二、三廂和兩廂異同

　　從車(chē)身數(shù)據(jù)表格對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn)，世嘉三廂比兩廂車(chē)身長(zhǎng)出274mm,車(chē)高多出3mm,軸距指標(biāo)同樣為2610mm.從車(chē)身造型設(shè)計(jì)上看，B柱之前與世嘉兩廂幾乎一模一樣，簡(jiǎn)潔中透出一股運(yùn)動(dòng)感，而且在細(xì)節(jié)上也不吝惜功夫，比如一直以來(lái)為人稱(chēng)道的車(chē)燈，雪鐵龍齒輪標(biāo)等，都非常精美。

　　而車(chē)尾的三廂造型卻比凱旋要靈巧很多。凱旋車(chē)頂與C柱一同連成了一個(gè)完整的拱形，行李廂也以圓滑的曲線配合。而在世嘉三廂上，力量感被突出出來(lái)，C柱上的三角窗變得棱角分明，使整車(chē)側(cè)面更顯動(dòng)感。值得一提的是尾燈、高位剎車(chē)燈和行李廂下沿的鍍鉻裝飾都采用統(tǒng)一的橫向元素，讓車(chē)尾顯得格外穩(wěn)健。說(shuō)句實(shí)話，比起當(dāng)年標(biāo)致307的突兀大屁股，比起凱旋的硬拉皮，世嘉三廂外型設(shè)計(jì)功底還是值得欽佩。

　　消費(fèi)者獲得的實(shí)惠也自然明顯，添加的尾箱容積481升，開(kāi)口比較寬敞，里面平整，放食物以及土特產(chǎn)什么的不容易串味，不像兩廂車(chē)型。同時(shí)安全表現(xiàn)也更好。對(duì)付常見(jiàn)的追尾有了一個(gè)緩沖的余地。雖然行李箱容積比不上三廂，但兩廂空間擴(kuò)展表現(xiàn)不容忽視，放倒后排，立馬得到了一個(gè)1260升容積的空間，雖然三廂也能放倒后排，但外型輪廓限制，總不如兩廂方便。

　　三廂世嘉車(chē)內(nèi)的造型相比兩廂版本沒(méi)有任何變化，號(hào)稱(chēng)是先進(jìn)駕駛艙的氛圍依舊，世界上最復(fù)雜的方向盤(pán)形式和最簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)是法國(guó)人引以為豪的設(shè)計(jì)，使用起來(lái)確實(shí)也有不錯(cuò)的便利性。關(guān)鍵是得先習(xí)慣方向盤(pán)中央不隨外緣一起轉(zhuǎn)動(dòng)的特點(diǎn)。