程,有人說(shuō)思域1.8L的排量,2.0L的動(dòng)力,還是有一定的道理。發(fā)動(dòng)機(jī)一直是上海通用所有產(chǎn)品的軟肋,新景程還是延用了老景程的發(fā)動(dòng)機(jī),后段加速乏力是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的弱點(diǎn),新景程配備的變速箱為4檔自動(dòng)波,雖然此款變速箱來(lái)自日本愛(ài)信,但是4檔相比思域的5檔還是落伍許多,對(duì)于兩車的油耗比較,思域的這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),且是同級(jí)別中唯一的5檔自動(dòng)變速箱,加之思域車重足足比新景程輕269kg。油耗對(duì)比結(jié)果自然就不言而喻了。
參數(shù) | 新景程2.0SE AT舒適型 | 思域1.8 EXi AT |
發(fā)動(dòng)機(jī) | D-Tec直列4缸/雙頂置凸輪軸(DOHC)/SFI順序多點(diǎn)燃油噴射/ECM電子控制塊 | 1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC單頂置凸輪軸 |
排量 | 1998 cc | 1799 cc |
變速箱 | 4檔自動(dòng) | 5擋自動(dòng) |
最大功率 | 95/5400 kw/rpm | 103/6300 kw/rpm |
最大扭矩 | 185/4000 nm/rpm | 174/4300 nm/rpm |
最高車速 | 185.0 km/h | 190.0 km/h |
理論油耗 | 6.7 升/百公里 | - |
排放 | 歐Ⅲ | 歐Ⅳ |
制表:太平洋汽車網(wǎng) http://www.jumpintl.com |
綜合配置:安全配置方面,兩者一樣,都是前排兩個(gè)氣囊與ABS+EBD組合;內(nèi)部配置方面,新景程全系真皮方向盤(pán),思域低配兩個(gè)車型不具備真皮方向盤(pán),真皮座椅兩者一樣只存在于豪華版上,且思域缺少行車電腦;在一些像后中央扶手、前后杯架等實(shí)用性配置上,新景程明顯優(yōu)于思域;影音系統(tǒng)配置,兩者都是單碟CD,支持MP3;但是新景程的備胎卻是全尺寸的鋼圈備胎?v觀兩車整體配置表,新景程以比較全面、豐富的配置優(yōu)于思域。
總結(jié):也許大多數(shù)人更愿意拿思域與卡羅拉、花冠、?怂、馬3等車型做一個(gè)比較,這幾款車的同質(zhì)化程度無(wú)疑要比思域與新景程之間要高,但是往往我們?cè)诰唧w購(gòu)車行為中,最關(guān)心的還是價(jià)格,在同等價(jià)格上,把選擇范圍擴(kuò)大一下,也許你就會(huì)有一些意外的其他發(fā)現(xiàn),一種價(jià)格,你可以選擇更大尺寸、更多配置、更大排量的車型,也可以選擇尺寸小但時(shí)尚、排量少但動(dòng)力足夠的車型,這就是本文撰文的目的,希望對(duì)你有所參考。
近期熱門(mén)文章:誰(shuí)來(lái)夾夾我?看看沈陽(yáng)街頭真正的悍馬!
近期推薦專題:看誰(shuí)狠 馬自達(dá)6暴力改裝大全
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|