安全性:沃爾沃S40實至名歸
歐洲豪華車在消費者的心目中安全性都不錯,實際上也的確如此。它們對于安全性采取的都是一種整體觀點,既包括主動安全,也包括被動安全。在主動安全系統(tǒng)中,寶馬3系主打DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),而沃爾沃S40的亮點之處當數(shù)STC穩(wěn)定牽引力控制系統(tǒng)。三者名稱雖然不同,但功能不相上下,就是在惡劣的行車條件下保持車身的穩(wěn)定,盡可能避免出現(xiàn)危險情況。如果非要論出個高低,那相信您心中肯定會想到S40,畢竟沃爾沃“安全”的名聲已經深入人心。
然后是被動安全,就是當汽車出現(xiàn)碰撞時對車內人員的保護怎么樣?寶馬3和沃爾沃S40在權威的歐洲NCAP碰撞測試中的成績都是五星。寶馬新3系采用新的組合交叉車底支架設計,整車承重和堅固程度都比上代提高25%,這要感謝寶馬的車身輕質發(fā)展技術帶來的輕質高強度鋼材料和優(yōu)秀成型技術。S40的車身能夠分散和吸收侵入的碰撞力,使乘客艙盡可能保持完好無損,S40車內的安全系統(tǒng)還能使乘客在碰撞時處于可靠的位置上,減少受到嚴重傷害的危險程度。同時,沃爾沃汽車公司還開發(fā)了一些自己獨有的安全系統(tǒng),例如S40標配的WHIPS頭頸部保護系統(tǒng)、SIPS側撞保護系統(tǒng)等。
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